費瑄兵原先並不是軍人，也不是什麼官員，他一開始隻是個普通的商船船長而已，多年前上海開港，上海的商人們集資購置船隻、招募船員創立了船捐捕盜局，以維持水上航運秩序外，還執行水上打撈和救難，隻是後來由於各商船逐漸拖延甚至不給船捐，導致該局久無經費。
剛好當時商貿區初辦，林哲正打算籌辦一個海上執法部門用於維護黃浦江，沿海的治安，所以就是直接把這個已經麵臨解散的船捐捕盜局轄為商貿區官辦，並改名為‘江海巡警處’，而原被推選出來負責船捐捕盜局事務的費瑄兵也是順勢被委任為了江海巡警處總辦。
這一次費瑄兵陪同林達標、韓向方等人去查看這些二手商船，隻要還是因為他是林哲手下諸多衙門裏唯一懂得蒸汽輪船的技術性官僚，江海巡警處裏可是有這兩艘明輪蒸汽船呢，帶上這個費瑄兵也好檢查這些商船以後是否有加裝蒸汽動力的可能性。
這一行四人帶著諸多隨從很快就是抵達江邊碼頭！
“這艘是怡和洋行預計出售的商船，噸位三百六十噸，雖然噸位小，但是卻是典型的遠海貨船，走遠海一點問題都沒有，此船西曆1823年下水，擁有固定炮位六個，可以配屬十二磅加農炮兩門，六磅炮四門！”
秦申雲對著碼頭上的船給諸人介紹著：“還有這艘，是我們的林氏商行的合作夥伴信德洋行的商船，噸位七百五十噸，西曆1832年下水，服役的這些年足跡遍布全球，雖然炮位隻有六個固定炮位，但是其甲板麵積相當大，完全可以加裝更多的火炮，到時候配屬十多門甚至二十門以上的火炮都不是難事！”
“這是一艘風帆、蒸汽並用的蒸汽輪船，噸位八百二十噸，西曆1837年下水，一開始隻是純風帆船隻，在西曆1845年加裝了蒸汽明輪，甲板麵積寬大，而且價格較之其他的蒸汽輪船要少上足足一半，船體售價隻要兩萬兩。”
“哦，這價格倒是很實惠啊！”一旁的林達標疑惑道，按照道理來說，這年頭一艘八百多噸的，全新的蒸汽輪船售價至少六萬兩起步，就算是舊船也得三四萬兩以上。
這艘隻要兩萬兩，算得上是很便宜了！
不過秦申雲很快給出了他的答案：“此船去年剛在黃浦江外撞上暗礁，船體破損壞並導致大量進水，船上價格十餘萬兩銀子的生絲、茶葉盡數被浸泡，導致擁有該船的洋行直接破產，現在也隻是簡單修複了掛牌出售，不然也不會那麼便宜，你們如果要購入該船，恐怕還得花費一批不小的錢進行維修。”
林達成聽罷點點頭，怪不得呢，原來買進來還得自己修！
“而這艘，是博通商行的船，雖然是我們華商的船，不過該船購自南洋，乃是純正的西洋海船，噸位四百二十噸，西曆1844年下水，下水至今不過十年，乃是出售的這些商船中船齡最低的一艘……”
隨著秦申雲的話，林達標等人是逐船查看，這些船隻有的是風帆木船，有的是風帆蒸汽混合動力的船隻，還有一艘純蒸汽動力的小輪船，這些穿大部分都是跑遠洋的貨船，也有幾艘噸位小，不能遠航的近海船隻、並且絕大部分船隻都擁有數量不等的炮位，裝上火炮就是武裝商船。
這些船隻的船齡也不大，除了少量船齡十年左右外，其他的船齡普遍在二十年以上，甚至有超過三十年船齡的船隻，其保養不同導致新舊程度不一，但是船況普遍完好，除了那艘八百二十噸的風帆蒸汽混合動力貨船外，其他的隨時可以揚帆出航。
綜合考慮這些船隻的新舊、改裝潛力以及價格後，林達標給林哲遞上的報告上說，可以采購其中的兩艘。
一艘是四百二十噸的風帆船隻，購入該船的理由是這艘船還很新，也具備後期加裝火炮以及蒸汽機的空間，價格相對其他船況良好的船隻而言，也比較實惠。
另外一艘則是那艘破損需要維修的八百二十噸船隻，該船為風帆蒸汽混合動力，噸位大，混合動力這些都是它的優勢，而最重要的是它的價格便宜，比同噸位的船隻至少便宜一半以上，更何況林達成等人也商船查看過，船上的蒸汽機並沒有損壞，依舊可用，至於船體的破損雖然維修起來至少需要幾千兩銀子，但是即便如此價格還是比同等噸位的船隻便宜一大半。。
購入這兩艘船隻，所需總價大約三萬兩，如果要上頭增加火炮，就得看火炮數量的多寡了少則一兩萬，多則三四萬都有可能。
如果算上新招募的士兵費用，這前後恐怕得五六萬銀子砸下去啊，麵對這麼大批的投入，林哲也是不由的猶豫了！