有幾次，艾爾通還不得不把幾匹已經筋疲力盡的馬套上，幫著牛拉車。
不知是因疲勞過度，還是其他什麼原因，這一天，有一匹馬死了。事先一點征兆也看不出來，一倒下便死了。那是穆拉迪騎的馬，他拚命地拉它，但已無濟於事。
艾爾通上前檢查了一下倒臥在地上的馬，但卻說不出個所以然來。
“看來是血管破裂所致。”格裏那凡爵士推測道。
“肯定是。”艾爾通應聲附和著。
“您騎我的馬吧，穆拉迪，我坐牛車。”格裏那凡爵士提議道。
穆拉迪接受了爵士的安排。一行人繼續往上爬去；那匹死馬隻好撇下，任由烏鴉啄食了。
澳洲的阿爾卑斯山並不算大山，從山這邊到山那邊，不足八英裏寬。如果艾爾通選擇的路能夠通向山的東邊的話，四十八小時後就可以翻越到山那邊去了。繼續向前，一直到海邊，都不會遇上多大的障礙。
十日那一天，一行人爬到了山路的最高點，海拔約兩千英尺。這兒地處高原，視野開闊，一眼可看到很遠的地方。隻見北邊的奧美湖，波光粼粼，湖上有水鳥的身影，湖那邊就是墨累河流域的廣闊平原。南邊是克普斯蘭的綠色草場，青草依依，柔如地毯，一望無垠。
當晚，一行人便在高原頂上露宿。翌日，大家開始下山。下山的路走起來快多了。半路上，突然一陣大冰雹襲來，眾人連忙找遮擋處躲避。牛車篷頂被冰雹砸出許多洞來。大約一個小時過後，冰雹停了，眾人便在濕滑的山路上往下走去。
牛車一路搖晃顛簸，車廂板有幾處給碰脫了榫，好在整個車身相當結實，並無大礙。傍晚時分，一行人已經走下阿爾卑斯山的最後幾個階梯。阿爾卑斯山總算翻越過來了。前方就是直通吉普斯蘭平原的大路，於是，眾人便照例搭起帳篷宿營。
十二日，天剛放亮，一行人便踏上了征程。人人興高采烈，勁頭兒十足，恨不能一步跨到海邊，到達不列顛尼亞號遇難之地。隻有到了那兒，才能找到失蹤者的蹤跡。
艾爾通再次催促格裏那凡爵士，讓他派人向鄧肯號傳令，讓船開到太平洋沿岸來，以利尋訪工作的進行。他說從盧克諾到墨爾本的路好走，過了這兒，就沒有大路了，因此最好現在就派人去傳達命令。
他的話聽上去不無道理。巴加內爾也勸格裏那凡爵士這麼做，也認為鄧肯號開過來會有所幫助。
格裏那凡爵士猶豫不決，要不是麥克那布斯少校堅決反對的話，他也許就聽從了艾爾通的建議。少校說一行人缺了艾爾通不行，這一帶隻有艾爾通一人熟悉路徑，萬一真的發現了格蘭特船長的蹤跡，跟蹤尋訪的話，也隻有靠艾爾通才行，再說，也隻有他知道不列顛尼亞號的失事地點。
因此，少校堅持按原計劃繼續向前。約翰.孟格爾也支持少校的意見，認為還是從杜福灣派人給鄧肯號送信更為合適。最後，少校等的意見占了上風。少校偷偷地瞥了艾爾通一眼，見他似乎有點失望，但少校沒有言聲。
在澳洲的阿爾卑斯山腳下展現的是一片十分平坦的平原，隻是東麵的地勢略顯低一些。平原上可見一叢叢的樹木，有桉樹、膠樹等。另外，還有一些開著豔麗花朵的胃豆類灌木。有時還有幾條溪流擋住行人出路，必須涉水而過。遠處，可見成群的鴇鳥、鴯鶓及袋鼠，看見有人靠近，正在拚命奔逃。格裏那凡爵士一行業已人困馬乏，無心打獵了。另外，天氣也很悶熱，弄得人無精打采，隻是埋著頭往前走。隻有艾爾通吆喝牛快走的聲音打破這一片沉寂。
從正晌午到午後兩點，一行人穿行於鳳尾草叢中。此時，鳳尾草正在開花，高約三十英尺，細細的枝條往下垂，人馬從其下麵走過並無大礙。在這些高大的鳳尾草叢中行進，多少有了點涼爽之意；巴加內爾看到奇異景色，總不免要感歎一番，不曾想，他的感歎聲驚動了一群鸚鵡，頓時叫聲四起。
巴加內爾正在得意忘形地感歎連聲時，他的同伴們卻突然發現他在馬背上搖來晃去的，隨即便摔到了地上。他這是怎麼啦？是中暑了？眾人急忙奔了過來。
“巴加內爾！巴加內爾！您怎麼啦？”格裏那凡爵士在大聲呼喚他。
“怎麼搞的？親愛的朋友，我怎麼沒有騎在馬上呀？”巴加內爾一邊回答，一邊連忙把腳從馬鐙子裏抽出來。
“怎麼！您的馬也……”
“也死了！說死就死呀，同穆拉迪的馬一樣。”
格裏那凡、孟格爾、威爾遜連忙檢查巴加內爾的那匹馬，確實是已經死了。