這世界上有很多事經常會超乎徐騰的預料，譬如，在徐騰抵達美國紐約訪問的這幾天，海峽國突然大幅降低港口費用，不惜虧損攬客，打擊華銀財團在馬來西亞投資的4個新港口。
老港有老港的優勢。
新港的設備和投資剛到位，降價空間就要低一些。
論作死的水平，這個海峽國絕對能排在全球前三的水平，前段時間的香港扣押裝甲車事件，本意是一種提醒，建議海峽國不要無視一中原則，不要繼續和台灣維持軍事交流合作。
對海峽國吃一簣長一智就算了。
然而，海峽國的對策是一邊派人到大陸談合作，談友誼，一邊時隔十幾年後，故意邀請台灣軍艦訪問海峽國，向國際世界宣誓自己將繼續無視一中原則，展現自己也有能力搞大國搏弈。
同時，海峽國主動派出最大規模的陣容訪問越南，加強對越的投資和政治、軍事合作，提倡東盟聯合起來與中國談判南海問題，進一步展現自己是東盟地區的BIG玩家。
彈丸小國怎麼了？
隻要有美國的撐腰，海峽國也敢於和中國競爭東盟及東亞政治格局的主導權，話說回來，東盟這個地區組織最初就是海峽國在美國的支持下組建的。
上世紀70年代，東盟的核心宗旨就是反華聯盟。
大國搏弈，中美之間可以一邊合作，一邊競爭，一邊對抗，小國玩這套遊戲就純屬自找難堪。
這個事，徐騰根本無意介入，政治層麵的事，他本來就無興趣，但是海峽國仗著淡馬錫的實力，對華施展出一招、二招、三招的連環拳後，還針對華銀財團打出第四招，這就真的有點太過份了。
這段時間，徐騰都要留在紐約處理事務，如果海峽國以為他忙於應付中美外交危機，無暇反擊，那真是聰明反被聰明誤。
徐騰的事確實很多，一要在幕後協調德蘭普總統的內閣人選，二要處理印度偽鈔風波，百忙之中，還得抽出時間，將萬博集團的陳安邦董事長和華騰物產集團的俞亮董事長，一起喊到紐約，在雲間俱樂部和兩位聯席合夥人商議對策。
華騰物產集團。
這是華銀財團內部資產重組後，誕生了第三家綜合性投資集團公司，以華騰置地公司、華騰創業園、大眾資本、海星裝飾城四家子公司為主，也是英國百安居的第一大股東。
因為剛重組不到一年時間，華騰物產集團公司還未能完成整體上市的改革，正好，徐騰幹脆將整體上市的計劃停下來，讓華騰物產集團出資230億美元收購萬博集團旗下的港口業務。
港口業務，這些年真的不算是什麼好生意。
陳安邦很爽快的同意了這個報價。
因為是旗下一級產業集團的內部交易，彼此都知根知底，就不用再浪費時間重複審計了，按照萬博集團的資產報告直接交易。
萬博集團是整體上市的公司，港口業務的長期虧損肯定不利於股價，華騰物產集團和淡馬錫控股一樣，都不是整體上市公司，隻要有母公司的長期支撐，那就撐得起長期虧損。
海峽國的幾個港口費用同時下調15%，華騰物產集團接管這些港口後，各項費用就綜合下調25%。
一年虧30億美元又如何？
來啊，互相傷害啊。
好像徐騰很在乎這點錢是的。
海峽國東方海皇航運公司已經破產，目前是馬士基全盤接收，在東亞航運市場的競爭上，長榮、韓進也都是先後破產，馬士基三選一，選了東方海皇，還是看中海峽國位於馬六甲的世界航運中轉中心地位。
在華騰公司的建議下，國內四大航運巨頭在2015年就重組成中海航、招商局兩家，此後在華銀財團的協助下，陸續展開蛇吞象的擴張態勢，乘著國際航運業的劇烈低穀期，兼並法國達飛、阿拉伯聯合輪船公司、漢堡南美航運公司。
