月0號，張北回了一趟濱州。
在高速路上，張北還開了一段兒，就是出了一身汗，太特麼緊張了。
雖然在林市的時候，老劉找了個車少的地方，讓張北練了一段時間，但是一提上高速，張北還是有一點緊張。
也不知道怎麼回事，一提上高速，張北總能想起外貿公司以前那個辦事處主任來。
可能是當時的心理陰影麵積太大了點吧。
這不是開了一段時間，張北行了行了，下次再開。
老劉怕個屁啊，大清早五點多的，路上車這麼少。
張北，老劉你是不是老司機，這尼瑪早上起來五點多，是大車司機最犯困的時候。
這一路車是不多，可是這拉煤車不是一會兒就看見一個嗎？
這都是跑了一晚上的，這大車可是全憑晚上出活兒呢。
你要是他們稍微打個盹兒……不行，就不能想這個事情。
老劉，張總，這不像你啊，你平時幹事情雷厲風行的，怎麼開個車這麼費勁呢。
張北，勞子惜命著呢，勞子可是還有老婆和雙胞胎呢。
老劉那也沒見過啊。
張北，啥事兒都能讓你子見了？我做夢夢見的不行？
就這麼這，兩個人一路打憋，一路鬥嘴，慢慢地向濱州方向駛去……
張北這次回濱州，是因為給孔強發的那列貨到了。
張北想親自看看，這個可操作性怎麼樣？
掙錢是肯定掙錢，但是張北工作作風已經養成了，啥事兒自己動手幹上一邊，才能有資格帶手下人幹。
身先士卒嘛。
你當領導的怎麼當，就是你的業務水平要比下麵人高，你才能當。
不過張北計劃在濱州待一星期的時間，這價格談好了，配煤加工一下指標肯定要比之前好，但是還要聽聽對方客戶的態度。
是積極地要，還是能夠勉強接受。
總得等人家把咱拉過去的煤燒一下，看看效果怎麼樣，對不對。
張北和老劉又是顛了八個時，都尼瑪快散了架了，可是車子還是直接開到了午安站台上，孔強也在。
這回來之前兩人通過電話，孔強也是想現場看看情況，畢竟現在當大老板了，可是這業務路數跟張北是如出一轍。
啥事兒都得自己學會了。
當然動手是不用自己動手了，旁邊兒看著就行，話現在孔強和張北的公司也養活了幾十口子人呢。
人均工資4000，還交保險。張北了，對下麵的人好一點。
這不就是發一列貨的利潤嘛，沒多少。
這大老板二老板都來了，工人們自然是要表現，得讓老板們看看，我們這4000塊錢可不白掙啊。
所以這是000噸蒲池煤礦的煤和000噸林市的煤，半的時間也就從皮帶上流了下來，成了四堆，一堆大概就是1000噸。
車是晚上18點承認的，晚上1點，火車機車就拉著空車皮轟轟隆隆進了專用線。
三個時的鏟車作業完畢以後，軌道衡複衡完畢，也就早上五六點了。
話這又不是你孔強和張北一家發煤，大家過衡複衡都得排隊，然後這複衡的噸數也就拿到手了。
當然裝完車張北就回濱州睡覺了，軌道衡的數字都是打印出來的，那個做不了假。