“上山權當熱身，下坡的時候玩點彩頭怎麼樣。”白青煙一根煙抽完，徑自彈在車窗外頭，煙頭碰撞到陳炎楓邊上的車窗上，一陣火星跳躍。
陳炎楓回道：“悉聽尊便。”
“我贏了我要你給我差遣幾天，我輸了也悉聽尊便。”白青煙步步緊逼，語氣平淡，沒有先前的些許輕佻。
陳炎楓皺了皺眉，想了想才點點頭，爾後拉上車窗，已經踩下油門，引擎轟鳴，油門發動，尾氣悄然排出，輪胎打轉與地麵產生劇烈摩擦，向山頂駛去。
一前一後，絕塵而走，邊上圍著的一行人對著對講機裏道：“晚點有兩輛寶馬上來，等他們下山的時候別忘了計秒表，怎麼說都是兩個猛人在玩山路。”說完，對邊上的一群人道，“來下個注唄，倆人誰贏，輸的包贏的一個星期夜宵。”
一行人三三兩兩嘀咕，最後得到的答案是三七開。顯然覺得白青煙比陳炎楓的勝率大，畢竟白青煙是這裏的常客，陳炎楓這是第一次來。
鳳凰山上坡路談不上難走，隻有上坡的幾個彎麻煩一些，基本那一塊是個決定輸贏的地兒。
因為整個彎道隻能容納一個半車位，兩輛車是沒法並駕齊驅從那通過的，況且將近是360度的大回旋彎。
而在那個大彎後頭又跟了輾轉兩個260度的小回旋彎，一個速度控製不當或是不小心脫手駕駛。可能就得直接飛出山道從半山腰掉下來，車子爆炸是小事，人死了就不是一件事了。
小回旋彎入眼即是，陳炎楓踩著油門的腳略微鬆開，他知道這個彎道的抖度，油門踩的太過不安全。
雖說以往還敢更極端一些，可今天畢竟是第一次來，不熟悉山路束手束腳一些是有的。
而在他後頭的紅色寶馬卻仍舊勇往直前的模樣，很快超過他的車頭。先他一步入了彎，漂亮到驚豔的甩尾。
很好地調用車頭與車尾的協調感，在260度的彎裏，約莫240度都呈滑行狀態。
陳炎楓僅慢一步，前頭的紅色寶馬行駛路線和軌道近在眼前，心下有些驚訝。僅是一個彎，他便拉了白青煙十米距離，若是下兩個彎占不了優勢，根本就是被穩穩甩在後頭的結果。
驚訝歸驚訝，陳炎楓也沒太在意，轉眼便是下一個彎。腳下深深踩著油門，稍許逼近白青煙一些，心裏有些不爽。
跟前的婆娘是故意放緩了一點速度給他希望的，低聲說了一句：草！改造過的？有點兒意思。
入彎前五檔換四檔，右腳踏下，踩著刹車前一秒已經調轉方向盤。車尾朝反方向甩了半分距離，車頭逼近彎道，相隔將近半米距離，緊緊貼著彎道碾壓而過。
而陳炎楓跟前的紅色寶馬仍舊入彎到出彎驚豔漂亮，幾乎沒有拉近絲毫距離。
山頂本就有一群紈絝守著打屁聊天，見兩輛車先後上來，已經有個人走到兩輛車前，抬起手一步一步後退，爾後揮手，兩輛車同時啟動，一時間並駕齊驅往山底衝去。
看著陳炎楓平靜如水的表情總給白青煙一種不真實的錯覺。
這年頭逞強和自視甚高的人有，陳炎楓給白青煙的感覺絕對不是前兩者。
白青煙心下沒有絲毫鬆懈，抿了抿嘴，猛踩油門，心裏嘀咕，是牛是馬，一會兒總該清楚了。
因為性能上比之陳炎楓相對優越，直線上陳炎楓不及白青煙，很快有了三米多距離，而跟前第一個入彎眨眼便到。
陳炎楓的神情也變得專注起來，並未用全力踩油門的腳加重了最後一分力道，卻是同一時間由五檔放至四檔。方向盤朝反方向輕微弧度地帶了一下，導致車頭向前方彎道的反方向偏移一些。
同一時間踩下刹車，繼而鬆開踩著刹車的腳麵，扭轉方向盤，黑色的寶馬750Li像夜色裏的黑豹。迅猛地繞著這個彎滑行過去，近乎是逼著彎道前沿的小型台階。
近乎完美的過彎。
出彎刹那，陳炎楓提檔，踩著的油門的左腳未曾鬆動。
在陳炎楓跟前的白青煙過彎的同時不忘透過後視鏡觀察陳炎楓的動向。
本在陳炎楓那看似“失誤”的一個入彎前動作時露出了不屑的笑容。
可當她壓彎滑行的時候，卻發現陳炎楓將方才她在直線上拉扯的距離給追回來了。
整個入彎壓彎的速度比她快了三成有餘，這個概念並不模糊，那是一種不發言喻的莫名感受。