“是的……請留在我身邊吧，哈特先生。”
那時正是八點三十七分。透過潛望鏡射出的燈光模模糊糊地照著“斯沃德”號停泊的水域。從它停泊的湖岸出發，需要穿過整個湖。找到隧道口，雖然並非不可能，但是肯定十分困難。盡管我們必須沿著陡峭的湖岸行駛而找到隧道口並非不可能的事，即使在相當短的時間內。然後，潛水艇將緩慢地穿過隧道以避免撞上岩壁，隨後“斯沃德”號將浮上水麵，朝聖喬治港駛去。
“我們在多深的地方？……”我問上尉。
“在4.5米處。”
“不需要再往下沉了，”我說，“根據我在秋分時節退潮的觀察到的情形，我們正在隧道的中軸線上。”
“好極了！”上尉說。
是的！好極了，似乎上天通過軍官的口說出了這句話……他不能選出更好的執行他的意誌的人了！
我借助信號燈的光線打量著上尉。他有三十歲，冷靜、從容、麵容堅毅，一位天生的泰山崩了而色不變的英國軍官，——他仍然保持著“斯丹達文”號上的冷靜，以罕見的鎮定甚至是以機器般的精確指揮著潛水艇。
“穿過隧道時，”他對我說，“我估計它有四十多米長……”
“是的……從一頭到另一頭，達文上尉，有四十多米長。”
這個數字的確比較精確，因為開鑿的通向海邊的通道大約隻有三十米長。
機械師奉命發動螺旋槳。“斯沃德”號極其緩慢地向前行駛，以免撞上湖岸的岩石。
有時，它離湖岸太近了，一團黑影隱隱約約地閃現在信號燈的光束盡頭。舵手便調正方向。然而，如果說在汪洋大海中駕駛一艘潛水艇已非易事，那麼在這座湖的水底駕駛則是難上加難！
行駛了五分鍾後，“斯沃德”號一直在水下四、五米處，還沒有抵達隧道口。
這時，我說：“達文上尉，也許應該回到水麵，準確地辨認一下隧道口所在的岩壁的位置，這樣是否更明智呢？”
“我也是這麼想的。哈特先生，如果您能準確地指出……”
“我能。”
“太好了。”
出於謹慎，關閉了信號燈，水中頓時一片黑暗。根據收到的命令，機械師啟動了水泵，暫停供電的“斯沃德”號漸漸升上了水麵。
我呆在自己的位置上，以便借助潛望鏡辨認出隧道口的位置。
最後，又上升了一尺後，“斯沃德”號停了下來。
在這一邊，借助於岸邊的燈光，我認出了比海伏的岩壁。
“您的意見？……”達文上尉問我。
“我們太靠北了……隧道口在岩洞的西麵。”
“岸上沒有人嗎？……”
“沒有。”
“太好了，哈特先生。我們將呆在水麵上。然後，由您指引‘斯沃德’號駛到隧道口，隨後它再沉下去……”
這是最好的主意，駕駛員讓“斯沃德”號偏離河岸（它離河岸過於近了），使它遠於隧道的中軸線上。船柄稍微向上提了一下，潛水艇便在螺旋槳的推動下，朝著正確的方向駛去。
當我們距隧道口隻有十幾米的時候，我命令停止前進。將電流切斷後，“斯沃德”號停止了下來。打開蓄水艙，充滿了水，然後慢慢地沉入水底。
這時，打開了潛望鏡的信號燈，燈光射到陰沉沉的岩壁上照出一個黑洞，信號燈的燈光沒有從那裏反射出來：“那兒，……那兒……就是隧道！”我大聲說。
這不就是我逃出這座監獄的門嗎？……自由不正在遠海上等著我嗎？……“斯沃德”號緩慢地開向隧道口……啊！……多麼可怕的不幸，我如何經受這種打擊呢？……我的心如何不碎呢？……從隧道的盡頭射過來一束模模糊糊的燈光，距離我們不到二十米，這團光向我們走來，它可能是蓋爾·卡拉日的潛水艇的潛望鏡射出來的。
“拖船！……”我喊道，“上尉……拖船返回“覆杯”島了！
“向後退！”達文上尉命令道。
“斯沃德”號在即將進入隧道的時候向後退去。
也許，我們能幸運地避開，因為上尉迅速地關閉了我們的信號燈，可能斯巴德船長及其同夥沒有看見“斯沃德”號，……也許，他會躲到一邊，給拖船讓路……也許它黑色的身影與湖水混在一起，難以辨認……也許拖船在經過時不會看見它！……當它回到泊位的時候，“斯沃德”號再重新啟航……進入隧道……“斯沃德”號的螺旋槳逆時針旋轉，我們向南邊的湖岸退去……再過一會兒，“斯沃德”號便可以停下來了……不行！……斯巴德船長已經看到一艘潛水艇準備穿越隧道，他準備在水底追捕它……這般柔弱的小艇如果遭到蓋爾·卡拉日的強大的拖船的襲擊會變成什麼樣子呢？……達文上尉對我說：“回到托馬斯·羅什的船艙中去，哈特先生……關上門，而我去關上船尾艙室的門……如果他們接近我們，憑借隔板的阻擋，‘斯沃德’號也許能夠呆在水中……”
我緊緊地握了一下上尉的手，在危險麵前他仍舊鎮靜自若，我回到了船頭，和托馬斯·羅什呆在一起……我關上門，在漆黑中等待。
我感覺或者是感到“斯沃德”號在和拖船周旋，它時而移動，時而回旋，時而下沉：一會兒，它突然移動以躲避拖船的衝擊，一會兒，他升上水麵，一會兒又沉到湖底。我們能否想象這兩隻船在混濁的水底的戰鬥，就像兩隻實力懸殊的海獸？
幾分鍾過去了……我心中忖度追逐是否不會停止，如果“斯沃德”號不能進入隧道的話……兩隻船撞在一起……我感到這次碰撞非常劇烈……但是我無法不抱幻想，——“斯沃德”號的左舷被拖船擊中了……然而，也許它的船殼能經得起這一擊？……即使情況並非如此，也許湖水隻是湧進了一個艙室？……立即又發生了第二次撞擊，這次“斯沃德”號猛烈地向後退去。好像它在轉彎時被拖船的首衝角舉了起來。可以說被從中鋸開。然而，我感覺它直立起來，船頭衝上，然後，由於船尾的艙室進水超過了負荷。它完全地向下沉去……突然，托馬斯·羅什和我還沒來得及抓住艙壁，便彼此摔在了對方身上……最後，在最後一擊中傳來了船殼被撕碎的聲音，“斯沃德”號船底嚴重受損，逐漸停止了運動……從這時起，發生了什麼事情？……我由於失去了知覺，什麼也不知道。
我剛剛知道從那時起，已經過了很長時間。我隻記得我腦中最後閃過的念頭是：“如果我死了，至少有托馬斯·羅什和他的秘密給我陪葬……”“覆杯”島的海盜們不會逃脫對他們罪行的懲罰。