特有的標誌之一。為了對付阿富汗遊擊隊的不斷襲擾，蘇軍針對遊擊隊機動作戰的特點。研製了一種新式液狀炸藥。1983年夏季，蘇軍在阿富汗東部的幾個省用飛機投擲了一種在空中爆炸的炸彈式容器，它爆炸後，容器內的粘稠物體四處濺灑，大滴黑色的柏油狀物體粘附在地麵、山石、草場上，它並不揮發，數月之內粘聚不散。一旦有人踩踏，或被軍輪碾壓，粘液便附在人腳或車輪上燃燒，火勢迅急，經久不滅；同時散發出有毒氣體。在遊擊隊反抗蘇軍的戰鬥中，這種新型燃燒彈給遊擊隊帶來了巨大的損失。
自從侵阿蘇軍陷入山地遊擊戰的泥潭之後，地麵武器家族中的驕子——坦克和大炮都失去了原有的光彩，然而，武裝直升飛機卻大顯神通，成為蘇軍對付遊擊隊的有效戰器。武裝直升飛機又稱“空中坦克”，它將坦克、火炮和飛行器的優點結合在一起，機身用鋁鈦合金製成，機腹裝有防彈甲板，機頭的玻璃也是防彈的。飛機上裝備16枚激光製導的反坦克導彈，192枚火箭和1門90毫米機關炮，這種火力配置形成的殺傷威力，要比一輛普通坦克大得多。
此外，“空中坦克”還能運載14名配備有反坦克和防空導彈發射器的士兵。“空中坦克”在阿富汗戰爭中隻以新式產品的試驗姿態出現，並不作為主要進攻武器。據西方駐阿富汗記者的反映，這種飛機確實令阿富汗遊擊隊大傷腦筋。但是遊擊隊戰士並非束手無策，他們在實踐中探索到了一種對付它的新戰法：先將武裝直升飛機引入山穀，在山頂布置火力網，從上往下打，從它的薄弱部位頂部擊毀它。這種打法往往奏效，不可一世的“空中坦克”竟也望山生畏了。1988年5月15日，蘇聯依照日內瓦協議，開始從阿撤軍。蘇軍按照協議規定，在1989年2月15日撤走了最後一批士兵。然而，在這9個月的撤退中，蘇軍遭到阿富汗各派遊擊隊的猛烈打擊，以致撤退就像大規模進攻一樣，要一路空襲在先，清掃道路，在整個撤軍過程中，蘇軍又有2000多名官兵拋屍山野叢林之中。
然而，9年的戰爭帶給阿富汗人民的災難是空前的，戰爭中死亡150萬人，700萬難民在境內和國外無家可歸，1600多個村莊被徹底摧毀，不計其數的工廠、學校、商店、醫院等被夷為平地，全部經濟損失總額達600億阿尼。
為什麼兩伊戰爭持續八年
在亞洲中部的阿拉伯半島和伊朗高原之間，有一片長1000公裏，寬180～320公裏的陸間海，這就是波斯灣，也稱“海灣”。波期灣沿岸有伊朗、伊拉克、科威特、沙特阿拉伯、阿曼、巴林、卡塔爾、阿拉伯聯合酋長國等8個國家。這些國家的人民，多為阿拉伯人和波斯人（也稱伊朗人），他們大部分信奉伊斯蘭教，但教內又分遜尼、什葉等教派，各教派之間矛盾尖銳。宗教矛盾，國家間利益衝突，石油與戰略地位，大國明裏暗裏的支持，這些因素，就像阿、以中東戰爭一樣，也是波斯灣戰爭的火種。1980年9月22日晨，伊拉克空軍出動了以蘇製米格23為主的大批飛機，低空掠過伊朗國境上空，對伊朗的10個空軍基地和兩個預警雷達站進行了空襲，企圖在地麵上摧毀伊朗空軍。伊朗人駕駛著美製“鬼怪”式飛機，從硝煙未盡的飛機跑道上騰空而起，攜帶著3倍於伊拉克飛機的炸彈，對伊拉克主要城市和重要戰略目標，實施了大規模的報複。兩伊戰爭的序幕就此拉開。這是一場發生在第三世界國家之間的戰爭，雖然交戰時間是當代，但它卻不具備“當代味”，無法與中東戰爭相比。伊拉克缺乏訓練的飛行員炸不準停機坪上的飛機，甚至炸不準跑道，而米格飛機載彈數量少，續航距離短，轟炸指揮極其混亂，因此，伊拉克沒有做到在戰爭一開始便牢牢掌握製空權。
