美國M8型輪式偵察車(1 / 1)

美國M8型輪式偵察車

概述

國別:美國

生產單位:福特汽車公司

該車是由福特公司的聖保羅工廠生產的,首批於1943年3月完成,截止到1945年4月停產,共生產了8523輛,曾被美國及其盟國用於第二次世界大戰。

結構特點

該車車體為全焊接結構。駕駛員在車內左前方,副駕駛員在其右側,他們前邊有一個向前開啟的艙蓋,頂上有一個向外開的艙蓋,在他們關麵有一個防護潛望鏡,左右兩側有滑動裝甲板防護的觀察縫。

頂開式炮塔安裝在車體中央,車長在左側,炮長在右側。炮長有一個隨主炮動力的M70D望遠鏡,車長觀察設備。

發動機後置,車頂上有2個艙蓋以接近發動機。無三防裝置和夜視設備,非水陸兩用。

M6式37mm火炮裝於M23A1炮架上,左側一挺762mmM1919A4並列機槍。早期該車的炮塔後轉軸架上還有1挺127mmM2HB機槍,後來的產品更換為安裝在M49環形架上的相同類型機槍。最初的車型還載有6枚M1A1HE反坦克地雷和4個M1或M2煙幕罐。

變型車

1.MAPCOM8陶式導彈發射車

納帕科(NAPCO)公司已為M8研製1套使用休斯公司(Hughes)的陶式(TOW)反坦克導彈的係統。哥倫比亞經裝車試驗後決定由該公司為其其餘的M8車輛安裝該係統,現已交付。這個項目包括陶式反坦克導彈和安裝係統及後勤支援係統。

陶式反坦克導彈安裝在炮塔外,但也能迅速拆下在地麵使用。車載5枚導彈。觀瞄設備、備用彈藥和導彈製誌設備均有裝甲防護。原來的37mm火炮由127mm機槍取代,仍使用原來的俯仰設備和瞄準設備。

2.M20通用裝甲車

該車是在M8的基礎上去掉炮塔,換為低矮的上部結構,在車頂的M49環形支架上安裝127mmM2HB機槍,但以後的生產型換為M66環形支架。車內有長凳和折疊地圖板,載有3枚M1A1HE反坦克地雷和4個M1和M2煙幕罐。1943年7月到1945年4月共生產了3791輛。

性能數據

型號M8M20;

乘員4人2+4人;

驅動型式6666;

戰鬥全重7892千克6576~7937千克;

淨重5700千克6805千克;

單位功率102kW/t102kW/t;

車長5003m5003m;

車寬2540m2540m;

車高2247m2311m;

車底距地高0290m0290m;

輪距1930m1930m;

軸距2032+1219(m)2032+1219(m);

公路最呂速度90km/h90km/h;

燃料儲備212L212L;

公路最大行程560km560km;

涉水深0609m0609m;

爬坡度60%60%;

轉向半徑8534m8534m;

攀垂直牆高0304m0304m;

發動機型號大力神(Hercules)JXD大力神(Hercules)JXD;

類型直列6缸汽油機直列6缸汽油機;

功率/轉速81kW(110馬力)/3000r/min81kW(110馬力)/3000r/min;

傳動裝置類型4檔手動變速箱4檔手動變速箱;

分動箱2速2速;

轉向裝置類型蝸杆滾輪式蝸杆滾輪式;

離合器單片幹式單片幹式;

懸掛裝置類型半橢圓彈簧半橢圓彈簧;

輪胎規格920920;

主要武器口徑/類型37mm/火炮127mm/機槍/1挺;

並列武器口徑/類型/數量762mm/機槍/1挺;

防空武器口徑/類型/數量127mm/機槍/1挺;

彈藥基數

主炮彈最多80發;

並列槍彈1500發;

防空槍彈400發1000發;

炮塔驅動方式2速手動;

火炮俯仰範圍-10°~+20°;

電氣係統電壓12V。