奇聞種種，矛盾重重，會不會有水落石出的—天？所以這一切都有待於我們進一步的探討。
是誰燒了“諾曼底”號
“諾曼底”號郵船是劃時代的有史以來最豪華的巨型郵船，至今仍然給人一種懷疑其是否確實存在過的如同夢幻一般的感覺。噸位83423噸，流線型球鼻艏，電力推進，全船空調，從巴黎克裏榮飯店聘請的頂級廚師，溫水循環的室內遊泳館，現代化音響設備的歌劇院，大理石牆麵的教堂，全船的Art Deco藝術裝飾……被譽為“震驚世界的最豪華、最漂亮的郵船”、“在世界客船史上享有不滅的名望”。
“諾曼底”號巨輪的政治意義
1941年的深秋，法國巨輪“諾曼底”號靜靜地停泊在紐約港的88號碼頭。這個碼頭在哈得森河上，離繁華的42街不遠。“諾曼底”號長達1029英尺，僅比英國的“伊利莎白皇後”號短2英尺。1939年9月1日，當它在公海上航行時，德國發動了對波蘭的進攻，但它還是安全地駛進了紐約港。
“諾曼底”號在港口停泊一天就要花掉船東1000美元，因此，船上隻保留了極少數船員以保養馬達等重要設備。沒有人想到會有人對該船進行破壞或縱火。“諾曼底”號的設計師魏德米·亞克維奇甚至認為，該船是有史以來建造的船隻裏防火性能最好的一艘。
在德國，希特勒的德軍早就盯上了這隻法國船。1940年6月3日，法國向德國投降。在這之後的兩周，德軍情報機構的頭目卡拉瑞斯就向納粹在美國的間諜發出了命令：“嚴密注意諾曼底號！”希特勒和他的高級將領明白，美國一旦加入對德戰爭，這艘法國巨輪一次就能夠運輸1.2萬名美國海軍士兵到歐洲參戰。
紐約市沿海地區和新澤西的港口城市是納粹分子活動的溫床。在一間間淩亂肮髒的小客棧裏，住著從世界各地來的海員，其中有許多納粹間諜和納粹同情者。這些地方中最臭名昭著的一家是新澤西“高速公路客棧”，另外兩家是曼哈頓的“老牛肉”酒吧和新澤西的“施密德的吧”。“施密德的吧”裏的一個侍者就是德國間諜，他每次都伸長耳朵貪婪地偷聽海員在喝多了酒後所泄露的海上消息。
1941年12月7日，日本偷襲了珍珠港。4天後，希特勒讓德國議會不經表決就通過了對美國開戰的宣言。他對他的副手叫囂說：“我們總要首先開戰！我們要永遠打響第一槍！”
就在同一天的晚些時候，希特勒的密友、意大利獨裁者墨索裏尼也對美國宣戰。
就像希特勒和他的高級將領所擔心的那樣，美國海軍立即征用了“諾曼底”號，並對它進行了改裝。許多人都熱烈支持將該艦改裝成軍用運輸船，大約有1500名民工像蝗蟲一樣湧向該船進行改裝工作。
改裝任務非常緊迫，必須在1942年2月28日以前完成。完成後，該艦將在艦長羅伯特·考曼德的率領下，駛離紐約港去波士頓。在那兒，它將要裝上1萬名土兵和他們的武器裝備去大西洋沿岸的某個地方——毫無疑問，它的目的地將是英國。
神秘的大火
然而，就在2月9日下午2時34分，“起火了”的喊聲突然從船上響了起來。這時候，距“諾曼底”號遠征歐洲隻有3周的時間了。人們匆忙撲上船去滅火，但當天恰好是個大風天，火勢很快就失去了控製，人們眼睜睜地看著火漫過了甲板。不到1小時，整條船就變成了火的海洋。
火勢不斷蔓延，將近3000名民工、船員、海軍士兵和海岸警衛隊成員爬過“諾曼底”號的船舷，吊下繩子，順繩子跳到碼頭上，有的幹脆直接跳到踏板上逃生。紐約市的消防隊員發誓說，這是他們見過的最猛烈的大火。
大約有3萬紐約市民聚集到第12街觀看這場大火。在他們中有一個頭發花白、個子矮小的老頭，他就是“諾曼底”號的設計師魏德米·亞克維奇，他的臉上布滿了愁容。因為他濃重的口音，警察沒有讓他通過警戒線到船邊。實際上，就是魏德米·亞克維奇也對大火中自己的傑作無能為力。
淩晨2時32分，“諾曼底”號終因灌水太多、傾斜過度而翻了過去，就像一條擱淺的大鯨魚，躺在哈得森灣的水麵上。
在每一條船都顯得非常重要的時候，美國失去了一條最大的船，並有1人死亡，250人受到了擦傷、扭傷、摔傷以及眼睛和肺部的灼傷。