實則前一陣朱琳渼已了解了些福京造船業方麵的情況。
雖然大明自隆慶朝時明麵上已解除海禁，但實際至開放了月港一個通商口岸，同時禁止三桅以上大船下海。
在如此政策之下，建造大船為生的船廠、工匠們都不得不轉行改造船。長此以往，莫民間，便是水師的戰船也是越造越。
在永樂年間，福建隻需大半年時間便能造出近七十米長的坐船，排水量超過一千五百噸。而到了現在，便是五百噸左右的大熕船也僅有福京、廣東、浙江的個別船廠能造，至於更大型的艦船，大明已幾近無法生產。
他既已決定要將建造戰船水師之事的優先級提前，便不再多做耽擱，先去書房將《發展綱要》中關於水師的細節方案取出整理，又吩咐石霖將工部負責造船的官員叫來。
約莫半個時辰後，石霖帶了兩人返回王府。
為首的乃是名叫龐築的工部員外郎。由於宋應星和徐爾路都在忙軍器局工藝標準化的事情，而方以智在負責興建福京格物學府及配套實驗室的事情，故而他便是此時工部職務最高的官員。
兩人上前施禮已畢，龐築為朱琳渼介紹身後之人，“稟輔政王殿下，此人便是都水清吏司主事關向雲，自隆武朝至今，皆是他負責船務。”
朱琳渼對這個關向雲倒有些印象，他是工部舊吏中為數不多的幾名仍在留任之人，遂點頭道：“眼下福京比較大的造船廠有哪幾處？”
那關向雲聞言躊躇好一會才道：“回殿下，黃崎、同安、永北裏等處都有船廠。”
“其中哪個能造一千料戰船？”他的這一千料乃是明代造船常用單位，若換算成官製福船，排水量大約在五百噸左右。
關向雲卻臉有尷尬之色，“殿下，工部屬下船廠，隻有永北裏那處能造六百料船……”他隨後接道，“倒是南安尚能建造千料戰船。”
朱琳渼皺了皺眉，“聽你的意思，南安的船廠並非工部所屬？”
他旋即想了起來，南安那不是鄭芝龍的老家嗎？
果然，關向雲答道：“回殿下，乃是鄭逆私人所建。”
“便是鄭芝龍的也無妨，隻要能造出戰船來。對了，那船廠情況如何，什麼時候能開工？”
關向雲卻支支吾吾不出個所以然來，鄭芝龍船廠的情況他怎能了解情況。
朱琳渼無奈籲了口氣，忽而想起一個人來，於是轉對石霖道：“去把大木找來。”
“是！”
他又問關向雲道：“那永北裏的船廠造一條六百料船需要多久？”
關向雲又是想了半晌，才含糊道：“回殿下，少則半年，多則十個月吧。”
這也難怪，自他任都水清吏司主事主事以來，朝廷就沒下過任何造船任務，他幾乎窩在署衙裏，對船廠的事兒也不甚清楚。
“若要將船廠擴建至能造千料船，尚需多久？”朱琳渼眼下急需的是能跟荷蘭人一較長短的大型戰船。而六百料船做商船都顯，怕是連十八磅炮都裝不下，打仗時用根本使不上勁。
“這，即使擴建了船台，恐怕也沒有工匠會造大船……”