第440章 華夏神國見聞錄(下)(1 / 2)

教育要從娃娃抓起?!

從港口到進入市區中心的一路上,巴特勒都在細細品味和咀嚼這句話。越想越覺得很有道理!

雖然樸實,但其中蘊含的遠見卓識和對於教育的深刻理解,非常難得。

後來,巴特勒在自己的書中這樣寫到:當我剛剛到達華夏神國時,我和各位讀者一樣,對這個實際上繁榮富強的東方華人國家抱有一些偏見。認為他們隻是一群軍隊比較強大的好戰分子,野蠻、落後。完全不知道國民建設。可後來我發現我錯了,單就“教育要從娃娃抓起”這樣的理念和國家補貼這樣確實的政策,就說明了這一定是一個不會比我們大英帝國差的文明國度了!

巴特勒在小李的帶領下,來到一個車站。

車站很大,遠遠的就能看見,修建得非常漂亮。通體使用堅硬的石材,大門寬闊,頂部用漢字正楷寫著“海港站”三個大字。正門入口兩側的牆壁上還有種種浮雕。似乎是在講述這座車站的曆史……

“我的上帝啊!這樣美麗的車站,就算是在倫敦也不多見啊。貴國不但軍事強大,經濟實力也不弱呢。”巴特勒這一次是衷心的讚美。他已經明白,為什麼小李這樣的華英混血兒,要認為自己的一個華夏公民了。

小李嘿嘿一笑:“巴特勒先生,如果這就讓你覺得驚歎。那後麵的日子,你恐怕就要以為自己在做夢了吧?哈哈哈。”那神情之間,自豪的神情可見一斑。

要知道,公交車對社會的影響十分巨大,對城市的發展也起著最基本的推動作用。它使市民體驗到彼此間前所未有的接近,也縮短城市和鄰近村鎮間的距離、往來更加頻繁。

在英國,最早的公交車和車站出現在倫敦。是1829年7月4日正式開通的。當時,倫敦的公交車會沿著新建的“新路”(NewRoad)往返於柏丁頓和倫敦,並且經停約克郡。每天每個方向有4班車。

不到十年時間,到1838年左右,這一公共交通服務在法國、英國及美國東岸各大城市(如巴黎、裏昂、倫敦、紐約)都得到了普及。

這也是西方人自詡為文明人,而把東方人看成是野蠻人的原因之一。

要知道同時代的東方(亞洲),這些事情對他們來說幾乎是天方夜譚!是神話故事!可在歐美的大城市,已經很常見了。

甚至早在一八三一年的時候,英國人沃爾特·漢考克就為他的國家製造出了世界上第一輛裝有發動機的公共汽車!

這輛公共汽車以蒸汽機為動力裝置,最多可載客10人,被命名為“嬰兒號”——象征著科技孕育誕生的嬰兒。並在倫敦到特拉福之間試運營。

隻不過讓巴特勒覺得震驚的是,位於東方的華夏神國,正式建立才僅僅七八年時間。居然已經出現了如此完善的共同交通係統,寬敞有序的車站,和看起來就文明有禮的公民……

巴特勒在心中暗暗想到:“我的上帝啊!這個華夏神國,真是得到了神的庇佑啊。現在,我已經有點懷疑他們信奉的龍神是不是真的和上帝一樣,也是真神!而並不是我們西方人說的偽神、邪神。”