司機禿嚕爾被從車廂內救出，腿上的傷口不輕。技術員懂得點醫術，說現在也沒有急救箱，隻能是簡單拿布條子，把司機的腿上包紮起來，以免失血過多帶來生命危險。司機禿嚕爾不停的點頭，對技術員感謝道：“多謝，多謝，如果咱們能夠出去這裏，一定帶你們到我家裏，喝最好的奶茶。”
“行了，不要在多說話了，留住力氣吧！”技術員安慰道，然後包紮完了他的傷口，四麵看了看，發現吳科長和三個隊友已經走了過來。
吳科長是在大沙漠中唯一留下來的管理人員，其他的人都已經調了回去，走近了之後，星星著眼睛，先是安慰了一下禿嚕爾，又是問道大家：“人員，傷亡了多少？”
大家都是各自看了看，總體在點數後計算，出發的時候23人，當日沙塵暴過後消失了五個人，隻剩下了18人而已。
“五個人，這沙漠要有多麼的無情，哎！”吳科長仰頭望著已經沒有風沙的天空，情緒激昂的歎氣道。
沒有交通工具一共18人的隊伍，不得不靠著步行前進，我就是一直被北極熊背著，有兩位工程兵，抬著受傷的禿嚕爾。
一路上我問北極熊為何要從東北來到大西北，他憨厚的笑了笑，說道：“我爹當時被派去了抗美援朝，在家的時候根本不知道爹去打仗了，娘和我說，就是在鴨綠江河岸當兵。
那個時候我才18，但不過我那會有的是力氣，尋思爹一當兵就是十幾年，見也沒有見過幾回麵，我就跟娘求，說要自己去找爹，看看他老人家去。
當時娘不同意，不過我之後瞞著娘，自己一人偷偷的跑到了鴨綠江那裏，找了不少的部隊，都沒有我爹的名，不過且是知道鴨綠江那邊打仗，有一種感覺爹一定在那邊。”
他突然停了一會，應該是有難言之隱，我就是說如果不願意就不要說了，他說不是，情緒好了一些，對我繼續說道：“我越過了鴨綠江到了打仗那邊，你都不知道那一路上怎麼跑的，最後不知道怎麼回事，進了一個工程兵隊，然後稀裏糊塗的就是給拉到了這大荒漠中。
我現在還不知道爹的死活，他們恐怕也不知道，我的死活。咱們這項工程這麼嚴密，一封信也是不讓往回寫，哎！”
北極熊說的沒有錯，我們雖然名義上是地質員和工程兵，可是在那裏足足有了一年時間，其他的同誌有好幾年的，都是沒有和家人聯係過。最可笑的是，在我之後離開這裏回到了家鄉，發現已經給我立了一個墳頭，全都以為死在了外麵。
太陽熾熱的溫度讓我們每一個人汗流滿麵，更是身上有傷的同誌，都在咬牙硬挺著。禿嚕爾腿上的傷已經有一些化膿，在不及時得到救治，就會死在荒涼的沙漠中。但在著急也是沒有用，隻能是讓他忍著。
吳科長在路上終於對我們透露出一些任務信息，具體是因為日本投降時，交給了高官科一份錄像資料，錄像資料記錄了當時在塔克拉瑪幹沙漠中，勘探的具體資料。上麵的官員急切想知道錄像資料中，到底勘探到了什麼？