牛小強立即解釋：“今後每個人在生產過程中允許犯錯誤的次數都有規定，超過規定的話就要被降級，沒有超出規定的可以獲得一定數額的獎金。”
大家這才明白過來，原本少數抱有吃大鍋飯心態的人立即端正了心態。一看就知道方東平這是來真格的，今後想要蒙混過日子肯定行不通。
牛小強接著說道：“具體的獎懲規則我已經製定出來了，等到大家重新評級後再張貼出來，至於現在，還請大家去車間進行重新評級考核。”
等級的高低直接關係到大家的收入，因此工人們都很重視。在方東平的安排下，重新評級工作進行得井井有條，不到一天的時間就全部完成。
除了那些管理人員，整個工廠就隻有兩名八級技工沒有參加重新評級。結果比較讓人欣慰，除了少數幾個人被降級，其他的人全部達到了現有的技術等級標準。
這少數幾個被降級的人都感到很不好意思，低著腦袋都沒臉見人了。
牛小強笑著安慰道：“你們不用這麼慚愧，今後的日子還很長，隻要大家繼續努力，等級肯定會重新提升上來的。”
其中一個技工歎了口氣：“想要重新評級就必須去相關部門進行考核，隨便耽誤一下就要花掉大半年的時間啊。”
牛小強笑著搖搖頭：“沒有這個必要，咱們亞洲機械廠的技工等級不會跟外麵掛鉤，而是實行自己的標準，每次評級的間隔時間為三個月，也就是說三個月之後你們就能在工廠內部重新進行考核，不用去政府部門進行資格認證。”
這名技工露出了吃驚的神色：“這能行嗎？”
“為什麼不行呢？反正你們今後都在亞洲機械廠工作，又不給別人幹活，咱們自己評定等級有什麼不妥的？”
牛小強早就想好了，他準備設置一套獨特的管理結構，能自己做的事情，就不會去麻煩別人。這可以把職工們跟工廠牢牢地綁在一起，讓大家徹底登上他的這艘大船。
就拿評級這件事來說，亞洲機械廠的內部評級製度隻針對本廠職工有效，是不可能被其他廠家承認的。如此一來這些通過了評級考核的技工今後就隻能在亞洲機械廠工作，想去別的廠幹活，那就需要重新進行評級考核，這是非常麻煩的一件事情。
這既是一種獨特的企業文化，也是一種限製手段。
從企業文化的角度來講，這可以增加大家對工廠的認可程度；從限製手段來講，不管是哪個工人，如果你想跳槽，事先都得掂量一下成本。稱得上是一舉兩得了。
牛小強可不想自己培養出來的工人將來給別人賣命，因此提前鼓搗出了這麼一套管理辦法，至於效果如何，隻能以後再看了。
評級考核結束後，牛小強和方東平把各個部門的領導叫到會議室，準備對明天即將開始的投產工作做出明確的安排。
生產汽車是一項非常繁雜而又龐大的係統工程，想要確保汽車的品質，就必須確保每個環節都不出問題，否則任何一個小小的疏漏都將影響品質。