地下開拓生存空間
城市人口的高度密集，帶來了交通擁擠、環境汙染、城市用地緊張、能源嚴重短缺等一係列問題。人們為了維護高密度的城市人口的正常生活，或者為了戰備等其他需要，在不斷地尋求開發空間環境的新途徑。如今，人類活動領域已向立體化空間發展，除地麵空間、水麵空間外，還開始向廣闊的地下空間進軍。
地下構築的街道、廠房、交通路線等，不破壞地形，不影響地麵建築，不損毀動植物，不受風、雨、雷、電的侵擾，耐震，節能，冬暖夏涼，具有不少優越性。
如今，地下的采光照明、調換空氣、防潮去濕、隔聲消音等工程技術問題，都已能解決，人在地下完全可以過著與地麵上一樣舒適的生活。一些發達國家很早就重視地下空間的利用。自1863年英國倫敦地鐵通車以來，有近60多個國家和地區、100多個城市，已經修建地下鐵道和地下街。有的還建造多層地下室，如日本的達8層，美國的達9層。有的把戰略軍事設施、機密工廠轉入地下；有的把地鐵與人防工程相結合；有的地鐵車站成了交通和商業樞紐；有些重要城市都有地下街和地下城，許多停車場轉入地下；有的天橋與地道共存，從而大大緩解了交通的阻塞。有的把油庫、倉庫和危險品、化學品貯藏室搬人地下，甚至利用地下進行爆炸實驗……總之，地下空間的利用，可以說是方興未艾。地下潛藏著巨大的寶貴空間資源，正在等待人們去進一步開發利用。