在紛紛南進的征程中，不甘落後的是日本人。第二次大戰結束後不久，在經濟尚未恢複的1956年夏季，日本南極考察探險隊乘“宗穀”號破冰船，在東南極的呂佐夫一霍姆灣一帶考察，於1957年1月29日建成昭和站(南緯69度、東經39度)。該站坐落在南北長、東西寬的一個露岩島上，海拔高度為43米。該島與南極大陸之間隔著有5公裏寬的翁古爾海峽。該站經過多年的擴建和完善，目前已有20幢建築和3座發電站，總建築麵積已達2900平方米，各種車輛裝備40多台，每年在站上越冬人員為30名左右。該站處在極光帶，幾乎每天都有極光可見，因此是開展高空大氣物理學研究的極好場所。該站建有4座火箭發射裝置，在這裏發射探空火箭是深測高空的理想手段。
昭和站的建立，曾為日本南極考察隊到達南極點的考察立下汗馬功勞，也是日本南極考察隊取得重大研究成果最多的站。