23時30分，一架殲-6戰機奉命出擊。飛機升空後，飛行員很快就發現了那個飛行物。距離越來越近，飛行員看到那怪物的形狀，它懸停在前方1500米的高度，樣子就像科幻片描述的那樣：圓圓的，底平，下麵有一排燈，光柱向下照，邊上有一紅燈，整體形如草帽。
“靠近它！”地麵指揮命令，飛行員推動油門向目標撲去，離目標將近4000米時，草帽突然上躥，飛行員立即拉杆躍升，當飛機上升至3000米時，發現目標飛到飛機的正上方。
顯然，飛行物的上升速度要比飛機快得多。飛機下降離目標而去，那怪物尾隨而來，飛機突然向上直衝，當飛機拉平尋找目標時，目標已上升到高於飛機2000米的上空。
飛行員繼續追趕，可怎樣也趕不上。直至飛機油量表指示告警，地麵指揮命令飛機返航。當另外兩架殲-8戰機準備出擊時，不明飛行物卻已不見了。
頻現中國領空
1999年12月12日，在我國台灣北部地區，一當地居民拍攝到了不明飛行物的照片。拍攝者稱，當時他看到一個火球一樣的東西從天空劃過，持續了大約5分鍾。這個不明飛行物被懷疑是前幾天曾在上海出現的飛行物。
1999年12月12日17時左右，北京市昌平區劉村鎮西南部的上空，出現了兩個不明飛行物體。中央電視台記者成功地拍下了這兩個不明飛行物體。這兩個飛行物與近日出現在上海的飛行物極為相似，兩個飛行體一上一下緩慢向天空的南部移去。大約20分鍾左右，飛行物體飛離記者的視線。中央電視台在當天晚上晚間新聞節目中作了報道。
1999年12月14日17時49分，重慶馮昌仁老人和老伴陪小孩在屋頂空地上練字，突然感到一亮光一閃，猛然抬頭，隻見一道強烈亮光正從黃角丫方向迅速掠視過來，還帶著一個長長的尾巴。這道亮光比平常看到的飛機飛得高一點、快一點，很快飛向了港北方向，大約持續了兩分鍾。因時間太短，馮先生沒有來得及拍下這道奇觀。
記者得知後，迅速與駐渝空軍某部取得聯係，該部稱，昨日重慶上空沒有任何異常反應。市氣象台也稱，昨日天氣沒有異常變化。
教授質疑飛行器說法
1999年末在北京、上海、武漢、長春等地上空頻繁出現的UFO究竟為何物，引發各種猜測。南京航空學院飛行器係教授、博導姚衛星說，從空氣動力學的角度分析，這個UFO是飛行器的說法很難站得住腳。
首先飛行器要在空中飛行，就要通過一定的飛行速度來形成一個將自身托升在空氣中的升力，但是從錄像和目擊者的描述來看，這個UFO的飛行速度實在緩慢，無法產生這樣大的升力；其次在錄像和目擊者的描述中，UFO還會以靜止的姿態停留在空中，而尾部的噴發物卻衝向上，這在空氣動力學中也是不可能的。因為飛行器要靜止在空中，開始產生一個垂直向下的動力，那麼它的動力麵就應在下方、噴發物也是衝向下才對。
此外，這個UFO還會在極短的瞬間時而緩慢、時而飛快的變速方式飛行，從物理學的加速度上看，飛行器絕對做不到。姚教授認為，所謂的UFO極有可能是一團在落日光線斜射下、受忽快忽慢風力驅動的雲朵，在目擊者的眼中產生了錯覺而已。
姚教授同時表示，以上理由是從目前人類的認知範圍來談，但假如真有地外文明向地球派遣了與我們的動力、操作方式完全不一致的天外來客，這就超出了我們目前對飛行器的理解了。
真是天外來客嗎
