第一千零四十七章發展路線
除此以外，幹渠有了，沿途的支渠和蓄水設施也要同步修建起來，除了提供交通運輸，還得如都江堰那樣，成為集防洪、灌溉、工坊動力、航運於一體的綜合性水利工程。
如果這項工程完工，自唐末以來日漸荒廢的隋唐通濟渠，將重新發揮出巨大作用，沿途的洛陽，鄭州，開封等府州郡縣，都將蒙利。
通濟渠原先分為三段：西段，自東都洛陽西苑，引穀水、洛水，東循陽渠故道由洛水注入黃河；
中段自洛口到板渚，是利用黃河的自然河流；
東段起自板渚，引黃河水走汴渠故道，入於泗水，注入淮河。
大蘇曾經對此做過詳細研究，結合四通勘測司的圖文資料，提出了一個觀點，那就是華夏大地上的運河，是華夏民族從數千年前起，就一直在不斷開鑿的連續性工程。
比如曆史上記錄的隋煬帝所開的運河通濟渠，其實並非隋煬帝一人下令全新開鑿的。
他在《書傳》說道：“自淮、泗入河，必道於汴……又足見秦、漢、魏、晉皆有此水道，非煬帝創開也。”
然後有分析了楚、漢中分天下的鴻溝；漢末年曹操和袁紹相持的官渡；以及王濬伐吳杜預信中所提的“徑取秣陵……自江入淮，逾於泗汴，溯河而上，振旅還都”的記錄，證明了秦、漢、魏、晉以來，早已有此水道，並非隋煬帝一人之功。
不要小看這一點曆史研究，這個理論，這對大宋的水利工程建設具有指導性的意義。
就吳安持所提出的這個工程來說，其實真正需要完全新建的，不過是洛口到板渚那很短的一段，在黃河的旁邊另行掘出河道，不再利用渾濁的天然河道，這就減少了泥沙的流入。
剩下的，那就屬於隋唐舊河道改造工程，同時增加一些支渠，水閘，滿足灌溉和通航就行了。
如今的工程技術已經成熟，完全可以支持這樣的工程，因此請朝廷設立通汴河渠司，專門負責此項工程，臣推薦吳安持為提舉，陛下遣中官監督。
這個工程雖然蘇油不是發起者，但是蘇油在任職開封府期間，曾經主持過汴口埽調水工程，疏通過汴口埽——汴京——陳留一段，也算是有實際經驗。
吳安持是吳充的兒子，王安石的女婿，雖然受父親的影響更大，但是嶽父那邊的影響力也不是一點沒有。
不過吳安持和王安石的那些繼承人是壓根尿不到一壺裏去，因此同樣既穩重有意願改革的蘇油，成了他選擇的天然盟友。
趙頊準奏。
同月，宋用臣在河東上書，再次肯定了司馬光和蘇油的北流說。
同時轉遞了竇仕的考察報告：“商胡一也，橫壟二也，禹舊跡三也。然商胡、橫壟故道，地勢高平，土性疏惡，皆不可複，複亦不能持久。”
“惟禹故瀆尚存，在大伾、太行之間，地卑而勢固。”
上報了工程進度，濮陽河堤，與北苑監的興建同時開工，采用了新式的竹筋混凝土預製件加沙袋，工程迅速，效果十分良好。
現在濮陽的堤防隱患已然得以排除，臣已命竇仕轉去內黃，與秘閣校理李垂，知深州孫民共議修複，按照此法營造內黃大堤。
趙頊大喜，予以嘉獎，同時下令沿河州縣，準備救災物資，順便命將京中內藏庫的粗麻取出來，加工成粗麻袋子，作為備災物資發放下去。
四月的朝廷很繁忙，禮院詳定出夏祭的製度，雖然還不能讓各方滿意，但是王珪大手一揮，我們那啥……呃，誰常說的來著，先解決有沒有的問題，再解決好不好的問題。
事情好多的，設宮縣樂、文武二舞，改製樂章，用竹冊、匏爵，增配帝犢及捧俎分獻官，廣壇遺、齋官，修定儀注……要吵我們等這個翻篇之後再繼續？
紛鬧之中，一個小小的部門，不顯山不露水的，在宮城外西南，尚書省背後，西角樓街邊上一處小院當中，成立了。
這裏是吳起廟舊址，軍機處設在吳起廟，雖然純屬因緣巧合，倒是挺合乎大宋的規製。