章節9
奇妙的龍卷風
1940年在高爾科夫州，發生了一樁令人驚奇的事。一個炎熱的夏天，在巴甫洛夫區麥歇村的上空雷雨大作，一些銀幣隨著雨滴撒落在地上！村民發現這竟是幾千枚伊凡五世時代鑄造的模壓花紋的硬幣。1933年，在離卡瓦列絡沃鎮不遠的地方，暴雨帶來了大量的海蟄。在許多國家還經常發生這樣的事：晴朗的日子裏，天上突然撒下許多麥粒，掉下橙子和蜘蛛。有時又會隨雨滴落下青蛙和魚……這些驟然看來不可思議的現象，其實都是龍卷風的惡作劇！
龍卷風發生在水麵，則稱為“水龍卷”。如發生在陸地上，則稱為“陸龍卷”。龍卷風外貌奇特，它上部是一塊烏黑或濃灰的積雨雲，下部是下垂著的形如大象鼻子似的漏鬥狀雲柱，水龍卷直徑25～100米，陸龍卷的直徑不超過100～1000米。其風速一般每秒達50～100米，有時可達每秒300米，超過聲速。龍卷風像巨大的吸塵器，經過水庫、河流，常卷起衝天水柱，連水庫、河流的底部有時都會暴露出來。同時，龍卷風又是短命的，往往隻有幾分鍾或幾十分鍾，最多幾小時，一般移動幾十米到10公裏左右，便“壽終正寢”了。
龍卷風的形成一般都與局部地區受熱引起上下強對流有關，但強對流未必產生“真空抽水泵”效應似的龍卷風。前蘇聯學者維克托·庫申提出了龍卷風的內引力——熱過程的成因新理論：當大氣變成像“有層的烤餅”時，裏麵很快形成暴雨雲——大量的已變暖的濕潤的空氣朝上急速移動，與此同時，附近區域的氣流迅速下降，形成了巨大的漩渦。在漩渦裏，濕潤的氣流沿著螺旋線向上飛速移動，內部形成一個稀薄的空間，空氣在裏麵迅速變冷，水蒸汽冷凝，這就是為什麼人們觀察到龍卷風像霧氣沉沉的雲柱的原因。但問題是在某些地區的冬季或夜間，沒有強對流或暴雨時，龍卷風卻也每每發生。這就不能不使人深感事情的複雜了。
而且龍卷風還有一些“古怪行為”使人難以捉摸，它席卷城鎮，搗毀房屋，把碗櫥從一個地方搬到另一個地方，卻沒有打碎碗櫥裏的一個碗；被它嚇呆的人們常常被它抬向高空，然後，又被它平平安安地送回地上；大氣旋風在它經過的路線上，總是準確地把房屋的房頂刮到兩三百公尺以外，然後拋在地上，然而房內的一切卻保存得完整無損；有時它隻拔去一隻雞一側的毛，而另一側卻完好無損；它將百年古鬆吹倒並撚成紐帶狀，而近旁的小楊樹連一根枝條都未受到折損。
龍卷風之謎，至今仍有待於人們不懈地探索。奇異的怪雲
1984年4月9日深夜10點12分，日本航空公司的JA136班次飛機像平時一樣，按時從成田機場起飛，目的地是美國阿拉斯加的安格治。
飛行相當順利。班機按預定的路線，滑入A90的“波道”。這時在駕駛艙裏突然響起駕駛員小平久幸的驚叫聲：
“咦！我看見前麵有一種奇怪的景象！”
果然，飛機前方出現的景象令人吃驚：那是一朵巨大的冰淇淋狀的雲彩，上端呈半球體，中下部呈直柱狀，上下高度約1萬米，在太平洋海麵上淩空而立，酷似一朵碩大無比的蘑菇。這種形狀的雲彩，任何稍有常識的人一旦看見，便會立刻不安地想起不祥的原子雲。
雲彩迅速地擴散開來，從飛機的座艙裏也可以看到，擴散的雲霧正在撲麵而來，給人一種深入雲霧之中的感覺。時值深夜，又沒有光，但雲彩在些微的夜光的反射下，居然閃現出明亮的藍白色光。小平久幸愈看愈覺得那不是普通的亂積雲，而像是核試驗後產生的原子雲。他果斷地向機長報告：
“機長，前麵有危險！”
“好！我們避開它！”
飛機偏離原先正常的航線，午夜11點零9分，它向安柑治機場的管製塔報告：
“在我機左側出現原因不明的人工雲彩，我們現在開始回避。”
11點19分，管製塔收到飛機遭遇困難的信號，但報告說沒有受到嚴重的影響。
淩晨零時5分，飛機再度向管製塔發出信號：
“恢複正常航行！”
在這一天晚上，看見這奇怪的半球體雲彩的目擊者不隻JA136班機，KLM荷蘭航空公司的868班機也同樣在A90地點碰見那冰淇淋狀的雲朵。但它的目擊時間比JA136班機早50分鍾，而且看見了兩次——分別在深夜的10點30分和10點45分。當時868班機的機長向安格治管製塔報告說：
“前方產生一道強光，突然有圓球形般的雲彩出現。雲彩刹那間散開了。”