宇宙飛船
單艙型宇宙飛船
從構型上講，宇宙飛船先後發展了3代，即單艙型、雙艙型和三艙型。單艙型最為簡單，隻有宇航員的座艙。美國第一個宇航員格倫就是乘單艙型的“水星”號飛船上天的。它也是目前世界上唯一使用過的單艙型飛船。
雙艙型宇宙飛船
雙艙型宇宙飛船由座艙和提供動力、電源、氧氣、水的服務艙組成，極大地改善了宇航員工作和生活的環境，世界第一個男女宇航員乘坐的前蘇聯“東方”號飛船、世界第一個出艙宇航員乘坐的前蘇聯“上升”號飛船以及美國的“雙子星座”號飛船均屬於雙艙型。
三艙型宇宙飛船
是在雙艙型飛船基礎上或增加一個軌道艙，用於增加活動空間、進行科學實驗等，或增加一個登月艙，用於在月麵著陸或離開月麵的宇宙飛船。俄羅斯的“聯盟”係列和美國“阿波羅”號飛船是典型的三艙型。“聯盟”係列飛船至今還在使用。
“東方號”宇宙飛船
“東方號”宇宙飛船由乘員艙、設備艙及末級火箭組成，總重6.17噸，長7.35米。乘員艙呈球形，直徑2.3米，重2.4噸，外側覆蓋有耐高溫材料，能承受進入大氣層時因摩擦產生的5000攝氏度左右的高溫。
“東方號”宇宙飛船乘員艙隻能載一人，有3個艙口，一個是宇航員出入艙口，另一個是與設備艙連接的艙口，再一個是返回時乘降落傘的艙口，宇航員可通過舷窗觀察或拍攝艙外情景。宇航員的座椅裝有彈射裝置，在發生意外事故時可緊急彈出脫離危險。
“上升號”宇宙飛船
飛船重5.32噸，球形乘員艙直徑與“東方號”飛船大體相同，改進之處是提高了艙體的密封性和可靠性。宇航員在座艙內可以不穿宇航服,返回時不再采用彈射方式,而是隨乘員艙一起軟著陸。“上升”號載3名宇航員，在太空飛行 24小時17分鍾；“上升”2號載兩名宇航員，在太空飛行26小時2分鍾。
“聯盟號”宇宙飛船
“聯盟號”宇宙飛船由軌道艙、指令艙和設備艙3個部分組成，總重量約6.5噸，全長約7米。宇航員在軌道艙中工作和生活；設備艙呈圓柱形，長2.3米，直徑2.3米，重約2.6噸，裝有遙測、通信、能源、溫控等設備；指令艙呈鍾形，底部直徑3米,長約2.3米，重約2.8噸。
“聯盟號”宇宙飛船在返回大氣層之前，會自動將軌道艙和設備艙拋掉，然後由指令艙裝載著宇航員返回地麵。
從“聯盟10號”飛船開始，前蘇聯的宇宙飛船轉到與空間站對接載人飛行，把載人航天活動推向了更高的階段。
“水星號”飛船
是美國的第一代載人飛船，總共進行了25次飛行試驗，其中6次是載人飛行試驗。
“水星號”飛船計劃始於1958年10月，結束於1963年5月，曆時4年8個月。
“水星號”飛船計劃的主要目的是實現載人空間飛行的突破，把載一名航天員的飛船送入地球軌道，飛行幾圈後安全返回地麵，並考察失重環境對人體的影響和人在失重環境中的工作能力。重點是解決飛船的再入氣動力學、熱動力學和人為差錯對以往從未遇到過的高加速度和零重力的影響等問題。