專家們對此持審慎態度。他們認為，外星人飛行器光臨地球，目前隻是傳說，人類並沒有找到可以證明地球外文明存在的證據。紫金山天文台研究員王思潮、上海圖書館副館長繆其浩也向記者表達了相同的看法。就目前而言，無論是人造飛行器還是無法證實的天外來物，都尚未對人類構成威脅。繆其浩更進一步表示了對媒體如實報道“不明飛行物”的讚賞。
上海天文台承諾，它將從“不明飛行物”的固定軌道和形狀中作出精確判斷，答案將會在不長的時間內揭曉。
我還想知道
1965年2月5日夜，美國國防部租用的飛虎航空公司的一架班機飛越太平洋，向日本運送飛行員和戰士。大約在東京時間1時，機上雷達測得空中有3個巨大的物體在高速飛行。
科技人員目睹的UFO
聯合考察隊的發現
UFO專家認為，目擊報告的可信程度，往往與目擊者文化素養的高低有很大關係。因此，有必要再列舉幾個科技人員目睹的案例。
1981年7月24日22時30分，在青海省大柴旦鎮考察青藏高原自然景觀的我國和前聯邦德國的聯合考察隊在觀測天氣時，德國氣象學家特洛尼亞博士和我國科學院蘭州冰川凍土研究所的研究員李烈，以及青海高原生物研究所的研究員黃榮福一起看到了一個發光體。這個發光體呈長筒圓柱狀，長15米以上，筒的兩端噴射著強烈的光束，光束可見長度約200多米。整個飛行物體被光包圍著，從發現到消失長達15分鍾之久。
看見螺旋形的煙霧
1977年7月26日晚，著名詩人流沙河正在翻譯，忽聽堂妹呼喚他去看戶外空中一個不明飛行物體，他急跑出去，遠遠地看見西北方的天空中有一條發光的螺旋形的煙霧，其形狀好像一盤蚊香，中心是一個亮點。煙霧自中心亮點向外做螺旋線引出約3圈後緩緩向西北方向飛去。
當時正在成都出差的雲南天文台的張周生也看到了這一奇怪景象。
考察隊員的目擊報告
這裏還應該特別提一下的是新疆地質考察隊隊員趙子允的目擊報告。
1965年8月的一天夜晚，忽然看見一個臉盆大發著藍光的火球由西向東緩慢飛來。當它飛到卡拉美麗山上空時，呈彈道拋物線往下降落，落到地麵時彈起100多米高，複又落下，騰起一片火海，照亮了大片夜空。他們立即測定火球落下的方位，並認為是人造衛星落地時引起的大火。
第二天拂曉，趙子允和電報員李太謙按測定的方位追尋，直至2萬米以外也未發現有衛星落地的痕跡。當地部隊接到他們的報告後，在附近大麵積範圍內仔細尋覓，同樣沒有發現異常情況。值得慶幸的是，他們在卡拉美麗山采集到的天然重砂中淘洗出了宇宙塵埃。但它到底與宇宙星球有關，還是與月球有關，尚需進一步探討。
月球上的智慧生物
這些年來，在頻繁的對月球進行探測的過程中，宇宙探測器對月球的意外發現使人們產生了種種懷疑和推測：月球上當真有生物存在？據《中國科技報》及有關資料報道：
宇宙飛船月球軌道2號在寧靜海，即月球上的平原上空49千米高度拍攝到月麵上方有方尖石。此事非同尋常，需知方尖石是要用釘濕木楔的方法或使用酸類從岩石中開采的。
美國科學專欄作家桑德森對這些奇石作了仔細研究，他認為方尖石上，許多極其正規的圖形線條，不可能都是自然侵蝕的產物。
在美國執行“阿波羅號”登月計劃的過程中，宇航員拍下了一些月麵環形山的照片。從這些照片上看，環形山上分明留有人工改造過的痕跡。例如，在一座環形山的中心部位，有牆壁及其投影。月球的表麵經常有閃光信號發送出來。
