第三章

事實上,圓狀痕生成原因可能是:

①人為的惡作劇

這是大多數人的想法,但這種可能性很小。

英國研究團體曾進行幾項實驗,首先他們集合了50位壯丁拉成圓圈,然後依同一方向用雙腳踏作物,結果是留下滿地的痕跡,而且也無法形成如此整潔的圓狀痕跡。

後來,研究人員在地麵上立一根棒子作為中心點,再綁上繩子,一端係上重的金屬錐子,再以畫圓圈方式移動重錐,使作物倒狀,結果發現,要150公斤以上的重錐才能使全部作物倒下,但所有作物都受到明顯傷害,地麵也留下了人為痕跡。所以,圓狀痕若是人為惡作劇的話,那麼這些人一定是具有特異功能的奇人了。

英國的電子工程師柯林·安德魯研究這些神秘圖形已有多年,他認為這種現象無法用現今的物理學及科學常識來解釋,因為這些圖形的線條極為利落、規則,因此,他相信可能是某種高等生物的傑作,當然也不排除是外星人故意留下的痕跡。

安德魯曾在1991年和一些研究人員在“威爾特三角”的中心地區設置了照相機和感應器,希望能解開事情的奧秘。在8月的某一天晚上,感應器上出現了一連串的閃光訊號。第二天早上,麥田果然出現了好幾個圓狀圈。經過詳細調查研究後發現,原來那隻是人們的惡作劇,因為他們架設在現場的紅外線照相機感應到人的體溫,而證實了進行惡作劇的人故意踐踏作物以造成圓狀圖形。

但是安德魯並不因此而放棄研究,他認為在英國境內所發現的圓狀圈絕對不都是人為的。

②大自然力

這是大多數科學研究人員的結論,許多研究氣象的人員一直深信,這是特殊自然力所造成的結果。

大自然力的力場來源可假設為來自地下或空中,地下的自然力又可分為重力、結晶物質的加壓電力、高壓氣體、金屬的電位差、岩石變動的物理性壓力、離心力、潮汐作用力、火山壓力以及地下蒸氣壓力等。而來自空中的自然力則有雷、風、太陽能、地磁氣、溫度變化、靜電氣等。其中,風力一項曾經就得到過氣象人員的研究,風力的確會使小麥田傾倒成一定痕跡,但要成為圓狀則需要在實驗室控製風力下才有可能形成,而且幾乎不可能形成同心圓及其他有規則的幾何圖形。

到目前為止,科學家隻能以自然力加以說明(不是證明),這是可能的原因之一而已。

一位叫做馬丹的研究人員相信,這些圓狀圈可能是圓柱形旋轉的氣流所造成的。

但是,馬丹並沒有親眼目睹這些類渦流旋風出現過,不過他認為這與“想要在車禍發生的瞬間立刻拍下鏡頭一樣困難”,因為要那樣則必須守候在發生的地點,並且在事情發生前就開啟照相機。

③病毒引起

某些生物學家認為,這是作物感染某種病毒所引起的倒伏現象,但至今並沒有出現過病毒造成作物以規則性幾何圖形倒伏的例子。

④UFO降落痕跡或來自宇宙的訊息

這是飛碟專家們的結論,目前也隻能以飛碟觀點來說明,但無法證明。

英國研究神秘圓狀痕的人員曾經大膽假設,認為這是UFO降落後所留下的痕跡,根據他們的研究,推想出三種造成圓狀痕跡的UFO形狀。但是,若說是UFO著陸後痕跡,卻又與世界各地的所謂“典型UFO著陸痕跡”有幾點不同:

a在圓狀痕發現的前後時刻,該地區從沒有UFO著陸的目擊者。

b現場除了作物倒壓外,周圍作物與土地並沒有燒焦痕跡,也極少發現有“著陸的壓痕”,亦即沒有物理及化學變化。

c圓狀痕呈現規則的幾何痕跡,而其他UFO“著陸痕”則沒有。

這種神秘的圓狀痕已出現在世界上的許多國家,有些人認為,這是某些事情的預告(外星人將來臨,世界末日?),有些人則認為這是無稽之談,人們對此眾說紛紜,沒有一個統一的結論。圓狀痕到底是如何形成的呢?至今仍是個解不開的謎。UFO監視地麵戰鬥

1987年3月,前蘇聯太空科學家利用人造衛星攝月球背麵時,在其中一個火山口突然發現一架第二次世界大戰期間的美製重型轟炸機。從傳回的一組衛星照片上看,機身和機翼上都有明顯的美國空軍標誌,飛機有些地方被隕石毀壞,但機體非常完整。機身上已布滿青苔。

