生命，那是自然賦予人類去雕琢的寶石。
生命總歸是一段行程，而大自然才是真正的永恒。
夜行標誌救我一命
大夥齊聚山頂時，已是晚上7點。雨越下越大，晚上溫度低，路麵很容易結冰，我們在山頂的雨雪中匆匆合了影，檢查單車後，當即下山。
下山還有30多千米，惟一值得安慰的是下山的路比上山時要好很多，大部分都是柏油路。大夥一路狂奔，時速都在30～40千米之間。
半路上，隊友的刹車突然失靈。如此高速下坡，到處是懸崖，沒有刹車非常危險。他沒帶刹車皮，我緊跟在他後麵，見狀立刻下車幫他修刹車。雨一直沒停，冰涼的雨水凍得我的手像雞爪一般，連工具都拿不住，不停地哆嗦。弄了許久，待我們搞定，前麵的人早奔出幾千米之外了。
我們飛一般在下山道路上滑行，想在天完全黑下來之前趕到山腳。大約離山腳還有10千米時，天就已經完全黑下來了。我沒帶頭燈，幸好同伴不僅帶了個頭燈，車頭還裝有一個車燈，他把頭燈給了我（好人啊）。可盡管如此，在昏暗的山道上飛馳，我還是很難看清前麵的路，下山的速度很快，心中恐懼感漸濃。這時，我才體會到山道旁護欄上的夜行標誌是如此重要——下坡衝得太猛，時速達38千米，在一個大拐彎處，我差點衝出懸崖，幸好及時看到路邊的夜行標誌，猛然刹車停住，嚇得我不輕！
我把時速減至20千米，不再狂飆，也不再把頭燈的光照向路前方，而是直接偏向路邊護欄的路標，完全隻看夜行路標行駛，幸虧路標的反光漆很新，閃閃的非常顯眼。周圍陰森森的山林如幽靈一般，耳邊不時有夜鳥驚飛，平添許多恐怖氣氛。
我的心一直懸著，還好越接近山腳路越好，反光夜行標誌也越齊全，雖然不時有大卡車擦身而過，也還不算太危險。
待俺騎到山腳路口的橋頭，看到月光和寶哥在橋上等我們。
先期乘車抵達的小胖，已經叫了六哥和司機開車過來接應。因為從山腳到日隆鎮還有22千米的緩上坡路，現在已經是晚上9點多了，若騎過去11點都到不了鎮上。
因為地震，沒地方加油，六哥隻叫來了一台小麵包車。我們把單車全拆了綁車頂上，大夥被擠成餅狀和行李一塊塞車裏——從沒見過擠得這麼滿、這麼嚴重超載的小麵包車，門都快關不上了——這樣很危險，切勿效仿。司機也不敢大意，開得極慢。
一路上聽六哥介紹地震的損失：鎮上房子都不能住了，他家才蓋的四層新樓，震塌了整整一層，成了危房，損失很大，把他心疼得直抹眼淚；鎮上有個老書記，地震時四處奔走叫各家趕緊出來，急得心髒病發作，沒法及時救治而犧牲了。萬幸的是，盡管日隆鎮離震中映秀鎮隻有幾十千米，但因中間有座巴郎山擋著，損失小了很多。如果沒有這座大山，日隆鎮估計沒有立著的房子了。
晚上10點多，我們終於到了鎮上，雨仍然淅淅瀝瀝的，所有人都得搭帳篷住。我們又得裹著一身泥巴住在濕帳篷裏。都快睡一星期的濕帳篷了，天啊，我要崩潰了！
一夜無話，我們實在疲憊不堪，再難睡也都睡著了。
地震後的四姑娘山
5月23日，終於豔陽高照，大夥全跑到鎮上小溪邊洗衣物，洗車，休整。
溪水冰涼冰涼的，都是由山上的冰雪融彙而成。不遠處有個很漂亮的瀑布，周圍山坡草地上開滿了各種各樣不知名的野花，太陽暖烘烘的，好不舒暢——這是地震以來我們遇到的天氣最好的一天。大家把積壓的髒衣物全搬出來洗了，直接晾在山坡上。一時間，整個山坡草地上晾滿了紅紅綠綠的各色衣物，蔚為壯觀。髒得不成樣的單車，就整個扔進湍急的溪水中衝刷，撈出來就像新的一樣，真省事！