船舶在極地海區航行、作業或停泊時的氣象保障非常重要，而且難度更大。我國南極考察船的氣象服務由船上的氣象保障組來完成。氣象保障組把本船實時觀測的氣象資料，同接收衛星雲圖、鄰近國家氣象台站的傳真圖結合起來進行分析，做出未來24～48小時的氣象預報和實時冰情預報，準確性比較高。結合國內有關單位的配合，還可作出48小時以上的天氣形式分析，提供給船隊領導參考。但由於極區氣象複雜多變，加之預報經驗不足，也偶有失誤。
正文 我國南極考察船怎樣進行氣象預報？（1 / 1）
正文 我國南極考察船怎樣進行氣象預報？（1 / 1）
船舶在極地海區航行、作業或停泊時的氣象保障非常重要，而且難度更大。我國南極考察船的氣象服務由船上的氣象保障組來完成。氣象保障組把本船實時觀測的氣象資料，同接收衛星雲圖、鄰近國家氣象台站的傳真圖結合起來進行分析，做出未來24～48小時的氣象預報和實時冰情預報，準確性比較高。結合國內有關單位的配合，還可作出48小時以上的天氣形式分析，提供給船隊領導參考。但由於極區氣象複雜多變，加之預報經驗不足，也偶有失誤。