然而,當第二年7月,前蘇聯再次利用人造衛星拍攝月球表麵時,這架轟炸機竟然消失得無影無蹤,令科學家大感困惑。

前蘇聯太空科學家莫基耶夫指出,該轟炸機消失後,在月球表麵並沒遺留下任何曾有飛機停留過的痕跡。科學家曾再三拍攝該處的照片都一無所獲,因此他們懷疑該機是由地球海底轉移離去的。

美國官員在公開場合始終對此事保持沉默。不過,根據美國高層人士透露,美國一群專家曾經協助一支由多個國家組成的小組,聯合調查這宗月球上的轟炸機事件。

這些人士透露,該架美式轟炸機是在1988年7月22日在月球表麵“神秘失蹤”的。

科學家們解釋說,這架飛機可能是在第二次世界大戰期間被外星人劫持走的。但事隔幾十年,它為什麼會突然出現又突然消失呢?這些外星人究竟是出於什麼意圖這樣做的呢?學者們不知從何處入手來作更深入的研究。

但他們認為,衛星是不會撒謊的。地球上一係列的人與交通工具失蹤再現事件的出現也證實“月球轟炸機”事件並非憑空捏造。可見,外星人也在關心著地麵的戰鬥。UFO與飛機對峙

一些目擊者為UFO提供了很多可靠的證據,都證明了UFO對無線電、飛機上的儀器、家用電器、電視、汽車有影響,還會造成城市大規模停電事故。

1974年的一天,朝鮮半島濱城海域濃霧迷漫,茫茫一片。陸地上的空軍部隊嚴密監視著海空,一枚枚隼式導彈聳立在發射架上,隨時準備點火發射。

上午10點,空軍基地的雷達收到了一個陌生的無線電信號。一個幽靈般的物體從大海上空迅速飛來,闖進了濱城海岸的警戒係統。不一會兒,岸上的人們都看見這個發光物體。監視海岸的軍人們立即發現,濃霧裏有一個十分龐大的黑影。稍過片刻,大家清楚地看到,那是一個金屬盤狀物,呈橢圓形,直徑約100米,高度在10米以上。它燃燒著,渾身火一樣的紅。它發出紅、綠色光線,並且在自身的周圍急速地作逆時針方向旋轉。突然,這巨大的飛行物停止了移動。它既不是導彈,也不是普通飛機。它上麵沒有任何標記,而且已經飛到了一個危險極大的區域。基地指揮部斷定,這是一架懷有敵意的飛行器。

第四發射台上的上尉見此情景,立即下令發射導彈。第一枚隼式導彈拖著烈煙騰空而起。極度緊張的指揮人員戰戰兢兢地觀察著,等待這第一個行動的結果。可是,隼式導彈沒有擊中目標,一道白熾的強光反而準確無誤地擊中了運載火箭和彈頭,轉眼之間把導彈熔化了。而那個不明真相的飛行器驟然加速,幾分鍾之內便從雷達熒光屏中消失了。

此事令基地人員恐慌不安,這個不速之客不邀而至,不辭而別,企圖何在呢?無論軍官還是士兵,大家都猜不出來。難道它僅僅是來偵察一下基地嗎?它發射的白光隻是為了自衛嗎?莫非它是蓄意挑釁?

第四發射台的上尉軍官驚恐萬狀,一顆耗資百萬美元的極為複雜的導彈竟在眨眼之間熔化不見了,他百思不得其解。萬幸的是,地麵人員均安然無恙。次日一早,全營值班官兵舉行了秘密會議,基地司令要求大家不要談論此事。然而,大家關心的不是保密,而是自身的安全。

有關飛機與導彈被UFO擊毀的事時有發生。1966年,俄亥俄州費利西蒂附近的一個軍事基地曾經把一枚奈基式導彈裝上發射架,射擊目標是雷達測得的一個UFO。但還沒來得及將奈基式導彈發射出去,UFO就逃走了。

此外,遭遇UFO而失事的飛機事件也多得不勝枚舉。最有名的是1984年P-51式飛機。機長托馬斯·曼特爾奉命駕駛著他的P-51式飛機在路易斯維爾高空追趕一個UFO,突然,轟的一聲,飛機奇異地爆炸了,曼特爾也被炸死了。此事異常神秘,但曼特爾死於追趕UFO途中,這是千真萬確的事實。地麵人員證實說,他們親眼看見“曳光彈”從UFO中射出,擊中了P-51式飛機。