按照通知,C班的學員今天一大早便到帶著自己的機體來到演習場集合。據說今天盧老師要上一周一次的實戰演習課程,雖然並不清楚具體的內容,但是光是“實戰”二字,便已經能夠讓很多人興奮起來。
這幾天的課程,理論性的東西實在是太多了,雖然有很多對大家來講很新鮮的東西,但是再新鮮也比不上實際的駕駛作戰更有吸引力。
就算是楊皓,對於這個實戰演習課程也是很有興趣的。各國的機體齊聚一堂,顯然這是一個切磋的好機會,雖然絕大部分典型的機體楊皓都已經麵對過,但是對於不同的機體衍生出的各個不同的改造思路,顯然楊皓還是需要學習很多的。
“都來齊了嘛,挺早的啊。”盧老師看了看人數,“現在是早上7點55分,五分鍾內準備好自己的裝備,然後跟著我出發,今天不等落後的,實戰隻給你五分鍾整備,來不及的就準備戰死吧。”
對於現場的學員們來說,整備其實是再普通不過的事情了,加上其實已經早就做了不少提前的準備,所以才過了三分鍾,所有的人就都已經準備好出發了。
“今天海麵上的風會有點大,但是應該不會影響到AT的移動,所有人保持大約50公裏每小時的速度,跟我走。”盧老師駕駛著一台全新的學院教學用機體,率先啟動了飛行係統。所有人按照學院的學號,排成一列縱隊跟著起飛。
AT的爆發速度相當的強勁,比如最快的破軍,熟練地機師從零速到100公裏每小時的速度僅僅需要不到一秒的時間。但是續航能力自始至終仍然是困擾一代改造型機體的重大問題。雖然使用了核聚變作為動力源,但是AT本身單兵裝甲的局限性決定了它本身的極限,由於本身耗能極高,加上攜帶的重氫燃料有限,所以原本美國人計劃的AT版全球支援戰略至今沒有辦法付諸實施。
楊皓自己的實感體驗是,如果是啟動飛行狀態保持這樣50公裏每小時的巡航速度的話,破軍的航程大概能達到兩千公裏左右,正宗要稍長一些,大概是兩千三百公裏左右,據說美國的玉米型和俄羅斯的葵花型的續航能力要更強一些,但是楊浩本身沒有駕駛過這些機體進行長時間巡航測試,所以並不是很清楚。
不過看盧老師的飛行方向,應該是距離父島大約幾十公裏外的母島了,據說那裏有學院的野外訓練場,不知道究竟是什麼樣子。
海上的風確實不小,雖然對駕駛沒有什麼影響,但是總要小心提防,如果風勢突然增大,可能會對機體產生很大的影響,即使人類的足跡已經遍布世界各地,但是對於海洋的敬畏卻是永遠需要保持的。
大概行進了半個多小時,應該快要到達母島附近的時候,作為最前麵帶路的盧老師減緩了速度。緊跟著她的c班大部隊的速度也慢了下來。
“現在離目的地還有很小的一段距離了,本次實戰演練正式開始,所有人,以最快的速度趕到目的地,進入母島登陸場之後,會有提示你們下一步的行動。”盧老師突然拉高了自己的機體,“先提醒你們一下,越早到達登陸場的人的優勢會越大哦。”