福特的野馬轎車生產線，盡管是福特公司未來三四年後才開發出來的，但裏麵還是有很多技術涉及到人家的專利，在沒有把這些專利吃到自己嘴裏的時候，沈逸是不會大批量生產這種轎車的，而且生產轎車，還涉及到向發改委備案的問題。
至於鈦合金生產線，因為年代太超前了，2035年的東西，現在還涉及不到什麼專利權的問題。隻是使用的時候要保密一些，工人要簽保密協議，決不允許外泄這款生產線的任何信息。
所以，沈逸現在最需要研發部攻克的是那款福特轎車生產線。
製造基地竣工後，他給所有基地的工人放了十天假，還是按照老規矩，工資照發，工人們都歡天喜地地休假去了。
這天晚上，整個製造基地就剩下沈逸一個人，他來到了規劃中的轎車生產車間。
一千米的大車間，空空曠曠的。
沈逸給工人放假的理由，是為自己係統內的兩款生產線出場做鋪墊，等工人們十天後來上班的時候就告訴他們，公司利用這段時間，從國外引進了兩套生產線設備。
他站在車間的大門口，啟動體內的製造係統，打開存儲空間，選擇提取“福特2017款野馬轎車生產線。”
眼前的係統虛擬屏幕中，放出了一道紅光，圈定了一個長約五十米、寬約十米、高約五米的區域，為物品提取區，並且提示：請保證物品提取區內無任何障礙物，否則提取將失敗。
連續提示了三次，然後對話框提示是否提取物品。
沈逸選擇“是”，就見眼前白光一閃，福特2017款野馬轎車生產線提取成功！
這款生產線，自動化水平國際領先，它包括焊接、衝壓、塗裝、動力總成等等，最大的優勢，還是秉承了製造係統生產的產品普遍具有的特性……可以從廢品中提取原材料，也就是增加了一套原材料提煉設備。
而且，本生產線還附帶一套詳細的使用說明書，裝訂成冊，足有好幾百頁。
“2017年的科技水平，還發展不到能夠從廢品中提取各種金屬材料造車吧？”望著這款生產線，沈逸有些納悶。
但經過一番思索後，他得出了一個推斷……這個生產線的原料提煉設備，是自己身上這個製造係統的發明者，那個未來之光科技公司後加裝上的。
沈逸初步判斷，未來之光科技公司至少是一二百年後才有的，那個時候科技已經高度發達，改裝一款2017年的轎車生產線，還不是易如反掌？
沈逸圍著整個生產線轉了一圈，生產轎車難度可比電腦大多了，必須得招聘專業化的工人，或者經過係統培訓的新手，而且這套生產線，還得好好研究一下，想要造出汽車來，可不是那麼容易搞定的。
最主要的是，生產汽車需要向發改委備案，審批過程會比較繁瑣，沈逸現在並不急著生產汽車，他打算在獲得發改委審批資格之前，先把這套先進的福特汽車生產線的有關技術專利權拿到手裏，就是所謂將外來技術“本土化”的過程。
於是，他想到了研發部的部長……高級工程師秦維。
第二天，沈逸馬上把公司研發部部長秦維給叫來了，最近秦維正在研究騰逸極致電腦的專利權問題，目前隻攻克了CPU芯片技術，其他一些涉及到專利的東西，還在繼續研究中，準備將所有技術都攻克後，一並申請整個電腦的專利知識產權。
“沈總，這是轎車生產線吧？”秦維來到車間，一臉興奮地問道。
“是啊，我最近剛從國外弄來的，都是最先進的技術，你能研究明白嗎？這是說明書！”沈逸微笑著將說明書遞給了秦維。