運載火箭
運載火箭是由多級火箭組成的航天運輸工具，其組成部分有箭體、動力裝置係統和控製係統。除這三大主係統外。箭上還裝有遙測係統、外測係統和安全控製係統等。
箭體
是運載火箭的基體，它用來維持火箭的外形，承受火箭在地麵運輸、發射操作和在飛行中作用在火箭上的各種載荷；安裝連接火箭各係統的所有儀器和設備，把箭上的所有係統、組件連接組合成一個整體。
動力裝置係統
是推動運載火箭飛行並獲得一定速度的裝置。對液體火箭來說，動力裝置係統由推進劑輸送、增壓係統和液體火箭發動機兩大部分組成。固體火箭的動力裝置係統較簡單，主要部分就是火箭發動機推進劑，直接裝在發動機的燃燒室殼體內。
控製係統
是用來控製運載火箭沿預定軌道正常可靠飛行的部分。控製係統由製導和導航係統、姿態控製係統、電源供配電和時序控製係統三大部分組成。製導和導航係統的功用是控製運載火箭按預定的軌道運動，把有效載荷送到預定的空間位置，並使之準確進入軌道。姿態控製係統的功用是糾正運載火箭飛行中的俯仰、偏航、滾動誤差，使之保持正確的飛行姿態。電源供配電和時序控製係統則按預定飛行時序實施供配電控製。
遙測係統
是把運載火箭在飛行中各係統的工作參數及環境參數測量下來，通過運載火箭上的無線電發射機將這些參數送回地麵，由地麵接收機接收。也可將測量所得的參數記錄在運載火箭上的磁記錄器上，在地麵回收磁記錄器。這些測量參數既可用來預報航天器入軌時的軌道參數，又可用來鑒定和改進運載火箭的性能。一旦運載火箭在飛行中出現故障，這些參數就是故障分析的依據。
安全係統
安全係統的功用是當運載火箭在飛行中一旦出現故障不能繼續飛行時，將其在空中炸毀，避免運載火箭墜落時給地麵造成災難性的危害。安全係統包括運載火箭上的自毀係統和地麵的無線電安全係統兩部分。
其自毀係統由測量裝置、計算機和爆炸裝置組成。當運載火箭的飛行姿態、飛行速度超出允許的範圍時，計算機會立即發出引爆爆炸裝置的指令，使運載火箭在空中自毀。無線電安全係統則是由地麵雷達對運載火箭的飛行軌道進行測量，當運載火箭的飛行超出預先規定的安全範圍時，由地麵發出引爆箭上爆炸裝置的指令，箭上的接收機接收後將火箭在空中炸毀。
運載火箭瞄準係統
運載火箭瞄準係統，就是給運載火箭在發射前進行初始方位的定向的裝置。
瞄準係統由地麵瞄準設備和運載火箭上的瞄準設備共同組成。運載火箭講究精準運行，瞄準係統可以保證沒有任何燃料浪費，使得運載火箭在最低燃料消耗下，準確進入預定運行軌道，從而保證發射任務的圓滿成功。
外彈道測量係統
外彈道測量係統的功用是利用地麵的光學和無線電設備與裝在運載火箭上的對應裝置一起，對飛行中的運載火箭進行跟蹤，並測量其飛行參數，用來預報航天器入軌時的軌道參數。也可用來作為鑒定製導係統的精度和故障的分析依據。
“長征1號”運載火箭
“長征1號”是為發射我國第一顆人造地球衛星“東方紅1號”而研製的三級運載火箭。
“長征1號”是在兩級中遠程導彈上再加一個第三級固體火箭所組成。火箭全長29.86米，起飛總重81.57噸。1970年4月24日，“長征1號”火箭首次發射，將我國第一顆人造地球衛星“東方紅1號”順利送入軌道，發射獲得圓滿成功。
1971年3月3日，“長征1號”火箭第二次發射，把“實踐1號”科學試驗衛星準確送入軌道，又一次取得圓滿成功。
拓展閱讀
運載火箭的發展：是第二次世界大戰後在導彈的基礎上開始發展的。第一顆成功發射衛星的運載火箭是前蘇聯用洲際導彈改裝的“衛星號”運載火箭。