海上鬼門關之謎
名稱由來
1487年8月，一位名叫巴特羅繆·迪亞士的葡萄牙航海家，受國王約翰二世的委托，去尋找通向印度的新航線。
迪亞士率領船隊前行，在鯨灣附近，他們遇到了強烈的暴風雨。經曆了13個晝夜的掙紮，迪亞士等人終於死裏逃生。為紀念這次在風暴中逃生的經曆，他們給這個聳立在大西洋中的岬角，起了“風暴角”的名字。
1488年12月，迪亞士等人曆經了千辛萬苦，終於回到了葡萄牙首都裏斯本。國王約翰二世接見了他，並向他詢問了這次探險的經曆。迪亞士一五一十地向國王講述了他們曆經磨難，以及發現風暴角的經過。
國王認為風暴角的名字不吉利。既然風暴角位於通往印度的航線上，看到了風暴角，便看到了希望，就叫“好望角”吧。於是，“好望角”這個名稱便傳開了。
好望角遇難
1500年，好望角的發現者迪亞士，不幸在好望角附近的海麵上喪生。僅20世紀70年代，好望角一帶就有11艘萬噸貨輪遇難。
在眾多沉船事故中，一艘名叫“世界榮譽”號的油輪的沉沒最令人感到意外。當“世界榮譽”號從北向南駛近好望角時，災難突然降臨，20多米高的巨浪向油輪壓了過來。當巨輪剛從深淵中浮起時，船底又湧起一股洶湧的浪頭，將船托上浪峰。
由於巨浪來得太突然，懸在空中的油輪船頭和船尾失去了支撐，而中部卻承受不住幾萬噸原油的巨大壓力，船體終於出現裂縫。在接二連三的海浪衝擊下，船最終一折為二下沉。待到風浪暫停後，海麵上除了浮著厚厚一層原油，什麼也沒有。
探究好望角
為了航行的安全，科學家們來到好望角，調查研究這裏風急浪高的原因。經過一段時間的工作，科學家把好望角海域風浪大的原因，歸納成以下兩種說法：“海流說”和“西風帶說”。
科學家實地調查了當地的海流情況，他們發現，好望角附近水下的海流與船隻行駛的方向是相同的。換句話說，海底的海流推動船隻頂著海浪前進，幾股力量的共同作用就造成了船毀人亡的結果。
然而，不管是什麼日子，船隻要一到好望角附近的海麵，馬上就落入危險的境地，使這裏成為“鬼門關”。這又是什麼原因呢？科學家們很難全麵解釋。
直至現在，好望角附近的海麵，仍在無情地吞沒不幸的船隻。要是哪一天人類能徹底掌握其風浪活動的規律，好望角附近的天塹就一定能變成通途。
在線小知識
西風帶說：因為好望角恰恰位於西風帶上，所以當地經常刮11級以上的大風，大風激起了巨浪，經過的船隻就處在危險之中。西風帶說存在一個致命傷就是不能解釋在不刮西風的時候，為什麼好望角的海浪還是如此之大。
海流說：每次發生事故時，海浪總是從西南撲向東北方，而遇難船隻的行駛方向是從東北向西南。也就是說，船行的方向正好和海浪襲來的方向相反，船是頂浪行駛的。