章節11
地上為何長“白毛”
在古代，許多地方在地震之後，地上就會長出白毛。
在我國地震曆史資料中，關於地生白毛的記載很多。例如，公元535年12月，南京地震之後長出二尺高的白毛，公元548年10月，江南地震也出現了同樣的現象；公元788年3月，長安地震後長出一尺多高的毛，有黃色的，有白色的；公元832年3月、公元1180年6月、公元1475年5月，地震還發出聲音，並生出像頭發一樣細的一尺多長的白毛。公元1499年5月、公元1502年7月、公元1505年10月，浙江、廣西等地多次出現地震之後“白毛遍地”的現象；公元1506～1510年，雲南、浙江、河北等許多地方都出現了“地震後生白毛”的現象；公元1691年4月，“福州地震，泥土生毛”；公元1785年3月，“福建南安地震生毛”。從這次地震以後，就很少有地震後生白毛的記載了。
科學家們通過翻閱大量的地震曆史資料發現，這種白毛大多在南方長出，而在北方卻很少見。並且這些白毛在春夏季容易生長，秋冬季卻很少有，它們絕大多數是白色的，但也有少量的黑、黃、紅毛長出。
科學家們認為，不管怎麼說，地震後長白毛這一現象是客觀存在的。但是，現在為什麼見不到了呢？為什麼會地生白毛？這種白毛到底是什麼樣子的呢？由於缺少這方麵的材料，一時無法解答。有人設想，如果白毛是一種豎立的絲狀物，可能與地震時產生的靜電作用有關。但這也隻是一種設想。
“地生白毛”這一現象至今還是個未解之謎。
亞洲的“魔鬼三角區”
1982年以來，在亞洲海域也出現了一些類似百慕大三角區的“魔鬼三角”。最引人注目的，莫過於日本的野崎島海域和香港、呂宋、台灣之間的海域。
在野崎島海域，1970年1月6日，曾有一艘叫“索非亞P”號的利比裏亞萬噸油輪，在航經該海麵時，船體不知什麼原因折成兩段沉沒。2月7日，利比裏亞1．5萬噸的貨輪“安東尼奧斯·狄馬迪斯”號也在野崎島海麵神秘下沉。2月10日，6萬多噸的“加利福尼亞”號礦石運輸船也在這一海域遇難失蹤。前後隻1個多月，在同一海域，竟有3艘萬噸巨輪不明原因地相繼沉沒，而這裏是沒有礁石的深海，這種災難性的事件在世界航運史上是不多見的。
更可怕的是香港、呂宋、台灣之間的“魔鬼三角”海域。
1980年5月中旬的一天，馬尼拉南港海岸自衛隊無線電控製室突然接到一艘叫“海鬆”號貨輪的求救信號，說它在呂宋島北方、台灣南方的海麵遇難，但在毫無預兆的情況下，它的簡短、急促的呼救信號突然中斷。據說，當天這個海域天氣晴朗，波浪不驚，海麵平若明鏡。那麼，究竟是什麼原因使這艘貨輪突然失蹤呢？
1980年12月16日，“安吉陵明星”號貨輪，從馬尼拉駛往台灣途中，也是在“海鬆”號最後發出求救信號的不遠的海麵上，消失得無影無蹤，以至救援的船隻前往搜索時，竟連這艘船的任何油漬、碎片或船員屍體也沒找到。
1981年2月16日，“東方明尼空”號1500噸改良式貨輪從香港開往馬尼拉途中，也是在這個海域的聖佛南多西北600海裏處，突然向東方航運公司馬尼拉辦事處發出求救信號，但信號很快中斷。當搜救船趕到時，該船連同船上30名菲籍船員都下落不明。
亞洲“魔鬼三角”海域類似的船隻神秘失蹤事件不勝枚舉，但其中的原因，還有待於科學家們的繼續探索。
海光和海水開花
在茫茫海上航行，人們經常會遇到一種奇異的自然景象：海光和海水開花。
當夜幕籠罩海洋的時候，有些海麵上會出現大麵積的海光，有的閃閃爍爍，像流星一樣，有的火花四射，像火珠一樣。有時像爆發的焰火，有時像一個個齊整的幾何圖形，有時像探照燈射出的光芒，有時像旋轉著的光輪。當輪船前進時，周圍就激起無數的火花，船尾拖著一條長長的“火龍”。
海水發光的現象常常迷惑著海員們。例如，1896年6月15日，日本三陸遭到25米高的海嘯巨浪的襲擊。當海水退出5千米時，人們看到水底發出一種淡青色的光，還在黑夜裏清晰地看到遠處村落的輪廓。後來，浪濤再度襲來，天空映現出粉紅色，有個漁民在巨浪中駛行，看到波峰上的閃光，像電燈光那樣明亮。
1909年8月11日半夜間，“安姆布利亞號”輪船向科倫坡駛去時，發現東南方向有亮光，開始時海員們以為是城市和港灣的燈光呢。後來，亮光越來越強，方才看清楚這不是什麼城市燈光，而是海洋發出來的一條光帶。第二次世界大戰時，美國艦隊駛往日本群島時，遇到了海光，錯誤地以為那裏有日本艦隊，受了一場虛驚。
1975年9月2日傍晚，在江蘇省朗家沙一帶，海麵上發出微微的光亮，波浪起伏著，像燃燒的火焰那樣翻騰不停，一直到天亮時才慢慢消失。第二天晚上，亮光重又出現，更加強烈。以後幾天，逐天增強，到第七天，海麵上出現大量泡沫，當船隻駛過的時候，激起明亮的光，水中還閃爍著許多珍珠般的發光顆粒。幾小時後，這裏發生了一次地震。