7月18日，南蠻臨時政府總理桑托斯宣布，即日起，在新德裏、孟買、加爾各答等大城市事實宵禁。從夜間八點到次日淩晨五點，除維持治安的軍警與持有特別通行證的人員外，任何人不得外出活動。
動亂迅速得到平息，留在南蠻人心裏的隻有無處發泄的民族仇恨。
同日，美國國務卿在出席駐美南蠻商會的活動時公開表示，南蠻切實履行了安理會的停火決議，美國不會對南蠻實施製裁。
19日，由美國國家安全顧問率領的訪問團到達新德裏。
該訪問團中，除了埃裏克等三位美國政府成員之外，其他二十八名成員都是美國企業界與商業界的代表，比如洛克希德.馬丁公司的營銷總裁、波音公司軍品分公司總裁、諾斯羅普公司的營銷總裁、通用電氣公司營銷總裁等。
當天，美印雙方簽署了一份價值幾億的投資合作意向書。
按照該協議，以南蠻出讓電信、電力、交通、水資源等國內市場的方式，由美國政府擔保，美國二十五家大企業向南蠻提供總價值250億美元的重建經費，幫助南蠻恢複戰爭創傷，發展國民經濟。
美國向南蠻提供“戰略援助”早在預料之中，外界最關注的還是美印軍事合作。
據南蠻政府陸續公布的一些消息，美國援助重點正是幫助南蠻重振軍備，隻是雙方在一些關鍵問題上沒有談攏。比如，美國想以整機出口的方式向南蠻出售F－35與F－22I型戰機、以及其他先進武器裝備，南蠻則希望通過購買生產許可證的方式，自行生產以降低采購成本、掌握核心技術。
20日，CNN電視台報道了一條重大消息。
南蠻將以出資翻修的方式，購買美國海軍退役封存的“小鷹”號航母，並且采購包括F/A－18E/F、F－35C、E－2D與SH－60在內的近八十架艦載機。
隨即，該消息遭到美國國防部否認。
早在六年前，“小鷹”號剛剛從美國海軍退役的時候，就傳出南蠻準備購買該艦、以及配套艦載機的消息。後來“維克蘭特”號航母下水，該傳言就銷聲匿跡了。
外界普遍認為，南蠻采購“小鷹”號的可能性並不大。
“小鷹”號在上世紀五十年代開工建造，六十年代初下水服役，至今已有五十四年的艦齡。美軍讓“小鷹”號退役，正是因為該艦的維護保養費用嚴重超標。對捉襟見肘的南蠻海軍來說，即便美國無償贈送“小鷹”號，也不一定養得起。“小鷹”是滿載排水量超過八萬噸的大型航母，以南蠻海軍的戰略定位，並不需要如此龐大的航母。考慮到八十餘架配套艦載機的采購費用高達一百二十億美元，南蠻海軍更無力消受了。
按照多數人的判斷，南蠻主要想獲得一批艦齡稍短的美國戰艦。
以南蠻的實際情況，即使桑托斯利用民眾的複仇情緒大打軍備牌，投入巨額軍費重振軍備，也會在“維克蘭特”號的基礎上自行建造搭載F－35戰鬥機的中型航母，然後通過采購或無償獲取的方式獲得護航戰艦，以最快的速度打造出航母戰鬥群。
美國海軍正有一批剛剛退役，或者即將退役的巡洋艦與驅逐艦需要處理。
通過半賣半送、搭配銷售或者捆綁改進等方式，美國肯定非常樂意把這些戰艦“贈送”給南蠻。
外界還在紛紛猜測美國將把哪些戰艦“無償贈送”給南蠻時，俄羅斯的外交使團在22日抵達新德裏。與美國使團獲得的“貴賓級”待遇相比，俄羅斯使團得到的款待就寒酸得多了。
如同絕大部分人的預料，俄羅斯隻承諾向南蠻提供價值不到兩億美元的重建援助，雙方沒有簽署任何大規模經濟合作意向書。軍購方麵，南蠻僅僅從俄羅斯購買了價值不到五億美元的零備件，並沒大量采購武器裝備。
同日，中巴經貿合作談判在伊斯蘭堡結束。
按照雙方公布的談判結果，華國將以政府擔保、無任何附加條款的方式向巴巴斯坦提供七十億美元的重建經費，幫助巴巴斯坦完善國內基礎設施、改善公共教育與衛生保障、提高國民生活水平。
相對而言，中巴民間經貿合作更具影響力。
巴巴斯坦將與華國建立自由貿易區，五年內逐步實現零關稅；向華國資本提供優惠政策，大力引進華國資本。華國以政府擔保形式，鼓勵民間資本到巴巴斯坦投資；承諾在五年內將投資額從不到五億美元提高到二百五十億美元；五年之內，華國以獎學金的方式為巴巴斯坦提供五千五百個留學名額，鼓勵巴巴斯坦學生到華國留學深造。