“……反重力科技的誕生將徹底改變人類的生活方式，城市生活方式，博寧市的成功將是成為打開這場革新之門的鑰匙。”任鴻環視全場，說道：“城市交通立體化是勢不可擋的曆史趨勢。”
隻見他輕輕大手一揮，空曠的台上頓時浮現出了一片淺藍色的立體化的混合現實影像，他身在其中。
如此一來，再高科技的輔助下，簡約的平台頃刻間變得高大上了。
任鴻嫻熟的調控著界麵，把混合現實影像一分為二，一角顯示出東亞地區，在長三角入海口出現一個時斷時續的閃爍紅點，不一會出現了一個類似對話框一樣的聚光熒屏，箭頭符號指向長三角處正在散發紅光的上海坐標位置，屏幕中顯示出了地標性的建築之一——東方明珠廣播電視塔。
屏幕中的動態場景顯示出了未來的上海，天空有浮空機車在不同的高度麵上從橫交錯的行駛。
這是邁入立體化交通網絡的“時尚魔都”。
另一個則是顯示出了太平洋彼岸，美國西海岸位於加州的洛桑機，同樣一個對話框似的聚光熒屏中出現了浮空機車在洛桑機中心市區各不同高度麵穿梭。
“繁華的城市經濟需要多邊且頻繁的交流和對話，頻繁的多邊經濟交流促進並滿足進城市的發展和擴大，未來的大都市，5000萬人口是將是常態。”站在影像中的任鴻說道：“更頻繁的經濟交流和對話是促進兩地經濟發展和活躍的關鍵，而便捷、低廉、實時性的交通運輸無疑是核心載體。”
“當今世界的交通運輸方式，無疑就是那麼幾種，高效快捷的是空中運輸，體量巨大的是海上郵輪，陸地無疑是汽車運輸和鐵路運輸。”
“空中運輸的確快捷，但效率低下，運載能力是最大的缺憾，除非不惜成本，但顯然這是不可取的方式；遠洋郵輪運輸吞吐量巨大，成本較低廉，隨之犧牲的是效率。”
“這些傳統的交通運輸方式都有著各自的優勢，但也有著明顯的缺憾，無法做到兼備，更達不到實時性的要求，已經無法在滿足當下這個世界高速發展的需要。我們需要更頻繁的交流，更便捷、更高效和更節省運輸成本的新興交通方式取代或者主導未來的交通運輸無疑是迫在眉睫的事情。”
“核動力浮空高速列車，即浮空高鐵。”任鴻言簡意賅的總結性說道，台上的混合現實影像也隨之消失，進而又出現了一個列車模型投影映入與會者的眼簾。
“以反重力為核心科技，浮空高鐵在空中穿梭之際無需像常規的飛行器設計一樣要求必須按照合理的氣動布局而設計，它的速度比現在的空中運輸機更快，時速將超過1250公裏，兼備客運和貨物運輸兩大核心運載體係，就貨物運輸而言最大的運載量將超過50000噸左右。”
任鴻笑看著場下一眾吃驚的目光，補充道：“當今世界的大型空中運輸機，最大的荷載量都不超過500噸。浮空高鐵最大的單次運載量達到5萬噸級，提高了100倍，而最快時速1300公裏左右，又比傳統的空中運輸還要快，浮空高鐵運輸更快、載重量規模更大。”
“就乘坐空中運輸服務的旅客而言，一次上海與洛桑機的單程票價將近400美元，相比較如此昂貴的機票價格，浮空高鐵的空客運輸服務能夠把同樣從上海至洛桑機的旅行費用降低至120美元左右。”
120美元左右？
場下的一眾與會者，尤其是記者無不感到吃驚，嘈雜的討論聲頓時不絕於耳。
不但直接減少70%的出行旅行費用，比現有的空客運輸還要更高效，何止便宜？物美價廉，說的或許就是這個了。
“浮空高鐵一出，世界上的空客運輸公司怕是要紛紛倒閉了。”一位嘉賓感慨的說道。這是現場許多人的心聲。
反重力科技，這種幾乎如同作弊一般的先進技術，那些常規傳統的企業又怎可能有競爭力。
就在眾人感慨之餘，細心的人忽然看到了混合現實投影中的一串小數據，浮空高鐵是在300米左右的高空。
細心的人很快就想到了一些不可思議的問題，這麼低的高度，1250公裏的時速，浮空高鐵該如何解決鳥類撞擊的問題？
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