“我道門欲促使朝廷重開海路，望項公彼時不要出言阻攔。”張玄慶道。
重開海路？項忠想起日前天子傳旨兵部，欲取閱昔日三保太監下西洋之海圖存卷。原以為如郎中劉大夏所言，是汪直從中攛掇，原來是道門在其後出力。
項忠身為兵部尚書，自然是明白若要重開海路，如此大事必要通過廷議，除此之外，接下來的重建船隊、準備海路、招募水手等準備工作，都需兵部、工部、戶部協同，方能成事。
張玄慶雖未明言，但項忠明白，自己如今並無急流勇退之心，道門此舉正好拿住了自己的命門。一旦接受了道門的援手，那麼除非自己背信棄義，就隻能全力支持開海之事。
思量至此，項忠不禁對張玄慶刮目相看：這位張真人年紀雖小，不但魄力十足，而且行事周全。工部和戶部尚書那邊，想必他也會登門拜訪。隻是項忠沒想到，張玄慶之前就已經在戶部尚書那邊吃了閉門羹。
“真人所言之事重大，老夫需仔細思量。”項忠所言與商輅一般無二。
張玄慶畢竟還是個少年，無論他如何成熟老練，其閱曆城府也遠遠不及這些文官中的精英。商輅、項忠所考慮的不僅僅是自己的官位，還要考慮到一旦接受道門的援手，事後必要支持開海之事。屆時如何在文官集團內部取得諒解，不至為朝中同僚所鄙棄，畢竟道門一直被文臣們視為危害大明江山的洪水猛獸。
張玄慶離開兵部尚書府邸後，接下來拜訪的是同遭汪直構陷的工部尚書王複。王複天性寬厚，沈靜寡言，自成化元年以來，任工部尚書已經十二年。
王複已是耳順之年，對正一道掌教的到訪很是談然，聽過張玄慶的來意後，對道門能否幫助自己保住尚書之位，並不在意，反而頗有興致的聊起寶船之事。
“據工部所存舊卷所述，昔日鄭和下西洋之船隊，其中分為寶船、馬船、坐船、糧船、戰船，體勢巍然，巨無與敵：
大者上有九桅杆，名為寶船，長四十四丈四尺，闊一十八丈，共六十三號；
中者立八道桅杆，名為馬船，長三十七丈，闊一十五丈，共七百餘號；
次者立七桅杆，名為糧船，長二十八丈，闊一十二丈，共二百四十餘號；
再次者立六桅杆，名為坐船，長二十四丈闊九丈四尺，共三百餘號；
又次者立五桅杆，名為戰船，長一十八丈，闊六丈六尺，共一百八十餘號。”
王尚書對各船尺寸如此熟悉，對數十年留下的卷宗都能了如指掌，其博聞強記之名確實名不虛傳。
張玄慶也是首次聽聞昔日寶船之事，對大明能造就如此巨艦，實在是無比震撼。同時對道門的海外搜寶之行，也平添信心：如此巨艦，可攜食水人員必多，必可航行至更遙遠的海外蠻荒之地，道門能搜尋靈材的範圍會更加廣闊。
“如王公所言，此等巨船我大明如今還能建造麼？”張玄慶激動的問道。
“今日我大明有龍江船廠、黃船廠、寶船廠、撥船廠，工部都水司掌龍江船廠與黃船廠，南京兵部掌寶船廠與撥船廠。昔日建造寶船的造船廠現已歸南京兵部所掌，令嶽久鎮南京，此事他當明白。”老頭並不明言，反而戲謔道。
張玄慶聞得此言，發現自己好像還沒有完全認識到，自己那位嶽父的全部實力。當初在南京能與勳貴世家達成合作，自己的嶽父在其中究竟扮演了一個什麼樣的角色，張玄慶至今都還不清楚。
傳信於英國公之事，算是當代成國公對自己女婿的一番助力。眼下王複又提及南京船廠之事，難道自己的嶽家在南京能夠影響到南京兵部不成？