油價不斷創新高，這可令一些經常要用車的朋友傷透了腦筋。因為油價上揚，大陸的汽車車站甚至出現了司機集體推車的奇觀——因為前麵兩三輛出租車的離開，騰出了幾米的空間，後麵的五六輛出租車司機不想耗油，就直接開門下車，不約而同賣力地推起車來。車子速度雖慢，但漸漸挪到了更靠前的位置，此時司機們已經是不停地喘氣了。換個角度想，整天坐著開車也辛苦，就把省錢推車當運動，讓自己流流汗，一舉兩得。
還有不少中年爸爸們，被油價菜價漲不停搞到夜夜失眠，到了半夜腦子裏還在想，到底哪個加油站的油價比較便宜？去哪裏加油還有贈品可以拿？搞得自己都快神經衰弱，看到新聞一報油價又要調漲就呼吸急促、心神不寧，久久不能平息。
事實上，油價上揚已經是不變的事實，也是每一個人都要麵對的問題，可以通過一些方法讓自己能聰明地精省油錢。
1.轉搭大眾運輸工具
少開車，善用大眾運輸工具，或用共乘的方式減少加油的次數；讓開車的裏程數達到定期保修門檻的時間逐漸拉長，並且善用加油的優惠措施。除非有必要，否則一個人盡量少開耗油的3000cc以上的大型車。
2.不騎機車，改騎“電動自行車”
隨著油價上漲，電動車的業績已成長了近6成，因為，電動自行車根本不用加油，也不會排放廢氣，隻要在家充電就能騎，還不用付牌照稅跟燃料稅。一台電動車充飽電後可以跑30~50公裏，而且價錢也約比機車便宜一兩萬。當然，騎哪種車還跟每個人的習慣有關係，但可作為選擇之一。
3.換柴油車
柴油比汽油便宜兩三塊，加上柴油車油耗又比汽油車省，柴油車變得比汽油車好賣太多，有不少人換車時會考慮柴油車。從進口車的數字來看，2007年的柴油車款已占進口車市總市場的45%左右，增長了一倍多。不過，柴油車能不能省錢，也要看車子的使用頻率和駕駛人的習慣。柴油車比較適合經常要用車，或剛好要換車的人群，而柴油車的車價也是要考慮的因素之一。
4.改裝瓦斯車
油價一上揚，有意願改裝瓦斯車的車主就多了起來，其實，應該是講改裝成油氣雙燃料車，就是以石油氣與汽油為動力的雙燃料車型，因為瓦斯每升17塊多，環保署每公升還補助兩塊。不過，改裝瓦斯車，每台改裝費用約5萬元，同時，瓦斯用得也比較快，但換算下來，平均每跑一公裏，用瓦斯會比用汽油省了一塊多。不過，現在全台灣的加氣站隻有19家，就算改裝了，可能不太好找到地方加氣，而一般民眾對於瓦斯車的安全也有疑慮，這些因素必須考慮進去。