1980年9月23日，也就是伊朗遭到空襲的第二天拂曉，伊拉克地麵部隊開始了規模進攻，6個師（含2個坦克師）約5萬人在蘇製T—62坦克的配合下，從中部和南部越過伊朗邊境。但是，伊拉克並未突破伊朗的防線，伊朗國內也沒有出現侯賽因所預期的宗教暴亂。戰爭初幾天，伊拉克對伊朗產油區胡澤斯坦地地麵進攻，在重新裝甲部隊和炮兵的支援下，以壓倒優勢快速進展著，伊朗部隊無法阻擋敵人的攻勢。伊朗的革命衛隊和“巴西吉”部隊，在捍衛真主、保衛祖國的熱情激勵下，士氣高漲，用簡陋的步槍、手榴彈、炸藥包猛烈抵抗著入侵的伊拉克人。戰爭的第42天，伊拉克攻入伊朗距阿拉伯河30公裏的石油城阿巴丹，這個城市有規模巨大的煉油廠和設備完善的石油化工廠。但是，伊拉克人立足未穩，當天就被伊朗革命衛隊擊退了。直到11月10日，伊拉克經過8天流血的逐鹿爭奪，才以傷亡6000餘人的代價，奪取了距離阿巴丹西北20多公裏的另一座石油城霍拉姆沙赫爾。但是，伊拉克的進攻已沒有能力向前推進，兩伊戰爭進入相持階段。 從1982年3月22日伊朗元旦起，到6月20日伊拉克宣布撤軍止，伊朗發起了兩次大規模的反擊，充當主力的6萬戰士大部分是革命衛隊和“巴西吉”部隊。到了1982年7月，伊朗已將戰線推至伊拉克境內。然而，當伊朗軍隊趾高氣昂地為自己的勝利陶醉時，伊朗軍隊卻重蹈了一年前伊拉克人的覆轍。伊拉克境內重重疊疊的防禦工事，伊拉克人民殊死戰鬥的決心，無法保障的空中支持，日甚一日的慘重傷亡。這一切，使伊朗人士氣沮喪，戰無鬥誌。因此，戰爭又出現了僵持局麵。伊拉克在裝備上略占優勢，而伊朗在可供消耗的人力方麵具有有利條件。到了1983年，這種狀態仍然持續著。
1984年3月，伊朗在越過阿拉伯河，向伊拉克最大的海港巴士拉進攻的過程中，則取得了巨大的成功，戰線向伊拉克內地推進了15公裏。而伊拉克，則使用了非道義的手段來阻止這一進攻，實施毒氣戰，使5000多名伊朗士兵中毒，至少有100人當場死亡。伊拉克靠這種方法粉碎了伊朗的進攻。兩伊雙方誰也沒有能力發動地麵進攻了。但是，戰爭卻向更危險的地步升級。伊拉克向法國租賃了5架“超級軍旗”式戰鬥機和“飛點”式空對艦導彈。伊拉克出動飛機加緊了對伊朗產油區的轟炸，企圖摧毀伊朗的經濟命脈，使它無力繼續購買武器裝備。此外，從1984年4月18日伊拉克襲擊伊朗哈克爾島外海上的一艘巴拿馬油船開始，兩伊戰爭又翻出新花樣：油船戰。同伊拉克一樣，伊朗一麵出動大批飛機轟炸伊拉克的油田，作為對伊拉克的報複，一麵也發射導彈，襲擊波斯灣上支持伊拉克的其他國家的油輪。在此後短短一年時間裏，就有70多艘油船和貨船被擊中。油輪戰的爆發，是伊拉克的一個策略。兩伊戰爭爆發後，兩個超級大國均無明顯的偏袒一方的傾向。兩伊戰爭不像以色列與阿拉伯國家間的戰爭那樣，表現極強烈的“代理國戰爭”色彩拿美國來說，如果支持伊朗，會得罪其他阿拉伯國家；如果支持伊拉克，又可能促成它稱霸海灣地區的野心。但是，當兩伊戰爭升級為油船戰，西歐和日本的油輪屢遭襲擊時，時局就迫使美國不得不做出反應了。終於美國宣布願意為支持伊拉克的科威特油輪護航。這樣，伊拉克拉美國下水的企圖多少算達到目的了。
1987年7月20日，聯合國安理會一致通過了第598號決議，決議要求兩伊雙方立即停火，將各自的軍隊撤至國際承認的邊界線以內，交換和釋放戰俘，通過談判解決兩國間的爭端。對此項決議，伊拉克馬上宣布接受，但伊朗卻遲遲不作答複。到了1988年，兩伊戰爭又發展為襲城戰，雙方發射地對地中程導彈，襲擊對方的大城市，造成了大批人員傷亡，摧毀了大量建築。1988年4月，伊拉克又發起了代號為“齋月”的攻勢，一舉收複了伊朗占領的法奧地區，解除了伊朗對巴士拉的包圍，因此，伊拉克在態度上也強硬起來，提出“以戰爭對待戰爭”的方針。曠日持久的戰爭，給兩伊雙方以至世界都帶來重大損失。在人員傷亡方麵，伊朗共死亡27萬人，傷約42萬人，被俘1萬人；而伊拉克共有35萬人被打死、打傷或被俘。在經濟損失上，伊朗平均每年軍費開支為130億美元，伊拉克為120億美元，僅軍費一項，兩伊在7年戰爭中就耗資2000多億美元。而戰爭的破壞給兩國以至全世界造成的巨大經濟損失，更是無法估計的。
