10.馮如為國爭光
馮如是中國航空事業的創始人。他精湛的飛機製造技術和高超的飛行本領，曾引起歐美國家的極大震動，不得不承認“中國人的航空技術超過西方”，為中華民族爭了光。
馮如，1883年出生在廣東的一個農民家庭。16歲那年在舅父的幫助下，到美國做工謀生。他目睹發達的美國機器製造業，非常羨慕，決心學好機器製造技術，致力於發展祖國的機器製造業。他省吃儉用，從微薄的工資中擠出錢來購買有關機器製造的書籍，刻苦攻讀，短短幾年內馮如就掌握了機械製造的原理，通曉了36種機器製造和修理的方法，還發明和改進了一些機械如抽水機、打樁機和無線電收發機等。
當時，清政府腐敗無能，帝國主義列強加速瓜分中國。馮如認為，兵器中最厲害的是飛機，中國反侵略戰爭離不開飛機。他決心倡導和開創中國的航空事業，建設強大的空軍，形成空中的優勢，以報效祖國。
1906年，馮如向旅美華僑籌集約一千美元資金，準備創辦飛機製造公司。他在奧克蘭租一間廠房，在朱竹泉、朱兆槐、司徒碧三位華僑青年的幫助下，開始了飛機研製工作。馮如一次次試驗，又一次次失敗。在一次試飛中，當飛機上升到數丈高時，突然墜地，他險些喪生。馮如死裏逃生，但矢誌不改，“事不成，毋寧死。”在籌集的資金即將耗盡，雙親又來信催他回國的情況下，馮如堅定不移地表示：“飛機不成，誓不返國。”他千方百計地克服人們意想不到的困難，日以繼夜地改進飛機的設計。
辛勤的勞動終於獲得了豐碩的成果。1909年9月21日，奧克蘭市上空一架飛機在翱翔，許多行人都在駐足仰望。這就是26歲的馮如駕駛的自己製造的飛機，揭開了中國航空史的第一頁。它的航程是飛機發明者美國的萊特兄弟首次試飛航程的三倍多。這不能不引起西方世界的震驚，當時的《加利福尼亞美國人民報》以《中國人的航空技術超過西方》為題，報道了這次飛行。馮如以其傑出才華為中國在世界上贏得了廣泛的讚譽。
馮如的成功，促進了祖國航空事業的發展。他創辦了中國第一家飛機製造公司——廣東製造機器公司，在海外奔走的孫中山觀摩了馮如的飛行表演，並給予高度讚揚和熱情的勉勵。馮如很快又製造出一架性能更佳的飛機，創造了當時航程20英裏，時速65英裏，高度700多英尺的世界紀錄，把外國人遠遠地拋在後邊，並在國際飛行競賽大會上獲得優等獎。
馮如斷然拒絕了美國人的重金招聘，一心為祖國的富強而努力。1911年3月，身懷絕技的馮如懷著一顆赤子之心，攜同公司的三位助手，帶著兩架自製的飛機和製造飛機的機器，回到了他日夜想念的祖國。
當時的中國，大革命風起雲湧，清王朝處於風雨飄搖之中。馮如同情革命，不願為清政府效力。廣州光複後，馮如毅然參加了革命軍，被任命為陸軍飛機長，擔任中國最早的一支革命空軍的領導工作。
1912年8月25日，為普及航空知識，喚起各界的重視，馮如在廣州郊區進行飛行表演，不幸飛機墜下，他身受重傷，因搶救不及時而犧牲。年僅29歲。彌留之際，馮如念念不忘祖國的航空事業，囑咐他的助手說：“我死後，你們千萬不要失去進取之心！”
馮如短暫的一生，是為祖國航空事業奮鬥的一生。他為國爭光的光輝業績，永垂青史。