第二章學生社會公德教育的故事9
24.周恩來總理和人民心連心
周恩來(1898—1976)原籍浙江紹興，生於江蘇淮安。字翔飛，曾用名飛飛、伍豪等。1917年天津南開學校畢業後，赴日本求學。1919年回國參加五四愛國運動，成為天津學生界領導人，並組織進步團體覺悟社。1920年去法國勤工儉學。1921年參加共產主義小組，1922年轉為中共黨員。曆任我黨我軍重要領導職務。建國後，一直任政府總理。
周恩來總理一生深深地熱愛祖國，熱愛祖國的人民。他長期擔負著處理黨和政府日常工作的繁重任務，在日理萬機的情況下，他始終關懷著普通人民群眾的疾苦和利益，和群眾心連著心。
1958年9月26日晚上十點多鍾，北京市一輛5路公共汽車開到天橋劇場。可能是剛散劇的緣故，車上的乘客特別多。售票員邊售票邊照顧乘客，車前車後地忙碌著。
“同誌，買兩張到北海的票。”售票員低頭劃票、撕票，抬頭遞票——“啊，周總理！”是他，寬額頭，濃眉毛，一雙炯炯有神的眼睛，一臉和靄可親的微笑。售票員一喊，整個車廂沸騰了，“周總理，周總理，周總理和我們一起坐車哩！”人們互相傳告著。
周總理慈祥地微笑著向大家點頭，又輕聲問售票員：“小同誌，工作累不累?行車習慣了嗎?”
“不累。”沒等售票員再說話，乘客們一雙雙熱情的手伸向總理。
司機聽到周總理乘他開的車，他多麼高興啊！但他忍住了，雙手緊握方向盤，精神更加集中，把車開得又快又穩。車到北海，售票員搶先跳下車伸手攙扶總理，總理自己穩步走下車，握握售票員的手說：“你們辛苦了”。並向司機招招手。人們看見周總理和另一位同誌一起在秋風中走向人行道，向中南海走去。
“看，他那麼忙那麼累，還跟我們一起乘車。”車廂裏的人敬慕地說。
“這不是第一次，1954年冬天他坐公共汽車繞了半個北京城呢！”另一位乘客接著說。“真的？”人們吃驚地望著他，聽他講起1954年冬天的事。
那年，周總理為了了解職工乘車的情況，他特地在傍晚下班乘客最擁擠的時候，從北京圖書館門前乘車，下了公共汽車又換乘電車，在市區繞了大半圈，當時車裏人多，大家紛紛起來給總理讓座。周總理客氣地請大家坐下，自己卻站著和身邊的乘客親切交談，問他們是哪個單位的，生活怎麼樣，上下班路上乘車需要多少時間。大家非常感動，說：“您工作那麼忙還和我們一樣坐公共汽車，我們太過意不去了。”周總理笑著說：“我也來體會一下你們的生活嘛！”
事後，周總理立即指示有關部門研究北京市交通問題，增加汽車路線，十字路口設立“安全島”，職工上下班乘車更方便了。
5路汽車上的乘客知道了這件事，心裏更加激動。“真是位人民的總理啊！”人們從心底裏熱愛這位好總理。
1966年3月8日，河北省邢台地區發生強烈地震。房倒屋塌，田地裂縫翻沙。周總理聽了心急如焚，第二天就乘直升飛機來到災區。
飛機在寒風中降落了。周總理對趕來的幹部群眾說：“你們受災了，毛主席派我來看望你們！”
當天晚上，總理到救災指揮部了解災情，部署工作。突然，房屋拚命搖晃起來，泥土刷刷直落，這是5級以上餘震。同誌們急切地說：“總理，趕快離開這裏吧！”