王浩安這邊在準備怎麼跟魏健軍的人談呢，郭繼華又帶回來一份合同。
“喏，這是一份合同，你看一下吧，利潤不大，但可以幫吉力更大的拓展在歐洲的知名度，同時也能得到對方的車型技術，可以幫助吉力彩虹係列做出一些改進。”
郭繼華覺得他帶回來的這份合同對吉力公司發展非常的合適，王浩安也應該很高興，他應該能得到王浩安的真心感謝。
王浩安翻看著合同，不到十分鍾，就將合同放下。
“華總，這份合同很好，對吉力公司確實有一定的促進作用，但是我不能答應，也不會讓李大福簽字的。”
郭繼華皺著眉頭：“是擔心這份合同讓吉力公司得到新的技術，影響你未來收購吉力？”
郭繼華也知道，王浩安是不會繼續當吉力公司股東的，投入這麼大，必然要控股才行，最起碼也得保證百分之五十的股份吧，怎麼可能讓李大福控股。
如果是王浩安不太看重的產業，參個股很正常。就像郭氏集團也在許多公司參股了，有的持股比例還不到百分之五。
但隻要是看重的產業，就會想辦法持股更高，甚至控股。投入更多的精力，自然想賺更多的錢。
“我要收購吉力，李大福也知道，我也不會用影響吉力發展的方式強迫李大福賣股份給我。”
“你帶回來的這個算是一份代工合同，掛吉力的牌子，生產對方設計的老舊車型。誠然這款車型的一些技術，比吉力目前所擁有的要好一些，但也就是國際三流技術，屬於快要淘汰的。”
“用這份技術，換取吉力汽車為他他們生產一萬輛出租車，算盤打得倒是不錯。一輛出租車的售價約一萬歐元，一萬輛就是一個億歐元，這份技術值一個億歐元嗎？”
如果是一些二流技術，那麼還可以考慮，問題這是三流的技術，雖然一些細節有專利保護，華夏方麵沒辦法仿造，可技術也不太難，做一番更改後使用也行，又何必要跟對方合作？
這種合作方式，王浩安是肯定要拒絕的。
“安仔，你誤會了，這個上麵沒完全免費，而是要求你們以成本價出售給他們一萬輛出租車，一輛還給你們五千歐元。”
“一個億歐元買這份技術，我當然是不會帶回來合同。五千萬歐元，還是掛吉力的牌子，幫助吉力汽車在歐洲站穩腳跟，在內地市場也能提升一些形象，這不算太貴吧？”
“你也了，這裏麵一些技術是吉力目前所欠缺的，吉力現在有華安供應發動機等核心部件，可再加上這些技術補足短板，短時間內就能開發出一款新車型，或者是將現在的吉力彩虹升級。”
“這樣未來你們能得到多少利潤？並且如果對方還要繼續采購吉力的出租車，價格肯定不會低於一萬歐元，一輛就算賺八百歐元，一千多輛也能賺上百萬歐元吧？”
“這裏麵還有一個隱性條款，我們可以要求對方用材料或者零部件作為支付，也就是吉力直接就擁有了一個歐洲的汽車工業采購渠道。”