最早的直升機
達·芬奇(Leonardo da Vici，1452～1519)於1483年提出了直升機旋翼的設想並繪製了草圖，俄國的MB羅蒙諾索夫於1754年第一次進行了直升機旋翼模型的試驗。1939年西科斯基研製成功了第一架實用的直升機VS-300，並親自試飛成功。然而，最早飛行的直升機是由德國人福蓋-艾切其利斯(Foeke-Achgelis)：在1936年試飛成功的載人直升機 FW-61，這是世界上第一架具有正常操縱性的雙旋翼橫列式直升機。
飛得最高的直升機
直升機的高度紀錄為1244194米。是由法國航宇工業公司(AEROSPATIALE)研製的SA315B“美洲駝”(Lama)直升機創下的。它於1972年6月21日從法國的伊斯特勒起飛，經過25分鍾便飛到了這個高度，然後又經過20分鍾的自旋下降，在距起飛點50米的地方著陸，以此打破了世界直升機飛行高度的紀錄。該型飛機還曾經於1969年，在喜馬拉雅山作飛行表演中，載21名乘員和。140千克燃油，首次創造了在7500米的高山上成功實施著陸和起飛的世界紀錄。
機體最大和動力最強的直升機
最大的直升機是前蘇聯的軍用米-12(“信鴿”)式直升機。它由4台6500馬力(4842千瓦)的渦輪發動機驅動，兩旋翼外槳尖的距離為酊米，機身長37米，重1157噸。
水上飛機之最
世界上飛得最快的水上飛機是美國海軍的馬丁XP6M-1型“海上霸王”。該機是由4台噴氣發動機推進的水上布雷機，它在1955～1959年期間，創造了最大速度為103961千米/小時的紀錄。1946年9月，馬丁JRM-2型“火星號”水上飛機創造了最大有效載荷3102046千克的世界紀錄。
被正式承認的水上飛機的最快速度紀錄是911g7千米／小時，它是由尼古拉安德裏耶夫斯基和其他2名機組人員，於1961年8月7日駕駛一架蘇聯的別裏耶夫M-10型飛機，枉16-24千米的航程內創造的。該機的動力裝置是2台魁／7渦輪噴氣發動機。它還保持著噴氣發動機水上飛機的全部12項世界紀錄，其中包括由格奧爾吉·布爾亞袼夫和他的機組成員於1961年9月9日在亞速海上創造的1496202米的飛行高度世界紀錄。
世界上最長的客機
1997年9月8日，在美國西海岸西雅圖波音公司總部巨大的飛機裝配廠房裏，正在舉行盛大熱烈而隆重的新飛機出廠儀式。在眾多身著絢麗多彩的民族服裝女演員的引導下，銀光閃閃的巨型新客機——波音777-300型正式出廠亮相了。
波音777-300是777係列中最新、最長的成員，飛機全長738米，比創造了亞音速客機環球飛行新記錄的波音777-200還要長出101米，比世界上載客量最大的波音747飛機還長出31米。當然，波音747仍然是世界上載客量最大的飛機，可載420～592名旅客，而波音777-300可載328～550名旅客。
最長的客機777-300有哪些特點呢？如果把它與創記錄的777-200相比，就會發現有諸多的優點。
一是載客多。與777-200型相比，可多載20％的旅客。采用三級布局可載客328～349名；兩級布局可載客400～479名；采用單級布局可載客達550名。
二是航程長。其航程要比777-200型長1000～3000千米，典型航程可達10370千米，因而它可以不經停地跨越太平洋飛行，例如從舊金山至東京、檀香山至漢城等。
三是耗油省、成本低。777-300型與裝有4台發動機的波音747-100或747-200相比，航程相當，但燃油卻降低了1／3，維修成本也降低了40％左右。航空公司可以因此而減少1／3的成本。
波音777-300的下層貨艙可裝載8個244米×317米的貨盤、20個集裝箱和17立方米的散貨。相對於波音777-200的結構改進，前者在前機身增加了10個框，長533米，後機身增加了9個框，長48米。另外對結構也做了加強，飛機的最大起飛重量可達299噸。
波音777係列飛機是1990年10月推向市場的。該係列飛機一問世即引起世界航空界的極大興趣，據稱，在同類型飛機中已擁有67％的市場占有率。截至1997年8月，波音公司共交付了85架777飛機於13家航空公司，其中有6架是中國南方航空公司訂購的。1997年7月，中國南方航空公司以波音777-200型飛機開通了廣州至洛杉磯的太平洋航線。
波音777-300的飛機裝配廠房位於西雅圖的艾弗雷特，麵積約400萬平方米，容量約為1300多萬立方米，比洛杉磯的迪斯尼樂園還要大，整個廠房麵積相當於91個籃球場那麼大。這座世界上最大的廠房主要生產寬體客機，包括波音747、767和777飛機，聘用員工約28000人。
最高的人控和無人控氣球
無人控氣球所飛的最大高度是51816米。1972年10月，在加利福尼亞州的奇科，溫嶺研究公司的一個容積為13535萬立方米的氣球創下了這一紀錄。
載人氣球飛行的最高高度的非正式紀錄是3773424米。1966年2月1日，美國新澤西州布裏克城人尼古拉斯·皮安塔達(1933～1966)創下這一紀錄。他從南達科他州蘇福爾斯起飛，當最後降落在衣阿華州的一塊玉米地裏時，他不幸身亡。