大李坐在他的床上，手裏拿著計算器，在一個小本子上邊寫邊算。
從旁邊的包廂裏傳出喧鬧聲。車上的人無所事事，有的湊在一起熱火朝天的打撲克，有的下象棋，有人躺在床上看雜誌，還有人在桌子上放了瓶二鍋頭，就著花生仁，看著窗外的景色，自斟自飲。
到了吃飯的時候，整個車廂成了一個臨時大餐廳，人的喧嘩聲，餐具的碰撞聲，夾雜著乒乒乓乓的開門聲，交織在一起，奏出一曲進餐交響樂。人們從各個包廂裏走出來，穿梭在走道中，極少有人去餐廳吃飯，多數人為了省錢，去車廂前麵的鍋爐裏打來開水，泡開方便麵，這是車上的人賴以充饑的主要食物，車廂裏到處飄散著方便麵的味道，裹挾著陣陣飄來的二鍋頭的濃鬱酒香，在封閉的車廂裏，伴隨人們一直走到莫斯科。
第三天夜裏到了滿洲裏火車站。滿洲裏火車站是出入境站，是中國境內通向俄羅斯的最後一站，再向前走就踏上了俄羅斯的土地。
海關人員上車收取了每個人的護照，通知說停車2小時50分鍾，旅客可以下車休息。車上的人顧不得車外零下30多的氣溫，紛紛下車，活動幾天來有些僵硬的身體，有的跑向候車室。王偉中也隨著人群向候車室跑去。
滿洲裏火車站是1901年俄羅斯建立的，車站候車室是一座有俄羅斯風格的建築，曆經百年滄桑，在漆黑的夜晚裏看起來非常簡陋和陳舊，大廳裏幾盞白熾燈泡發出昏黃的光亮，四周有幾個櫃台賣旅行用品。王偉中在裏麵轉了轉，打算買點吃的，上車時帶的吃的不多，這幾天路上快吃光了，後麵還有三天的路程，需要補充一下，他在一個賣食品的櫃台買了一箱方便麵，又買了一袋火腿腸，沒有新鮮水果，買了兩瓶水果罐頭。候車室裏沒有暖氣，他感到身上的防寒服已經要凍透了，看看沒什麼需要買的，趕緊跑回了車上。
開車前半個小時，海關來人發還了護照。
火車緩緩啟動了，就要走出國門，進入俄羅斯，王偉中的心中按耐不住激動的心情，新的生活即將來臨，耳邊響起蘇聯作家高爾基的《海燕》：暴風雨！暴風雨就要來了！這是勇敢的海燕，在怒吼的大海上，在閃電中間，高傲地飛翔；這是勝利的預言家在叫喊：讓暴風雨來得更猛烈些吧！
我要做一隻勇敢的海燕，去迎接新的生活，在艱難困苦中磨礪成長。
火車在西伯利亞廣瀨的土地上不斷向西北，莫斯科方向駛去。
在後貝加爾車站要停兩個小時，更換火車輪轂，這讓王偉中感到驚奇不已。因為中國的火車是標準軌距，軌距1435mm，而俄國是1520mm寬軌，鐵軌寬窄不同，火車更換輪轂後才能在俄羅斯境內行駛。這是由於冷戰時期中俄兩國間的政治對立，互相封鎖等曆史原因造成的。車上的人不用下車，整個車廂被舉起來，留在鐵軌上的列車底盤被側麵的鋼絲帶動，所有各節車廂標準軌距底盤被撤出來，另一端早已按順序排好的寬軌底盤，則運動到車廂下麵的指定位置。然後車廂整體被放下，和底盤連接好，再把車廂一節節拚接好，這樣列車又可以在俄羅斯的軌道上繼續前行。
變軌後的車箱比原來晃動的厲害，有些像水麵上漂浮的小船，左右搖擺，讓王偉中感覺不太適應，有些頭暈，他隻好躺在床上。
到站了，車廂走道上有人喊。火車到了中途的一個車站，車廂裏立刻亂了起來。
王偉中從包廂裏出來，走道上一片緊張繁忙景象，像準備一場戰鬥，每個包廂門都打開了，裏麵的人把一個個裝滿貨的編織袋從包廂裏拖出來，堆到車窗下。王偉中顧不上頭暈，幫大李向外搬貨。
王偉中從車窗望出去，站台上已經擠滿了俄羅斯男男女女，人們忘掉了寒冷，擁擠在站台上，等待火車進站。