第三節(1 / 2)

第三節

要開車,第一個條件當然是要有車可以開羅!現在人們生活富裕,汽車已走進家庭,所以接收爸爸或哥哥的二手車,甚至一滿十八歲,家裏就買了一輛車給這些酷哥代步。要是你不是這些幸運兒中的一員,也沒關係,現在因為關稅下降,車價也隨之平民化,很多愛車的酷哥們,隻要稍稍省吃儉用,加上努力打工兼家教,也可以有能力躋身於有車階級,一圓開車的夢想,說不定還可以騙到幾個漂亮的女孩一同出去兜兜風……多風光啊!殊不知,買了車之後才是惡夢的開始……

在都市中,開車往往帶來無窮無盡的麻煩。每天不是忙著找停車位,就是塞在路上動彈不得,實在享受不到什麼樂趣;趕時間的開車族,一個月很可能為了愛車不知要跑幾趟銀行——去繳罰款。

你以為惡夢到此結束了嗎?還早著呢!所謂買車容易養車難啊,好不容易省吃儉用地買了一輛車,每年還得買保險、交車船使用稅、養路費等,車子越好、越大,要交的稅越多。然後呢,別忘了還有每年的定期保養,送廠大修,要是不小心跟人家擦撞了一下,那條細若發絲的小小刮痕,大概又要花掉你好幾百塊了……所以羅,開車這麼辛苦,聽說有些人有了車卻為沒有停車位而發愁,也難怪越來越多的人對開車望而卻步了。

聽了這麼多,要是你還是不死心,非要往這個火炕裏跳,好吧,那我們隻好進入第二階段:有了車,還得要有駕照才能開啊!首先你得找個駕校,一般駕校的報名費由一千到三千多不等,要視你要求什麼樣的品質“服務”。舉例來說吧,要是你報的是最便宜的一千多元的班,那麼可能就隻有最基本的設備和服務,得等上半年才能考照。要是你不在意多花一點錢,隻要能夠盡快、並且保證拿到駕照的話,有的駕校還可以讓你用原車,在原練習場地考照,如此一來,考上的機率自然大增。不過價錢當然也就不便宜了。

其實說真的,隨著駕校的普及和管理的規範,現在要考到駕照並不難。反而是市內的交通,往往讓人裹足不前,而缺乏實際的上路經驗,所以很多有“有照無膽”,有了駕照卻不敢上路。更奇怪的是我們的駕校,隻負責讓你考到駕照,若想要有人帶你上路,嘿嘿,還得花錢再請個教練,這種點子大概也隻有現在的商人想得出來了。要是你不想再被壓榨,那就隻得在夜深人靜的時候,或者在非高峰時段,到馬路上實地操作,前提還要有人夠膽量,願意把車子借你練習才成。

說到開車上路,當人家對你說getbehindwheel或takethewheel時,可不要真的躲到某個輪胎後麵或把輪胎卸下來喔!因為這裏的wheel指的是盤,而不是輪胎,所以他的意思是要請你坐上駕駛座啦!而asetofwheels則是指車子,如果有人說你有nicewheels,他稱讚的可是整輛車子,不單單是輪子喔!

練壯了膽子、掌握了開車訣竅後,就可以到租車行或者是車行挑選符合自己需求的車種啦。比如說,迷你精致、實用又個性化的日本車;豪華寬敞、馬力強,且適合全家外出旅行的美國車;還有以安全性與設計上的質感為傳統特色的歐洲車。至於近年來所流行的小車及休旅車,則是既省油又實惠,例如出現在“失落的世界”中的奔馳休旅車,可是讓很多車迷趨之若鶩的款型喔!