夏天六點五十的早晨，太陽噴薄欲出，不冷不熱的適宜出行。
葉建國帶著衝洗好的相片，載著葉翔往南橋鎮鎮駛去。
兩人布置完小攤，正趕上上班的高峰期。一輛輛自行車從攤位前疾馳而過，不少人邊騎邊聊有說有笑，沿街響亮的叫賣聲，車把上銅鈴打出地一串串清脆的叮鈴聲，描繪了一軸八零年代絢麗的風情畫卷。這是獨屬於那個藍灰色的崢嶸時代，一代人激情飛揚的青春年華。
自行車形成的人潮浩浩蕩蕩，連綿成一條遠遠望不見尾的長龍。在稠密的車流中也有步行的人混在隊伍中間，三三兩兩羨慕的看著騎車的人，緊趕著上班的路程。葉翔看著麵前的盛況，心下滿懷感慨。現在的T朝可是被稱為自行車王國，比較可信的數字是上世紀80年代末，T朝保有自行車數量達到5億輛。這是一個什麼概念？基本上平均每兩個T朝人就有一輛自行車。
六、七十年代，自行車與縫紉機、手表並稱為三大件，是當時家裏重要財產的一部分，地位無異於現在的私家車。誰家要有輛鳳凰或者永久牌的單車，風頭絕對不亞於現在的7係寶馬，而且現在看到一輛寶馬開過來，最多就是對車行注目禮，不會知道也懶得知道是哪個牛人在開。可那個時候，誰要騎著鳳凰或者永久，就跟身上照了聚光燈似的，不想接受路人的仰慕都難。
到了80年代，結婚的時候，“三轉一響”自行車、手表、縫紉機、收音機，成了不少女孩子的期待，甚至作為結婚的必備條件。“飛鴿快，永久耐，紅旗加重也不賴!”在自行車風靡全國時，這句名謠在老百姓口中廣為流傳。
進入90年代，摩托車的異軍突起，滿足了人們對速度的追求。自行車逐漸走向沒落，不複往昔的輝煌。隨著****“汽車時代”的到來，更加速了自行車這種便捷、廉價代步工具的淘汰。
“要結婚，房子是起步價，車子是標準價，別拿堆破銅爛鐵來丟臉。”
“我寧願坐在寶馬車裏哭，也不願坐在自行車後笑。”
時代的變化，流行的更迭，快得讓人跟不上它的腳步。昨日還珍視如看家寶的單車，轉眼已經是時尚女孩擇偶條件裏的破爛貨。輕描淡寫中把它劃為老古董，不值一提的老黃曆，帶著深深的不屑。
當然還是有不少人依舊鍾情於自行車，起碼在校園的清晨，通往教學主樓的馬路上，經常能看到匆匆騎車趕課那黑壓壓一片的情景。實際上騎車是一種享受，葉翔以前就特別喜歡騎車，風和日麗的假日，他常常會一個人騎著單車隨意地四處兜風。
騎上單車，有一種身輕如燕的感覺，腳輕輕一蹬，身體貼地禦空而行。周邊的景物迅速向身後移去，眼前的一切都快速向你撲來，然後從你兩邊閃開，那奇妙的感覺就象在做夢。不僅鍛煉了身體，還愉悅了心情，何樂不為呢？
電影熒幕裏，看著周傑倫騎著單車，載著初戀踱過街頭巷陌的時候，每個人內心深處那個塵封的角落都會被隱隱觸動。誰還記得，我們為得到人生的第一輛自行車而興高采烈，或為丟失了一輛自行車傷心不已。那也是我們經曆初戀和成長的年代，對於我們那一代，這些感受已漸漸消逝或徹底忘卻，但後麵的許多人仍在度過這個階段。
記憶總是微酸帶甜，很多人都仿若看到了過去的自己，踏著單車載著心愛的姑娘，心上人在後麵害羞的扯著你的衣角，滿大街漫無目的的溜著。我們也浪漫過，純真過，激情熱血過，這充滿理想主義色彩的八十年代。
葉翔微笑地看著眼前的上班熱潮，再一次的往事重溫，幸福回味，青澀的青春，酸甜的喜歡，一切都是那麼美好。也許單車在某些人眼裏已是老土的代名詞，與時代脫節，可他從不曾那樣以為。自行車火熱年代的這些記憶碎片，很難從經曆過那個時代地人們的記憶中抹去。
葉建國有點納悶，剛才老是覺得有人在窺視他，四下裏找找卻又什麼也沒發現。可他就是覺得有人在偷窺他，說不清道不明的感覺，這是一種本能反應的直覺。
“奇怪了，剛才明明感覺，這人好像還有點熟悉。。。”
他抬頭在自行車大軍中仔細找尋了幾下，依舊什麼都沒發現。算了，可能看錯了吧，葉建國心下想著。
他的感覺確實並沒錯，離他約有五十米左右的地方，前方車陣靠裏邊有個騎著二八車的人，在人群遮掩的裏麵不時透過縫隙向樹下張望。
上午的生意很淡，直到快中午時才來了筆生意，半天就這樣波瀾不興的過去了。中午的時候，陸陸續續的有人來取昨天拍的照片，拿到相片後客人們都非常的滿意。目送他們離開，葉建國喜悅得笑滿整張臉，生意這就算就成了，也蠻簡單的嘛，才這麼幾張相片就掙了不少錢。葉翔在一旁偷偷腹誹不已，真個沒出息的，這麼容易就滿足了。