按照通知，C班的學員今天一大早便到帶著自己的機體來到演習場集合。據說今天盧老師要上一周一次的實戰演習課程，雖然並不清楚具體的內容，但是光是“實戰”二字，便已經能夠讓很多人興奮起來。
這幾天的課程，理論性的東西實在是太多了，雖然有很多對大家來講很新鮮的東西，但是再新鮮也比不上實際的駕駛作戰更有吸引力。
就算是楊皓，對於這個實戰演習課程也是很有興趣的。各國的機體齊聚一堂，顯然這是一個切磋的好機會，雖然絕大部分典型的機體楊皓都已經麵對過，但是對於不同的機體衍生出的各個不同的改造思路，顯然楊皓還是需要學習很多的。
“都來齊了嘛，挺早的啊。”盧老師看了看人數，“現在是早上7點55分，五分鍾內準備好自己的裝備，然後跟著我出發，今天不等落後的，實戰隻給你五分鍾整備，來不及的就準備戰死吧。”
對於現場的學員們來說，整備其實是再普通不過的事情了，加上其實已經早就做了不少提前的準備，所以才過了三分鍾，所有的人就都已經準備好出發了。
“今天海麵上的風會有點大，但是應該不會影響到AT的移動，所有人保持大約50公裏每小時的速度，跟我走。”盧老師駕駛著一台全新的學院教學用機體，率先啟動了飛行係統。所有人按照學院的學號，排成一列縱隊跟著起飛。
AT的爆發速度相當的強勁，比如最快的破軍，熟練地機師從零速到100公裏每小時的速度僅僅需要不到一秒的時間。但是續航能力自始至終仍然是困擾一代改造型機體的重大問題。雖然使用了核聚變作為動力源，但是AT本身單兵裝甲的局限性決定了它本身的極限，由於本身耗能極高，加上攜帶的重氫燃料有限，所以原本美國人計劃的AT版全球支援戰略至今沒有辦法付諸實施。
楊皓自己的實感體驗是，如果是啟動飛行狀態保持這樣50公裏每小時的巡航速度的話，破軍的航程大概能達到兩千公裏左右，正宗要稍長一些，大概是兩千三百公裏左右，據說美國的玉米型和俄羅斯的葵花型的續航能力要更強一些，但是楊浩本身沒有駕駛過這些機體進行長時間巡航測試，所以並不是很清楚。
不過看盧老師的飛行方向，應該是距離父島大約幾十公裏外的母島了，據說那裏有學院的野外訓練場，不知道究竟是什麼樣子。
海上的風確實不小，雖然對駕駛沒有什麼影響，但是總要小心提防，如果風勢突然增大，可能會對機體產生很大的影響，即使人類的足跡已經遍布世界各地，但是對於海洋的敬畏卻是永遠需要保持的。
大概行進了半個多小時，應該快要到達母島附近的時候，作為最前麵帶路的盧老師減緩了速度。緊跟著她的c班大部隊的速度也慢了下來。
“現在離目的地還有很小的一段距離了，本次實戰演練正式開始，所有人，以最快的速度趕到目的地，進入母島登陸場之後，會有提示你們下一步的行動。”盧老師突然拉高了自己的機體，“先提醒你們一下，越早到達登陸場的人的優勢會越大哦。”