再說，鎂國那一麵，肯定也不會就此善罷甘休，為了最頂端的科技不被泄露，他們是什麼事都能做得出來的。
1999年5月7號，我國南斯拉大使館被炸，最主要的原因，就是因為鎂國墜落的F-117戰鬥機殘骸，被南斯拉賣給了華夏，而殘骸當時就藏在我國駐南大使館的地下室……
隻不過，華夏不知道，鎂軍的航電係統中都有內嵌的電源仍在工作，並且會不間斷的發出定位信息。也正因為如此，當年鎂國人才能在短時間內就找到了F-117殘骸的精準位置，為了不讓華夏得到尖端的技術，自然就有了那次轟炸。
不過，禍福相依。因為當年鎂國那枚瞄準地下室的穿地導彈，最後竟然沒有爆炸，華夏最終不僅得到了F-117的部件，那枚未爆炸的導彈又成了我國一係列精準製導武器的鼻祖，鎂國純粹是賠了夫人又折兵。
自從那次的轟炸失敗，由於F-117技術的泄密，直接導致了這款戰機全體提前退役，因為F-117已經不能夠對華俄構成威脅，對鎂國來說，損失就更大了。
麵對F-117，鎂國尚且如此，對更先進的F-22，鎂國接下來會做出如何瘋狂的舉動，都不會稀奇。
正是因為了解了這些，薑峰才會放著F-22同樣掙錢的航電係統沒有拿，隻拿了一塊機翼和發動機，而且這東西絕對不能放在車上，就算到時候伊浪沒有搜到，也不代表鎂國不會來打主意。
不管是誰派遣特種兵來找，還是會跟當年南斯拉夫一樣用導彈炸，這都是薑峰不放在車上的理由。
兩個女兵在薑峰的帶領下，一口氣沿著鐵道向後跑了十幾公裏，最後又翻下鐵路跑進了山上，薑峰更是開了紅外探測，找了個野豬洞，趕跑了野豬後，把東西藏了進去，為了保險起見，他們把兩樣東西分開來藏好。
藏好了東西之後，薑峰他們才跑回到火車上，這前前後後，總共才耗費了25分鍾。
“好了，我們出發！”
跳上火車，薑鋒一聲令下，貨車就再次開動了，繼續向伊浪方向開去，而這次行動除了葉寸心和沈蘭妮之外，其他的人他一個都沒有告訴。這樣的事情，少一個人知道就少一份泄漏的危險。
火車再次開通五分鍾後，車頭方向半空中的兩架武裝直升機才姍姍來遲。又過了不到三分鍾，伊浪從俄羅國進口的戰機也跟了過來。
對於他們的效率，薑峰不但沒有吐槽，反而還慶幸不已，要是他們來的早，看到了天上的F-22墜落，那薑峰還怎麼過去順東西，總不能把武直和戰機也搞下來，來個死無對證吧。
在兩架武直加戰機的護送下，接下來的一路倒是順風順水。在進入了伊浪邊境檢查站之後，在伊浪方麵的特許下，火車沒有一絲停留，直接免檢進入了伊浪境內。
接下來又行駛了一夜，第二天清晨，列車到達伊浪北方重鎮哈亞市，在伊軍方的引導下，他們的軍列開到了指定的軍用車站。