大家首先看到的達芬奇的第一個發明創造，就是那個看著像是三蹦子的汽車，就放在平台的正後方。
事實上，這是一輛用木頭製成的自驅汽車，由傳動輪的交互彈簧驅動。
這輛汽車原形的圖紙流傳了下來，現代人根據達芬奇的圖紙，重現了這輛汽車，發現這輛汽車確實能像達芬奇設計的那樣工作。
雖然它隻能向前、向後、以及向左右移動一點，距離很短，卻已難能可貴，因此也被一些人認為是世界上第一輛自行驅動的汽車。
由於年代太過久遠的關係、再加上這裏的環境，達芬奇這輛三蹦子已顯得相當破舊。
車身各處的木頭多少都有些腐朽，坑坑窪窪的，金屬齒輪和傳動軸、以及車身上所有金屬構件，都已鏽跡斑斑，早已不能使用！
但是，它的外觀依舊完整，內外部結構和工作原理，都一目了然！
做為一輛自驅汽車，它已不能正常運轉，變成了一件擺設。
在經曆過漫長的五百多年時光後，做為達芬奇的一個偉大的發明創造，它早已經變成了一件價值連城的頂級古董文物！
看著這個造型怪異、且有點簡陋的三蹦子，現場每個人的雙眼都直放光芒，如同一盞盞探照燈一般！
大家都在為達芬奇超卓的智慧、為他天馬行空的想象力而讚歎不已，也在為這輛汽車原形能保留到現在而感到激動不已！
“真是難以相信，在五百多年以前，達芬奇居然就設計出了這樣一輛自驅汽車，有時我真有點懷疑，達芬奇是不是現代人穿越到了古代！”
“達芬奇設計製造的這輛汽車原型真是太珍貴了，它的發現，必定會轟動整個汽車工業界，尤其是那些著名汽車廠商，估計都能為之瘋狂。
如果我是一家汽車公司的老板，將會不惜一切代價買下這個達芬奇的汽車原型，然後將它陳列在自己公司裏，還有比這更好的廣告嗎？”
就在大家驚歎不已、並議論紛紛之時，葉天已蹲下身來，故作認真地查看這輛價值連城的三蹦子。
他先是查看了一下這輛三蹦子的整體構造，又看了看各個部件的保存情況，然後伸手握住這輛三蹦子的前輪，輕輕搖晃了一下。
這個向前突出的車輪紋絲未動，其與車身相連的那根連杆也一樣，連一絲響聲也沒有發出。
接下來，葉天又看了看車頭與車身連接處的一個齒輪和控製車速的圓盤，並嚐試用手轉動這個圓盤，結果還是一樣，這個圓盤也紋絲不動！
看到這種情況，站在一旁的肯特主教不無遺憾地說道：
“可惜，達芬奇發明的這輛汽車原型放在這裏的時間太久，看來是不能運轉了，如果它能夠正常運轉，所引起的轟動效應將更大，價值也更高！”
話音剛落，葉天卻輕笑著搖了搖頭。
“不一定，肯特主教，達芬奇的這輛自驅汽車，或許還能修複，咱們或許能看到這輛車再次運轉起來，我非常期待看到這一幕。
據我所知，達芬奇創造的這輛自驅汽車，最關鍵的地方就是這兩根交互彈簧，可以看到，這兩根彈簧上麵鏽跡斑斑，已經報廢了。
隻要我們依照這兩根交互彈簧的規格，打造兩根一模一樣的新彈簧，將這兩根舊的換下來，再打磨掉其它金屬構件上的鏽跡。
接下來，隻要用人力轉動這輛車的後輪，就能讓各個齒輪相互咬合、彈簧繃緊產生動力，繼而通過杠杆作用，將力傳導到車輪。
這樣一來，達芬奇在五百多年前創造的這輛汽車原形，就算是複活了！當然，想讓這輛汽車原形真正跑起來，還有很多工作要做。
比如說控製車速的這個圓盤、以及圓盤裏的這些方形木塊，還有刹車裝置等等，都要精心修複，工作量遠超再造一輛新車！……”