1969年7月20日，“阿波羅11號”宇宙飛船，在進入繞月軌道時，發現一個不明飛行物在月球上空盤旋。“阿波羅11號”飛船在月球火山口著陸時，又發現兩個不明飛行物停在火山口邊緣的另一側，然後又飛走了。
1990年4月18日，前蘇聯科學家比連諾夫博士和韋狄馬·薛比博士，透過強力望遠鏡無意中在月球表麵，發現一個巨大而神秘的人麵像。它有輪廓清晰的深陷的橢圓形大眼睛和堅挺的鼻子，頭上仿佛戴著頭盔。兩位專家估計這個人麵像至少有50萬年曆史。
圍繞月球出現的一係列文明活動現象，已使科學界中的有識之士警覺到，地外智能力量正在利用月球，但這一切，畢竟還隻是一種推測。但這是哪裏來的高智生命，是月球本土居民，還是外星移民？是生活在月球表麵，還是生活在月球內部？月球上真有外星人？
阿波羅8號的發現
“阿波羅8號”的宇航員弗朗克·博爾曼、詹姆斯·洛弗爾、威廉·安德斯進行了首次載人月球軌道飛行，這次飛行是在1968年12月21日至27日進行的。當他們一邊繞著月球，一邊觀察未來的著陸地點時，發生了事前未曾料到的情況：
他們沿著月球軌道飛至月球背麵時，空中出現了一個巨大的地外UFO物體。他們成功地將其攝入鏡頭，該物體直徑有1.6萬米。當他們再次飛至月球背麵，準備再拍下一些照片時，那個龐然大物UFO已經消失了。這個巨大物體居然是突然消失的，因為在宇航員們當時拍攝的照片上沒有留下什麼物體正在著陸的跡象，也許它隱入了月球內部的地下基地？誰也不知道它的去向，真是樁怪事。
那物究竟是什麼呢？宇航員們紛紛猜測。是處在月球內部的月球基地中的外星人建造的，還是前來牽製“阿波羅8號”的來自其他星球的宇宙飛船呢？
太空目擊UFO現象，早在“雙子座”飛船在太空中飛行時就見到過。甚至連《康頓報告書》也無法確切解釋“雙子座”飛船的宇航員所目擊到的情況，發表了一種模棱兩可的說法，即來曆不明的飛行物體。
阿波羅10號的遭遇
“阿波羅10號”的乘員是塞爾南、斯塔福德、約翰·揚3人，他們首次進行登月艙的試驗。他們的任務是進行人類實際登月之外的所有試驗。他們乘登月艙下降到距離月球表麵14.3千米處，拍攝了“阿波羅11號”著陸位置，在脫離指令艙8小時以後再實行會接。正如宇航員們所說，最困難的使命是全麵試驗登月艙，找到“阿波羅11號”準備著陸的地點。
“阿波羅10號”在月球表麵飛行時，偶遇UFO的過程是這樣的：1969年5月22日，在登月艙離開指令後下降到距月麵還有72千米時，突然一個UFO垂直上升，向“阿波羅10號”登月艙致意。“阿波羅10號”的乘員們不僅目擊了與這個UFO遭遇的過程，還來得及將其收入0.016米電影攝影機的鏡頭，並拍下了幾張照片，但是這些資料從未公之於眾。
阿波羅12和17號的奇遇
“阿波羅12號”以及“阿波羅17號”的宇航員的目擊記錄如下：
“阿波羅12號”在距月球還有一半路程的時候，乘員們目擊到3個UFO，當時宇航員報告說，他們與地麵飛行控製中心的通話，被類似消防車警笛的聲音所打斷。
在“阿波羅12號”返回地球、降落太平洋之前又看到一個UFO；
“阿波羅15號”的宇航員斯科特和歐文看到月球上空一閃而過的飛行物體；
“阿波羅16號”在月球軌道上飛行時，宇航員馬丁利看到一個發光物橫穿過月球上空，2秒至3秒鍾後，在月球的地平線上消失。