軍火組織分為兩類，一是官方，二是走私。官方兜售軍火，包括洛克希德·馬丁、波音、雷神、諾思羅普·格魯曼、通用動力、蘇霍伊公司、米格公司、米亞公司、圖門索夫公司、BAE係統公司、萊茵金屬公司等等等。
這些世界知名的軍火公司與各個國家進行相談，簽訂武器訂購合同，光明正大的出售武器。
第二種走私也分為好幾種，也就是在非官方下進行的軍火買賣。
國與國之間，或者地區當局違反國際條約和協議，秘密進行軍火交易和軍事技術轉讓，進行軍火走私，比如台灣。
2004年，台灣為了研發巡航導彈，台軍急需高精度軍用全球定位係統、精確慣性導航係統和性能可靠的小型噴氣式引擎等零部件；為了給新型導彈裝備固體燃料火箭，台軍必須搞到高強度鋼材和高純度固體燃料等原材料，以及相關的高精尖技術。為了繞開國際軍備控製禁令，台灣當局著手“來暗的”——組建走私係統，把它想要的東西偷偷運進台灣。
經過一番“周密”策劃後，台灣“軍情局”通過由它控製的歐洲某國的一家公司，打著“歐洲廠商”的招牌，與美國的軍火商接觸。美方立即對這家公司展開審查，最終“誤以為”它們的產品不會進入台灣，便同意做這筆生意。緊接著，台灣“軍情局”組織人馬，將搞到手的零部件和原材料偽裝成普通機床、電子配件等，拆卸後裝進幾個集裝箱，順利地從美國運至歐洲某國，然後再把軍火偷運出該國海關，可惜最終失敗。
官方軍火商進行軍火走私。
2001年5月的一個清晨，一架“空中艦隊”直升機在斯洛文尼亞的馬裏博爾機場降落。機組人員同斯洛文尼亞海關官員進行了簡短交談，並向他們出示了從基輔向克羅地亞運送醫藥設備的證明。
接著，兩輛帶有紅十字標記的大卡車把大箱子全部運走。在斯洛文尼亞和克羅地亞邊境，兩名克羅地亞軍官接管了卡車。雙方交換文件後，一輛卡車駛往克羅地亞首都薩格勒布，另一輛則向波黑地區開去。
這些些箱子裏裝的不是什麼醫療設備，而是蘇製“針”式反坦克導彈。一位同海關有聯係的烏克蘭人把它們從基輔搞了出來，準備運到薩拉熱窩的穆斯林人手裏。
由於這些導彈必須經過克羅地亞領土，克羅地亞軍方把兩輛卡車中的一輛當作實物勞務費征收了。
這是典型的官方軍火商走私，一切都在不知不覺的暗中進行。
犯罪組織進行的軍火走私。
2001年6月8日，阿根廷前總統梅內姆因涉嫌特大國際軍火走私案被捕。根據阿根廷檢察官們連續3年艱苦調查的結果，梅內姆內閣的多名成員分別於1991年和1995年打著向巴拿馬和委內瑞拉出售常規武器的旗號，偷偷地向兩個國家分別販賣了6500噸各式精良的常規武器。
更重要的是，出售這兩批武器所得到的數十億美元，被分別存入中南美洲數個來曆不明的賬戶，幾經轉賬後下落不明。