“老周，我老婆她…….”叫住周雄誌的是一個白淨幹瘦的小夥子，今年剛新婚，經濟適用房就分派下來，六十平米，小兩口過得甜蜜。
周雄誌頭也沒抬，繼續吃了一口盒飯那煮得發黃的青菜，顧不得擦嘴上的油光，道：“明晚？168夜線？”
張明就知道周雄誌雖然看著冷，但人還是挺好的，立刻眉開眼笑，把自己媳婦弄的紅燒肉夾了一半給他，道：“老周你就多吃點，改天我請你去喝酒！”說完，還挺兄弟地拍了一下他的肩膀。
待張明走後，一旁的39路的劉師傅看不過，走過來說：“老周，這小子來了不夠半年，還裝得很熟的樣子，幾乎一到夜班車就讓你去頂，這裏哪個沒開過那路的？才一晚而已，上次就說他嶽母有事，這次又是什麼？”
“沒事，反正後天我放假，開夜車人少，車少，挺自在的。”
“你就逞能！這168的夜線誰不知道邪乎？”50路的司機也湊過來道。
周雄誌依舊吃著他的盒飯，笑笑沒再答話。
周雄誌一般會在這金山遊泳場的總站上班，這站裏頭停的是50路和39路車，後來開通了168的夜線後，晚上50路車牌就換成了168，走的線路就是50路和39路的交集，不過由於隻需過隧道，所以路線比日班的要短，開一趟單邊最快隻需30分鍾而已。晚上11.30首班車，到第二天6.30收工，因為夜車的乘客少，有時候可以偷偷懶，也沒人管，比起早班的上下班和上下學的高峰時段，算是不錯的。
可是，168夜線卻是這裏司機最不想開的。
一般司機過了隧道後，要過一段山邊才到一個商業區裏頭，那裏算是倒數最後一個站，然後就在xx銀行的總站下車休息五到十分鍾。但，那個經過商業區前的山邊路還有那條隧道，才是整個車程最刺激的所在。
自隧道建成後，新聞一個月內就播報了大約不下二十樁的隧道交通事故，而且樁樁血腥，樁樁恐怖。後來那些港台的靈異節目組還專門來過這邊出外景，聽說有一個節目的女主持在這一個人開著車過隧道時候，忽然急刹哭嚎著衝出了車，就往出口狂奔，見到工作人員後，哼唧了兩聲就昏倒了，節目也不了了之。
這事情傳到到了那邊更是大肆報道，添油加醋的把隧道寫得越發的恐怖，最後還起了個超這隧道為“地獄之路”的惡俗名字。
這隧道本是新開不到五年，附近的山是z市的一個市中山——騰雲山，沒有什麼建設項目在上頭，隻是作為旅遊景點來適當開發。而168線路經過的這段路更是偏僻，山腳下也隻有一間外語大學，除了附近城中村的居民，一般很少有人經過。
這邊是山陰麵，陽光很少照到，不大高的山壁上生了許多藤類等喜陰的植物。這山曆史也許久了，遊客可以在登山時候看到有明代到清代的文人騷客的題詞，山的傳說有許多，最多人聽過的是，這山上曾經有隻鬼怪，後來鍾馗知道了，於是過來抓拿了它，還有什麼捆仙索把它困到一塊大石裏頭，這塊大石被他貼上了符咒一直困住這鬼怪。
這個故事惡俗的很，什麼奇怪的亂七八糟的東西都在裏頭，小時候跟家人登山聽這故事不下百遍，他寧願相信這山裏有野狼，也不信這奇怪的東西。
可不知道是不是上天想讓這故事真實點，從這邊的頂峰望去對麵在那座未開發的山頭，還真的有一塊造型像“山”字的石頭剛好立在了頂端，聽說那就是鍾馗的令牌。
不過，真實的是，這隧道所在的那個山是風水寶地，墳墓居多，且處於陰麵，就是中午時分也是陰涼得很。後來又不知是哪個傳，那根本不是什麼風水地，而是以個亂葬崗而已。
建好隧道後，政府就在那光禿的山頭植了一篇人工林，其實是掩蓋著後頭的一塊塊灰色墓碑。
因為a區是商業區，b區是居民區，中間就隔著這座滕雲山，開通隧道，有助於兩區之間的交流，有助平衡發展。
可是汽車公司隻知道，這段路是燙頭山芋，開通後，基本上都不敢走這路，畢竟出事多，開過這路的司機都說在這或多或少遇到過那些東西。
其它公司的車在11.30後基本上都不經這路，可是迫於上頭的壓力，周雄誌他們公司不得不開夜車，讓師傅們輪流開，為了保證他們安全，他們班長還偷偷地找人到那邊燒過紙錢，夜車都掛個八卦鏡在車窗前邊。
雖說是輪班，可是一個星期七天，基本上四到五天都是周雄誌開，可他沒意見，班長也沒多說。
開過這夜車的司機，都遇過那個，興許是他們班長打過招呼，且逢年過節的還真會燒多點紙錢到那裏，所以硬著頭皮撐過去，也不會出現什麼意外。