什麼是英阿戰爭
英國與阿根廷為爭奪馬爾維納斯群島（福克蘭群島）領土主權而進行的戰爭。
馬爾維納斯群島扼太平洋通往太平洋航道的要衝。1843年，英國占領該群島以來，英、阿雙方曾就該群島的主權進行多次談判，未獲解決，終於導致雙方訴諸武力。參戰兵力：英國艦船118艘（作戰艦艇40餘艘），飛機約270架（含戰鬥機60架），地麵部隊9000人；阿根廷作戰艦艇22艘，飛機約370架（含戰鬥機約200架），地麵部隊1.3萬人。
1982年4月2日，阿軍4000人在馬島登陸，島上英軍投降。3日，阿軍占領南喬治亞島。5日，英國特混艦隊開往南太平洋，25日，攻占南喬治亞島，29日，艦隊主力抵馬島海域。4月30日～5月20日，英軍對馬島實施海、空封鎖。英核動力攻擊潛艇用魚雷擊沉阿“貝爾格拉諾將軍”號巡洋艦。阿飛機以空對艦導彈擊沉英“謝菲爾德”號驅逐艦。5月21日～6月14日，英軍在聖卡洛斯港登陸，阿軍進行抗登陸。阿飛機先後以炸彈擊沉英護衛艦“熱心”號、“羚羊”號和驅逐艦“考文垂”號，以空對艦導彈擊沉“太平洋運送者”號直升機運輸艦（由商船改裝）。但阿三軍抗登陸作戰不夠協調，空軍飛機損失嚴重，主要武器供應困難。6月14日，英軍攻占馬島首府斯坦利港，守島阿軍停止抵抗。英國重占馬島。 此役，英軍被擊沉艦船6艘，擊傷12艘，損失飛機30多架，傷、亡、被俘1200多人；阿軍被擊沉艦船5艘，擊傷6艘，損失飛機100多架，傷、亡、被俘137萬人。
為什麼以色列要在黎巴嫩境內清剿巴勒斯坦武裝
1982年6月4日，以色列借口駐英大使遇刺，對黎境內的巴勒斯坦解放組織武裝力量的40個軍事設施實施轟炸和炮擊。6日，以軍地麵、空降和登陸部隊同時出動，對黎發動了閃電式入侵，以消滅黎巴嫩境內的巴勒斯坦解放組織武裝力量。以軍投入兵力12萬人，坦克1600輛，裝甲車1600輛，火炮600門。6～13日，西路以軍以坦克、裝甲車為先導，在空降兵和登陸兵配合下，攻占黎總統府所在地——巴卜達後，直逼貝魯特西區及南郊；中路以軍占領了能控製貝魯特—大馬士革公路的高地；東路以軍進至卡魯恩湖以北地區。與此同時，以空軍轟炸敘防空導彈陣地，並奪取了製空權。敘軍因遭以軍電子幹擾，導彈發射後失控，飛機起飛便失去地麵聯絡，損失慘重。至13日，以軍向黎境內推進90千米，攻占黎領土約3000平方千米，摧毀了巴解在黎南部的全部基地，從陸、海、空三麵將巴解總部和武裝力量7000～8000人包圍在貝魯特西區及南郊，並給敘軍以沉重打擊。14日～9月15日，以軍一麵繼續增加包圍貝魯特西區的兵力，轟炸和炮擊
巴解總部機關和防禦陣地。一麵在貝——大公路的巴姆敦地區加強地對敘軍的防禦。同時，以軍航空兵在貝卡穀地襲擊敘軍裝甲族、導彈發射車，轟炸敘軍防空導彈陣地。8月12日，巴解宣布撤出貝魯特西區。9月1日，巴解總部及武裝全部撤出貝魯特西區。15日，以軍進占該地區。此役，巴解武裝傷亡3000多人，被俘7000人，損失坦克100輛、火炮500門；敘軍傷亡1000多人，被俘300人，損失坦克400輛、飛機85架，42個導彈連被破壞。以軍傷亡2000多人，被俘10多人，損失坦克、裝甲車230輛，飛機10多架。