從馬周和燕北帶著馬群回來之後，元家工坊就開始組裝馬車招聘車夫，很快三百輛大車從五裏莊出發又去了成都跑長途貨運，車隊靠來回運輸貨物也能賺取維持車隊開銷的費用。
另外元善還投入了十輛馬車近五十匹馬在經濟開發區設立驛站，順便可以接一些貨運服務為以後的快遞業務做準備，除此之外醫館的急救馬車也配備了五輛，在醫館有一個專門負責急救的車隊，隻要得到消息就免費的去接人。
這些都是試行，具體實現的效果還需要時間的檢驗，對於馬車公交計劃元善還在研究，初步設定是定製一個大一些的馬車廂然後采用站立式的乘人，這樣一輛車大約能夠運送十人左右，每輛車的馬匹至少需要三匹以上。
而從長安外設立站點到商貿中心全程可以縮短步行一半的時間，可以實現一個時來回往返一次，每人隻需要交付十文錢就可以進行乘坐，目前是這個定價，最少五個人發車限乘十人算上車夫。
這樣每月下來至少能夠將馬匹的飼料錢給賺回來，反正元善要想要的就是能夠盡量少的貼補，不過從計劃開始他就已經算好了這部分的開支，做公共事業就是這樣反正最多就五輛馬車做這些，未來這部分補貼都要從經濟開發區賺取的銀錢裏麵出。
這就算一項整體結構上的服務項目來進行安排，一切都是暫時的總有一蒸汽機可以替代這些馬車製作出像樣子的公交車。
元家的這一萬五千匹馬圈養起來也沒那麼簡單，一匹馬一個月需要粟米和圍草就需要一貫五百文左右，元家的馬匹可不單單隻一萬五千匹算上之前的馬匹總數大致在一萬六千匹左右，一個月至少要兩萬四千貫錢。
這可是一筆不的開銷，而且這還沒有算上打造馬蹄鐵，馬鞍，馬鞭等配套物品這些前期投入的錢，另外這麼多馬組建的馬車隊還要擴大車馬房的規格，還有建立元家驛站的投入等，算下來第一個月投入就不下五萬貫。
元善靠著賣掉的兩千盞煤油燈獲得的七十二萬貫錢用在各處後手上也就剩下二十多萬貫錢，現在有了這些馬匹這一下消耗元家的財力又少了很多。
算下給軍器監，鐵匠和木匠們結算做工的尾款之後可能剩下的錢財也就剛好夠支付第二月馬匹的飼料錢的，投入這麼大的產業還沒有收回相應的成本呢，而百貨大樓的招商現在已經開始，這些都是一種長期的收益，最終利益都會體現在經濟開發區整體上。
“下個月各種款項結算之後還能剩下多少錢。”元善跟家中的六名女賬房問道。
剛剛又花出去一筆錢，害怕流動資金不夠元善特意來到賬房叫人統計財政數據，兩個時辰之後元善才得到最終的數字，下個月支付完馬匹的材料為用後元家的財產剩餘不足六萬貫。
商城，馬車隊等收益結算之後可能會多一些錢，因為這部分錢都不是固定金額所以隻能在結算之後才能統計準確的數字，所以現在的賬目都是支出款項沒有收益款項，等下個月結算的時候可能元家的錢會高於六萬貫也不好。
“錢是王八蛋，花沒了再賺。”元善嘴裏嘀咕著，一邊嘀咕一邊走回書房。