不緊不慢的三聲敲門響起來的時候，聞斌就知道是蘇素要進來了，嘴角的笑意也不掩飾，就這麼咧著嘴回頭一臉期待的看著推門而入的女人。
即使是穿著同樣的製服，她也可以是乘務中的氣質出挑的佼佼者。
蘇素被聞斌盯得有點無力吐槽，盡量不輕蔑的認真叫了一句：“聞機長。”
被叫的人得意的嗯了一聲作為回應。
“您需要什麼嗎？咖啡？茶？或者……果汁？”
本來隻是一般詢問，但卻被蘇素帶上了一種挑釁一樣輕佻的味道，讓聞斌心裏一跳，同時又被那個被強調了的婦女兒童類飲品“果汁”噎了一下。
“茶就好。”聞斌陰著臉說。
“哦。那李機長呢？”
“我也喝茶，謝謝。”
蘇素的這一個“哦”是個上挑的音調，讓人覺得遐想和瞎想的空間都很大。但這女人有立刻問了副飛的意見，讓聞斌沒辦法再在這個問題上繼續糾纏下去。副飛座位上的李勁峰的語氣也好像被傳染一樣意味深長了起來，他一雙鷹眼掃了掃身邊的聞斌又掃了掃蘇素，最終什麼都沒有說目送蘇素關門出去了，對小乘務員回複他疑問一樣的笑臉甚為滿意。
很多人會誤解，認為一個飛機上能被稱為機長的隻有一個——其實這種理解某種程度上講也是正確的，因為每次飛行任務的一個機組中確實隻有一個責任機長——在這架飛機上，這段飛行任務中，所有的事情最終決斷權都在這個責任機長手裏。而同時，機長也是一種類似職稱的東西，隻有拿到了機長資格的飛行才能在一次飛行任務中擔任責任機長，或者是一個飛行在快要升機長的之前一段時間，才會讓他坐幾次主飛的位子。
聞斌曾經的情況是後者，現在躍了機長關，這次的情況是前者。
“李哥，這幾次都謝謝你照顧了。”
“少跟我耍客氣。”李勁峰瞥了左邊的年輕人一眼，“下次就可以自己飛了吧？”
“嗯，這次回去可以休息幾天，然後下次就沒有人帶了。”聞斌將對李勁峰的不舍和躍躍欲試的雄心都很好的表達了出來，“李哥，我發現，其實我這主飛的位子，真的開始坐上癮了。”
李勁峰那曾經張揚的五官溫和的笑了笑。
“正常，做了主飛，不到我這個年紀該帶新人了，誰都不想下。歸根結底，當飛行的一般都不會不熱愛這個職業的。——抵抗不了。”
敲門聲又響起來，蘇素端著托盤進來了，把兩杯茶放在駕駛台的杯槽裏，什麼都沒說走了出去。
舷窗外邊萬裏無雲。
“平流層。”
聞斌的三個字幾不可聞，語氣很輕，好像在叫自己愛人的名字。他甚至是小心翼翼地吐出了這三個字，滿溢著驚豔和讚美。
平流層。民航飛機大多飛在平流層，沒有雲，所以隻要不是晚上永遠晴空萬裏。飛機經常從打著閃的烏雲上邊掠過。那種俯視的視角，沒有男人會不動容。
有人說駕駛艙其實是世界上最美的辦公室，這句話其實也挺對的。
“李哥，”聞斌看著舷窗外邊，有點發呆，“我其實有時候會想，那些宇航員看到的美，能比這些更美多少。”
把整個地球看在眼裏，是不是更讓人熱血沸騰？
李勁峰聽見這話一愣，已經平靜了很多年的胸懷突然動了一下。
他從來沒想到過這些。
這是他飛了十幾年，經曆了很多次心驚膽戰的前前後後，也從來沒有想過的問題。
李勁峰在聞斌這幾批得飛行員口裏，是個鬼神鬼神的人物。他曾經在一條不能實現盲降的跑道上真的盲降下來過；他曾經在兩個機場之間發現油箱漏了然後平安降落並且幾乎是用盡了郵箱的最後一滴油；他有三種機型的準駕證；他的起飛降落線堪稱完美，即使是在類似雙流機場一樣坑爹的跑道上。
雙流機場的淨空區下邊是個大坑，飛機的高度表告訴你還不到降落高度的時候，你可能一眨眼，就發現高度表的數字突然一跳——那高度，已經是再不截取下滑道就要複飛了的程度了。
即使李機長本人再清楚不過那個所謂“鬼神鬼神”都是後輩們傳出來的，那麼多年下來，他的經曆他的聲望雖然給他淡定，但也不難添上不易察覺的傲慢吧。
想到這一層之後，李勁峰突然覺得心裏鬆了，再看機窗外那千篇一律的晴空萬裏，還真給他又看出了點心驚動魄的美來。