直到有天晚上，工程師把他想加固“畜欄”的計劃，告訴了朋友們。必須加高柵欄，還要在柵欄旁邊建個碉堡，以便在必要時，能夠在裏麵抵禦一群敵人。他覺得這樣做是很有必要的。由於其位置，“花崗岩宮”必須不能被攻破。而“畜欄”呢，隻要敵人登上海島，因為裏麵有房台、儲備物資和圈養的動物，它將是被海盜攻擊的重要目標。而假設移民們被堵在了“畜欄”裏麵，他們就應該有能力能進行抵抗以保證不受到損失。
這個計劃還需要仔細周詳地考慮，就算要實施，最遲也得到來年的春天。
5月15日，新船的龍骨出現在工地的中央。接著，艏柱和艉柱，也被固定在了它們各自的位置上，筆直地豎在那裏。龍骨是采用優質橡木製成的，足有一百一十英尺長，這樣主橫梁的寬度就可以達到二十五英尺。可惜的是，在寒冷和壞天氣來臨之前，木匠們也隻能做這麼多了。在接下來的一周裏，他們及時安裝完後麵的第一批肋骨，最後無奈地暫時停工了。
就在此月的最後幾天，天氣變得極其惡劣。刮起了東風，其猛烈程度堪比颶風。工程師很擔心造船工地上工棚的安全，但是又不能將它建在“花崗岩宮”附近的其他地方。他擔心的是，小島並沒有將海濱完全遮擋，從而使它免遭大海的侵襲。在猛烈的大風暴中，海浪將狂暴地拍擊花崗岩峭壁的底部。
還好，他所擔心的事並沒有發生。風向漸漸轉向了東南，危險已經遠去，“花崗岩宮”的海岸已經完全被“漂流物岬頭”這個棱堡保護起來了。
彭克羅夫和艾爾通他們兩位對於新船的建造最為積極。隻要身體允許，他們能幹很長時間。風將他們的頭發吹亂了，雨水淋濕了他們堅實的後背，但他們無懼風雨，不管天氣如何，都不會影響施工的質量。但是在潮濕季節過去之後，寒潮襲來了，木材竟變得堅硬如鐵，木工活便無法再繼續進行了。
在6月10日左右，造船的工作，被迫終止了。
賽勒斯·史密斯和同伴們已經發現，“林肯島”冬季的氣候是那麼寒冷。寒冷可以與在新英格蘭這裏指美國東北部地區，範圍包括緬因等六個州。所感覺到的相比，而新英格蘭與“林肯島”所處的位置到赤道之間的距離相差無幾。在北半球，至少是新英格蘭與合眾國北部所占的部分，如此寒冷可以解釋為因為地形平坦，靠近北極，地麵沒有任何隆起的山脈可阻擋北極風。但這裏，在“林肯島”，這樣的解釋顯然並不合理。
“已經有人發現，”有一天，賽勒斯·史密斯對同伴們說，“在緯度相同的地方，島嶼和沿海地區不會像地中海地區那麼寒冷。我曾經聽別人說過，比如倫巴第的冬天與蘇格蘭的冬天相比就比較寒冷。其原因是，冬季時大海把它在夏天吸收的熱量釋放了出來。而島嶼所處的環境決定了，它是受到這一現象影響的最有利的獲益者。”
“很奇怪，賽勒斯先生，”哈伯特問，“為什麼‘林肯島’卻脫離了自然規律呢？”
“這的確難解釋，”工程師答道，“現在，我這樣假設，這個特殊的現象是因為‘林肯島’位於南半球。大家都知道，南半球要比北半球冷些，親愛的孩子。”
哈伯特說：“是啊，與太平洋的南部相比，在太平洋北部有浮冰地區，緯度卻還要低一些。”
彭克羅夫答道：“一點兒不錯，我原來捕鯨的時候，就在合恩角附近看見過冰山群。
賈丁·斯普萊恩說：“如此說來，關於‘林肯島’的嚴寒，我們可以解釋為是由於它太靠近冰山或者大浮冰嗎？”
“可以這麼說，您的解釋顯然是有道理的，我親愛的斯普萊恩，”賽勒斯·史密斯回答，“這裏的冬天很冷，顯然是因為靠近大片浮冰。另外請注意，從純物理方麵解釋，也會使得南半球比北半球寒冷。這是因為：太陽在夏天距離南半球比較近，這樣冬天時它就必然遠離南半球。這就是為什麼在這兩季中會有極端天氣的原因。如果我們覺得‘林肯島’的冬季很冷，按此推斷，反過來，這裏的夏季將也會是酷熱難耐的。”
“這到底是為什麼，賽勒斯先生，”彭克羅夫皺著眉頭問道，“為什麼在我們這半球，就像您說的一樣，分割得這樣不均呢？這樣可有點兒不公平！”
工程師笑著回答：“親愛的彭克羅夫，公平還是不公平，反正就是這樣。我來說明這種特殊性的來曆。地球繞太陽公轉的軌道並不是一個圓形，而是一個橢圓，這是按照理論力學定律計算出來的。地球出現在這個橢圓軌道的一個點上。因此，在地球運行的某一個時期，它就會在一個遠地點上，也就是說在離太陽最遠的地方。相反，在另一個時期，就是它的近地點，也就是離太陽最近的地方。而恰恰在這時，南半球地區出現的是冬季，所以這些地區將是最寒冷的季節。對此，誰都沒有辦法，就算是我們人類，彭克羅夫，不管我們有多麼高明，也不可能改變上帝確立的自然規律。”
彭克羅夫有點兒不甘心，接著補充說：“人類掌握了很多的知識。要是把人類所知道的一切都寫成書的話，那得是多厚的一本啊！”
賽勒斯·史密斯說：“要是把人類還不知道的一切寫成書的話，與比你剛說的那本書相比，還不知要厚多少呢！”
總之，不管是什麼樣的理由，六月份還是冷得厲害，移殖民們不得不經常躲在“花崗岩宮”裏。