此外，光滑的車體形狀還具有在一定的方向上不反射雷達波的特性。
此外，大家都知道，塑料具有不易腐蝕的性質，用塑料製造坦克顯然可以大大減輕維修保養工作量；塑料又是一種優良的絕熱體，也是金屬裝甲無法比擬的。特別是紅外成像裝置和紅外自動導引頭等都是以車內的發動機和乘員所產生的熱量作為熱源的，若能夠用絕熱的塑料將這些熱源包裹起來，紅外成像裝置和紅外製導導彈就失去了目標。
同時，采用塑料材料製造坦克，可以減少部件數量，實現部件的大型化和一體化，因而可以達到降低成本的目的。
例如，現在服役的N2／M3“布雷德利”戰車的鋁合金／鋼裝甲車體有24個主要組件；而用塑料製成的坦克隻需要有底板、側向板和頂板等三個主要組件就夠了。
那麼，“塑料坦克”的前景如何呢?
目前對於“塑料坦克”的探索已不再局限於理論探討階段。美國陸軍正投資1300萬美元使用兩輛采用塑料底盤的混合式“布雷德利”試驗樣車進行塑料裝甲車體的試驗，並用這兩輛樣車與現有“布雷德利”戰車進行了對比試驗。在此基礎上；美國陸軍材料技術研究所和FMC公司已經進入在任意彈道、構造、環境要求等方麵具有最佳特性的塑料材料的選擇與試驗階段。
比如，其中一個特別重要的研究內容就是纖維與樹脂的最佳比例的研究，因為這種比例不同，形成的“塑料”性能大不相同。這個項目是由歐文斯·科林纖維玻璃公司與塞蘭得公司共同進行的。
材料技術研究所承擔新材料的調研任務，它有世界規模的材料情報收集能力。而FMC以製造大型塑料車體的技術優勢從事這方麵的研究。
目前美軍對“塑料坦克”的研製開發的目的是評估未來戰車采用塑料裝甲的實用價值，而不是要很快製造出一輛“塑料坦克”。
其實，不僅僅是塑料可用於製造坦克，其他特殊材料用於坦克的可能性研究也在進行著，特別是陶瓷，它不僅可以用作裝甲板，從對激光的防護性來看，用作未來坦克的觀察裝置的材料也很有希望。
因為，今後的戰場上會愈來愈多地使用各種激光武器，對於觀察裝置中的光學器件具有極強的破壞作用，可以預料，今後對可以防激光的觀察裝置的需求會越來越迫切，陶瓷正可以滿足這一需要。
所以，未來戰場上，可能像玩具坦克大戰一樣，出現“塑料坦克”、“陶瓷坦克”等各種材料的坦克。