對各種車輛性能十分了解的石小川開始時不知道在想什麼，所以並未發現他駕駛的奧迪車已經完成改造。水平對置發動機的活塞平均分布在曲軸兩側，可以在水平方向上左右運動。裝配有此發動機的車頭可以降低高度，從而降低汽車的重心。
而現在市麵上流行的奧迪車發動機大多采用V型或者是少量W型發動機，其外觀高度與裝備有水平對置發動機的車頭不同。而泥鰍在改裝過程中並未改變車身的原有外觀，在沒有使用動力之前是不容易被發現的。
但這也不是絕對的，因為水平對置發動機的活塞是平行工作的，也就保證了其怠速要低於其它種類的發動機的轉速。一般情況下，水平對置發動機可以保持在每秒650轉左右。而V型發動機則沒有低於700轉每秒的，大約掌握在八至九百轉每秒都屬正常範圍。
汽車外觀可以騙人，但良好工作的儀表盤數據不會騙人。石小川隻需稍微注意一下發動機轉速表，就會發現其中的端倪。卻因為太過小心駕駛，而無意中忽略了泥鰍的又一傑作。
隨著良好的操控性在幾處彎道中體現出來，讓駕駛者越來越適應當前的路況。隨著車速逐漸加快，濕滑路況以及地麵上無人清掃的落葉導致車身總會意外性出現擺動。雖然每次都被駕駛者及時找回方向，仍然無法避免車內乘員的大呼小叫。
當三部已經變成跑車的奧迪轎車穿越三公裏長的隧道即將進入下一組彎道循環之時，滿頭大汗的泥鰍張著大嘴，甚至連聲音都來不及發出了。在他的正前方，是沿著山體修築出來的一條公路。一邊是石壁，一邊是懸崖。遠遠望去，好象是一條長長的灰色巨蟒纏繞其中。
泥鰍使勁咽口唾沫，轉頭看看凝神靜氣的石小川。“剛剛下過一場雨，要不就算了？明天依然美好，咱這大好青春總不能在此畫上句號吧！？”
石小川看看左右兩側的反光鏡，確認一直沒有成功超越的兩部黑色奧迪緊追不舍。“剛才是誰說得要比賽來著！？把性子都挑起來了，現在反悔已經來不及了！”
說話間，石小川再次搶到彎道的內圈。也就在此時，前風擋玻璃上突然飄起一層霧氣。隨著雨刮的工作，外麵飄起牛毛細雨。
泥鰍發現正式進入第二組賽道的跑車不但沒有減速的意思，相反還感覺比剛才更快。無奈地看看一側飛速後移的山石壁，差點把腸子都悔青了。
這是要作死的節奏嗎！？
已經與車輛融為一體的石小川露出亢奮的目光，拉起手製動的同時，將方向盤反轉然後正轉。奧迪車的後尾隨即朝左側甩動，與成功搶到彎道內側的黑色奧迪車同時完成轉彎。隻聽呼的一聲，搶道成功的奧迪車瞬間加速將石小川甩在後麵。
剛才還在唉聲歎氣無限懷念生命的泥鰍也發現這種情況，忙揉揉眼睛看看再熟悉不過的汽車尾燈。“我靠！咱們的老大什麼時候變成老二了！？追上他！就算粉身碎骨，也不能在這折了麵兒！”