中海航以全球化和集裝箱布局為主，以中歐貿易和一路一帶計劃為主業，招商局以天然氣、石油運輸和中國-南北美洲貿易航線為主業，這兩個格局正在快速成型，業務規模都同時躋身世界五大航運公司的行列。
華銀財團在全球持有的17個港口業務，都是為這兩家國際航運巨頭服務，其中在馬來西亞就有5個港口，完全可以滿足兩大航運巨頭在馬六甲的中轉業務需求。
肥水不留外人田嘛。
徐騰就算是賠錢，也是主要賠給祖國的央企，海峽國賠給馬士基和三井，那就是另外一回事了。
這個消息公布後，正在籌劃訪問美國尋求支持的海峽國總理李興瀧，究竟是要驚出一身冷汗，還是氣急敗壞，繼續策劃新的報複和搏弈，徐騰就不得而知了。
國家與國家之間沒有絕對意義上的朋友，哪怕在徐騰的推動下，中美會以更明顯態勢加強G2合作，大國之間的搏弈還是會不斷展開。
李興瀧這位海峽國元首反複宣稱中新是朋友，中國還更熱情的說是老朋友，但是，該下手的時候，一個比一個狠，就看誰更狠，誰更能掐死對方的命門。
隻要海峽國繼續這麼衝在前線遏製中國，這麼惹事生非，這麼刻意挑撥中國和東盟的關係，中國就必須將海峽國單獨拎出來，狠狠的打，往死裏打。
海峽國最大的半導體公司是GF，徐騰已經基本將產能搬遷到莞州和大馬雪蘭莪州的華騰工業園，下一代的5nm/3nm製程工藝產能則是在美國西雅圖。
馬來西亞的巴生港、皇京港兩大永泰化工項目，同海峽國早就是生死相殺。
徐騰再通過協助馬來西亞的吉隆坡金融城建設，以及對準港口業務的絞殺，基本能將海峽國的彈丸都捏爆了。
做生意，做到徐騰這種境界，某個領域的賺與賠，本身都不是很重要了，他這麼撕下去，海峽國今年的GDP不繼續倒退幾個點才怪。
你有種參與搏弈，就要有種輸，別輸不起。
徐騰要搞海峽國的規劃，也不是從這幾年才開始的，從2005年規模銀魅計劃時，就已經在布局，從人才的培養到產業布局，每一步都有規劃。
特別是吉隆坡金融城的規劃，這才是刺入海峽國心髒的那一劍。
馬來西亞和華銀財團在吉隆坡金融城的規劃上，目標很明確，就是要做東南亞的區域金融中心，吉隆坡金融城和泰國股市、中國滬深港三大股市也建立了合作關係，協調發展。
迄今為止，海峽國都不是一路一帶國家，死活不加入，然後，想和中國擴大金融合作，因為中新是“朋友”。
依舊是在華騰國際研究中心和亞太經濟研究院的建議下，中國的回應就是加強與馬來西亞、泰國的金融合作，推動馬泰滬深港的大合作，策略很簡單，分散東盟的金融產業，重點製造新馬泰之間的內鬥競爭。
幾天後。
在美英兩國元首會晤之後，海峽國的李興瀧總理終於緊隨其後訪問美國，成為德蘭普總統正式就職後，第一個訪問美國的亞洲國家元首，待遇斐然啊。
這位海峽國總理截然沒有想到，白宮和徐騰的代理人秘密會談後，才決定安排這一次會晤，擺出加強和海峽國合作，繼續挾製中國的態勢。
其實，德蘭普總統不想見，因為對方主要的訪美目標是要遊說美國重新考慮TPP問題，但是，在和中國正式談判之前，能夠拿海峽國增加一點籌碼，那也是很不錯的。
徐騰可以影響這位總統，但不可能控製對方，更不會去嚐試控製，這是一個事實。
即便在徐騰的影響下，中美可以采取更具合作精神的G2模式，最終誰多分點，誰少分點，誰多出點力，誰少出點力，這裏麵的搏弈肯定還是很激烈的。