“還有一點希望大家考慮，王浩安此人肯放權，他的多家企業，都是聘請的職業經理人打理，所以接受他的控股之後，我們的管理層可能變動不會特別大。”
這句話讓許多人心中一動，他們誰都不想離開永久。在企業的收入，可比在政斧上班的收入高多了。
合理合法的收入，不需要冒險。雖然權力比不上政斧那邊，但無所謂。更何況他們就算是離開企業，去到政斧，又能有什麼好位置嗎？
幾個人開始爭論，總經理蘇總皺著眉頭，幾了，討論了幾，結果還是一樣，他沒辦法跟上頭交代。
上頭催促的越來越急，他這個公司一把手也是要擔責的。其實他心裏也有了一個目標，並且已經暗示趙總提出來了，可惜沒能得到其他人的支持。
那家企業多好啊，離魔都近，而且企業老總也很有能力，很有魄力。從一家做板材生意的，做到了摩托車行業，如今在東南一代很有名氣。
此人更是雄心壯誌，試圖進入汽車領域。隻可以現在國家根本不給私企發放汽車牌照，所以哪怕研發出來了，也隻能停留在研發試生產階段，根本不能上市銷售。
其實蘇總還有另外一個想法，既然上頭讓他引入外部資金幫助永久發展，那麼為什麼不可以引入多家外部資金呢？
這樣國資雖然不是控股，可他依然能當這家企業的董事長，隻要拉攏一兩個股東代表就行了。
若是隻接受一家企業的投資，他這個董事長位子肯定是坐不住的，可惜的是，他找了幾個企業代表談，對方都要求控股，最少也要求百分之五十的股份，且不同意他繼續擔任董事長。
都覺得是他帶領著永久走了下坡路，可這事兒能賴他嗎？他名義上是董事長，但企業的事情，還是要跟總經理等人商量著來，畢竟他隻是國資派駐的代表，不像那些私企一樣，是真正的大股東。
再了，去年不是有特殊情況嗎？大量的企業職工下崗，許多企業破產或者被賣掉了，還遭遇了災，全國經濟都下滑了，永久的效益下滑不正常嗎？
而且現在摩托車企業受到各地方政斧的扶持，大家的生活條件也越來越好了，希望能買更方便的交通工具，他能怎麼辦？告訴消費者，自行車比摩托車方便嗎？省油？
“行了，都不要了。打電話，跟這幾家進行聯係，我親自帶人去談，希望能在年前的時候，確定下來。領導已經多次催促，我們一定要在年前談妥。”
“蘇總，我倒是覺得這個繼續拖下去也行。我就不信，如果咱們堅持不引入外部資金，不允許外部資金控股，領導還能把咱們都開了。永久還在賺錢，咱們也沒有辜負所有的員工。”
“閉嘴，這是領導的決定，不是你我應該考慮的。散會吧，大家回去都好好想想。”蘇總心中也是一動，是啊，如果硬頂著不接受外部資金，貌似也沒什麼大問題吧？