倒是莊峰，還心情很好的說：“華總經理啊，我們可都是給你在想辦法，將來這錢都是你高速路項目用的，你不講兩句怎麼對得起大家。”
華子建搖頭說：“對利稅這一塊我真的還是門外漢，你們講，我聽聽吧。”
會議結束之後，華子建一直都是抑鬱寡歡的，但不得不說，高速路項目將來的集資問題確實是一個不容忽視和回避的問題，對這個問題，華子建也是需要認真思考。
但他沒有太多的時間來思考這些問題，因為一下子，來找華子建的人就多了起來，其實用不著華子建到全省去打高速路招標的廣告，因為盤踞在省城的那些做大生意的老板們，他們都有自己的一套信息來源，他們也每天在關注著北江市可能發生的一些大買賣。
對那些省城的大老板來說，新屏母公司的高速路項目，無疑就是一筆很大的生意了，在很早之前這些大鱷們早就有了覬覦之心，但他們不會像梁老板等人那樣急急忙忙的介入，他們有自己的計劃，有自己掌握的時機，在交通總部的立項審批通過之後，他們才一窩蜂的殺到了新屏母公司來。
並不是所有老板都會想要高速路的主體工程，還有很多二級附屬配套設備和材料的公司，一個這樣大的項目啟動，不管是機械，還是各種材料，也或者是需要的人力，這都是少有的一次機遇，很多老板不過指先住下來，等著看看是誰拿下這些項目，自己好在去和這個公司洽談。
最近這幾天，在新屏市的高檔賓館裏，呼啦啦的一下就來了很多大老板，單單從那些高檔賓館停車場裏你就可以發現，奔馳，寶馬，卡迪拉克，這些高檔的轎車比起過去多了許多。
這期間最為高興的當屬娛樂場所了，據最新的小道消息說，就這幾天，小姐們的小費記錄在不斷的刷新，甚至連省城和外市的一些自認為檔次夠格的小姐也是慕名而來，似乎突然之間，新屏市變成了一個錢多，人傻的特區。
當然了，萬流歸宗，在他們這些大老板們熟悉了新屏市的環境，了解了新屏母公司的權利構築之後，他們就通過正常和不正常的各種渠道，找到了高速路籌備辦公室，找到了華子建。
華子建當然是責無旁貸的要親自接見了，這關係到新屏母公司高速路，他必須認真的，詳細的和每一家都談談，對涉及到一些政策和關鍵點的地方，華子建還不不厭其煩的詢問和探討，這幾乎用去了他好幾天的時間。
這樣的接觸也是很有效果的，華子建對高速路項目中很多過去自己不太熟悉的細節也通過最近幾天全方位的談話獲得了理解，過去華子建隻是從許多正麵的方向了解的項目，現在才明白，高速路真是一個複雜的工程，這裏麵還有很多不為人知的東西，比如坼遷的運作，再比如土方的測量，還有高速路多種型號的基礎材料，以及高速路麵略低幾個毫米會形成的巨大成本差異等等，其中每一個環節之中，都會有很多的貓膩在。
華子建在感歎這樣一個工程的浩大之餘，也對高速路下一步的監督有了一些擔心，十多個億的資金啊，投進去假如再出現了問題，這個責任就是重大的。
不過在這樣的擔心中，華子建還是有很多收獲的，其中這十多位可以讓華子建見麵的老板本身都是一些很有實力的人，他們的到來，讓華子建一下就開拓了視野，特別是其中幾個公司，都是做過很多高速路工程的大公司，他們不管是實力，還是技術，都讓華子建比較滿意的。
華子建在心中也暗自做出了自己的評估，對他們提出的很多設想和建議，華子建也在心中反複的斟酌，總體來說，讓是比較認同這其中的幾家公司。
但現在的問題就是怎麼才能擺脫冀良青，莊峰，以及二公子對自己形成的持續不斷的壓力，特別是冀良青，他一直都沒有發力，一旦自己的想法和他的希望發生了衝突，他肯定會對自己發力打壓，自己是不是足以抵擋的住呢？
至於二公子和莊峰，華子建想，自己可能還稍微的好對付一點，畢竟他們對自己沒有太大的約束能力，就算他們想要收拾自己，那也要等到自己辦成這件事情時候吧，到那個時候，隨便他們怎麼著吧，大不了受點委屈，總不至於就因為這樣的事情他們就能把自己搞掉吧？