攻擊機群從特混艦隊上空掠過的時候，四艘通用驅逐艦脫離了編隊。
十點三十五分，四艘驅逐艦發射了第一批C－804反艦導彈。十點四十分，四艘驅逐艦完成一百八十度轉向，發射了第二批C－804反艦導彈。前後兩批，總共六十四枚C－804反艦導彈以零點九馬赫的速度射向了三百千米外的南蠻西部艦隊。
此時，很多人都沒有注意到，四枚C－803反艦導彈從特混艦隊東南大概一百四十千米處破水而出，率先飛向了南蠻西部艦隊。
特混艦隊沒有停下腳步，繼續向東南方向挺進。
確定作戰計劃的時候，海軍航空兵想“獨攬大權”，不想讓特混艦隊插手，隻需要派遣二個中隊的攻擊機就能全殲南蠻西部艦隊。林嘯雷費了很大的力氣，才為特混艦隊奪回了“話語權”。
攻擊任務由海軍航空兵與特混艦隊各承擔一半。
因為部署在巴巴斯坦的六個J－10中隊僅能承擔艦隊防空任務，所以隻能派遣Su－30MKK執行攻擊任務。巴巴斯坦空軍沒有裝備俄製戰鬥機，也無法為Su－30MKK提供支援與保障，參戰的攻擊機中隊隻能從葉城空軍基地起飛。
攻擊機群的往返航程接近七千千米，需要出動六架大型加油機，十二架Su－30MKK要在攻擊南蠻西部艦隊前後進行兩次空中加油，才能返回葉城空軍基地。如果出動兩個中隊，就得準備十二架大型加油機。海航隻有八架大型加油，其中兩架必須為預警機與防空戰鬥機服務，僅能為十二架攻擊機提供支持。
下午六點，確定南蠻西部艦隊正在北上後，Su－30MKK機群從葉城空軍基地起飛。
每架Su－30MKK在腹部掛架上攜帶一枚C－603重型超音速反艦導彈，在進氣道與機翼中間的掛架上攜帶四枚C－803反艦導彈，機翼外側掛架上攜帶兩枚“霹靂－14”中程空對空導彈，翼尖掛架上攜帶兩枚“霹靂－13”格鬥導彈，機翼內側掛架上攜帶兩具大型副油箱。
為了避免被南蠻的地麵雷達與預警機發現，機群進入帕米爾高原後，立即將飛行高度降低到五十米以內，並且盡量在山穀中飛行。這使得戰機的耗油率急劇提高，為了能夠從加油機那裏獲得更多的燃油，十二架Su－30MKK首先使用內部油箱的燃料，沒有急著使用副油箱的燃料。
夜間八點五十五分，Su－30MKK機群與三架加油機在卡拉奇西北的貝拉上空會合。
十二架戰機分成兩批，各從加油機獲取了近九千千克的燃油。
夜間九點二十五分，第一批六架SVU－30MKK進入了阿拉伯海上空。十五分鍾之後，另外六架Su－30MKK追了上來。
進入預警機的引導範圍之後，Su－30MKK機群調整了航向。
夜間十點三十五分，機群飛過了特混艦隊上空，進入攻擊航線。
十二架Su－30MKK首先拋掉了比較礙事的副油箱，將飛行高度降低到了二十米以內。這是Su－30MKK的極限飛行高度，即便是技術最出色的飛行員也不敢在如此低的高度上持續飛行。
夜間十點四十五分，距離南蠻西部艦隊大約二百千米時，十二架Su－30MKK上升到一百五十米高度，發射了四十八枚C－803反艦導彈。機群繼續向前飛行了五分鍾，距離南蠻西部艦隊大約一百四十千米時，爬升到二百五十米高度，發射了十二枚C－603反艦導彈。
完成攻擊任務後，Su－30MKK機群超低空轉向，踏上了返航的航程。
整個過程一氣嗬成，跟海航平時的演練幾乎沒有區別。
首先發射C－803反艦導彈，不是因為C－803的射程比C－603遠，而是C－803的巡航飛行速度隻有零點九馬赫，而C－603的低空巡航飛行速度為兩馬赫。即便C－603的發射時間晚了五分鍾，也能提前“到達”南蠻西部艦隊上空。C－803則緊隨其後，對南蠻西部艦隊發動攻擊。因為驅逐艦發射的C－804反艦導彈的飛行速度比Su－30MKK機群的飛行速度稍微快一點，所以C－804導彈群將與C－803導彈群同時攻擊南蠻西部艦隊。
Su－30MKK機群沒有爬高，甚至沒有使用機載火控雷達。
攻擊數據由預警機與執行前進引導任務的艦載直升機提供。C－803與C－603反艦導彈以慣性製導的方式逼近南蠻西部艦隊，進入末端自主攻擊階段之前，由特混艦隊派出的六架Ka－27直升機為其提供最後的引導信息。
這麼做的目的隻有一個：突然襲擊！
南蠻西部艦隊裏，防空能力最強的三艘“班加羅爾”級驅逐艦的對空搜索雷達能夠發現四百千米外的高空目標，對低空目標的探測距離卻不到一百千米。Su－30MKK機群全程低空飛行，低空改出；C－603與C－803反艦導彈也全程低空飛行，“班加羅爾”級驅逐艦上的對空搜索雷達最多能夠發現四十千米外的C－603反艦導彈。